Ο ιαπωνικός ναυτιλιακός γίγαντας θα συμμετάσχει σε έργο παλιρροιακής ενέργειας

Ο ιαπωνικός ναυτιλιακός γίγαντας Nippon Yusen Kaisha πρόκειται να συμμετάσχει σε ένα έργο παλιρροιακής ενέργειας που έχει προγραμματιστεί για τη Σιγκαπούρη, καθώς ο αναδυόμενος τομέας θαλάσσιας ενέργειας κερδίζει έλξη.

Το έργο επίδειξης, που διευθύνεται από την Bluenergy Solutions που ανήκει στη Σιγκαπούρη, επικεντρώνεται στην ανάπτυξη παλιρροιακής ισχύος εκτός δικτύου συστήματα. Η ελπίδα είναι ότι θα μπορούσαν μια μέρα να αντικαταστήσουν τις γεννήτριες ντίζελ.

Το πρόγραμμα θα δει τουρμπίνες με τρία πτερύγια —τμήματα των οποίων μοιάζουν με αυτά που χρησιμοποιούνται στα αιολικά πάρκα— να αναπτύσσονται υποβρύχια.

Η NYK είπε ότι θα εργαστεί σε τρεις τομείς ως μέρος του έργου εκτός δικτύου: αποθήκευση ενέργειας, κόστος παραγωγής ενέργειας και αποδοτικότητα παραγωγής ενέργειας.

Ιδρύθηκε το 1885, η εισηγμένη στο Τόκιο NYK δραστηριοποιείται μεταξύ άλλων στη χύδην ναυτιλία, τις αεροπορικές μεταφορές φορτίου και την επιμελητεία.

Η ανακοίνωση της περασμένης εβδομάδας αντιπροσωπεύει την τελευταία της εισβολή στην παλιρροιακή δύναμη. Προηγουμένως συμμετείχε σε ένα έργο που εγκατέστησε τουρμπίνες κάτω από το Sentosa Boardwalk, το οποίο συνδέει την ηπειρωτική χώρα της Σιγκαπούρης με το νησί Sentosa.

Έργα όπως αυτά που σχεδιάζονται για τη Σιγκαπούρη βρίσκονται στα αρχικά τους στάδια, αλλά στην Ασία βρίσκεται ήδη το εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας Sihwa Lake Tidal της Νότιας Κορέας. Ένα παλιρροιακό εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής, ξεκίνησε τη λειτουργία του το 2011 και λέγεται ότι είναι το μεγαλύτερο παλιρροιακό εργοστάσιο στον κόσμο.

Σύμφωνα με την αμερικανική βάση δεδομένων Tethys, τα παλιρροϊκά φράγματα «χτίζονται συνήθως στην είσοδο ενός κόλπου ή εκβολών» και παράγουν ηλεκτρισμό εκμεταλλευόμενοι «τη διαφορά στο ύψος του νερού μέσα και έξω από την κατασκευή».

Ενώ οι εξελίξεις του παλιρροιακού φράγματος ήταν το αρχικό επίκεντρο εκείνων που δραστηριοποιούνται στη βιομηχανία θαλάσσιας ενέργειας - το παλιρροϊκό φράγμα La Rance της EDF χρονολογείται από τη δεκαετία του 1960, για παράδειγμα - τα τελευταία χρόνια είδαν τις εταιρείες να εστιάζουν την προσοχή τους σε διαφορετικά συστήματα.

Αυτές περιλαμβάνουν συσκευές παλιρροιακού ρεύματος που, σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Κέντρο Θαλάσσιας Ενέργειας, «είναι σε γενικές γραμμές παρόμοιες με τις βυθισμένες ανεμογεννήτριες».

Πολλές δυνατότητες, δουλειά που πρέπει να γίνει   

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας είπε ότι «οι θαλάσσιες τεχνολογίες έχουν μεγάλες δυνατότητες», αλλά προσθέτει ότι απαιτείται επιπλέον πολιτική υποστήριξη για έρευνα, ανάπτυξη και επίδειξη για τη μείωση του κόστους.

Μακριά από την Ασία, οι ευρωπαϊκές εγκαταστάσεις δυναμικότητας παλιρροϊκής και κυματικής ενέργειας εκτινάχθηκαν το 2021, καθώς οι εγκαταστάσεις επανήλθαν στα προ πανδημίας επίπεδα εν μέσω σημαντικής αύξησης των επενδύσεων.

Τον Μάρτιο, η Ocean Energy Europe είπε ότι 2.2 μεγαβάτ δυναμικότητας παλιρροιακού ρεύματος εγκαταστάθηκε στην Ευρώπη πέρυσι, σε σύγκριση με μόλις 260 κιλοβάτ το 2020. Για την κυματική ενέργεια, 681 κιλοβάτ εγκαταστάθηκαν στην Ευρώπη το 2021, η οποία σύμφωνα με την OEE ήταν τριπλάσια αύξηση σε σχέση με το 2020 .

Παγκοσμίως, 1.38 MW κυματικής ενέργειας κυκλοφόρησε το 2021, ενώ εγκαταστάθηκε 3.12 MW ισχύος παλιρροιακού ρεύματος.

Ενώ υπάρχει ενθουσιασμός για τις δυνατότητες της θαλάσσιας ενέργειας, το συνολικό μέγεθος των έργων παλιρροϊκών ροών και κυμάτων παραμένει πολύ μικρό σε σύγκριση με άλλες ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Μόνο το 2021, η Ευρώπη εγκατέστησε 17.4 γιγαβάτ αιολικής ισχύος, σύμφωνα με στοιχεία του βιομηχανικού φορέα WindEurope.