της Volkswagen (VOW.DE) Scout Motors Η μάρκα εκμεταλλεύεται τις ρίζες της στις ΗΠΑ, με μια ανατροπή EV.
Η Scout Motors, που πήρε το όνομά της από το εκθαμβωτικό off-roader που κατασκεύασε η πλέον ανενεργή International Harvester, θα κατασκευάσει τα πλήρως ηλεκτρικά της οχήματα περιπέτειας από ένα νέο εργοστάσιο 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων που βρίσκεται στη Νότια Καρολίνα. Το εργοστάσιο θα απασχολεί τελικά 4,000 εργαζομένους και θα έχει ετήσια δυναμικότητα να παράγει 200,000 EV ετησίως μέχρι να τεθεί σε λειτουργία. Η Scout Motors λέει ότι η παραγωγή θα ξεκινήσει το 2026 και παρουσίασε εικόνες δύο από τα επερχόμενα οχήματά της.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Scout Motors, Scott Keogh, ο οποίος διηύθυνε τη Volkswagen ΗΠΑ, είπε ότι η Νότια Καρολίνα ήταν κορυφαία επιλογή λόγω των φυσικών της πόρων, όπως το άφθονο νερό και η ενέργεια και το εργατικό δυναμικό υψηλής ειδίκευσης. Δεν βλάπτει το γεγονός ότι η χρηματοδότηση για τη δημιουργία ηλεκτρικών οχημάτων του Προέδρου Μπάιντεν που απορρέει από τον νόμο IRA (Νόμος για τη μείωση του πληθωρισμού) κάνει την κατασκευή των ΗΠΑ πολύ πιο ελκυστική.
«Πιστεύω ότι ο IRA συμβάλλει στη συνολική επένδυση στην Αμερική», δήλωσε ο Keogh σε συνέντευξή του στο Yahoo Finance. «Πιστεύουμε ότι αυτή είναι ειλικρινά μια ευκαιρία ζωής, αλλά σίγουρα ο IRA κάνει πολλά για να τροφοδοτήσει τις επενδύσεις σε ολόκληρη την Αμερική».
Μεταξύ των κινήτρων για τους κατασκευαστές να κατασκευάζουν EV και μπαταρίες στις ΗΠΑ, ο IRA προσφέρει στους καταναλωτές εκπτώσεις φόρου εάν αυτά τα οχήματα και οι μπαταρίες συναρμολογούνται στη Βόρεια Αμερική, επιπλέον των επικείμενων απαιτήσεων ότι τα κρίσιμα ορυκτά από αυτές τις μπαταρίες προέρχονται από εγχώριες πηγές.
Ενώ τα επερχόμενα EV της Scout Motors απευθύνονται στον καταναλωτή περιπέτειας και ψυχαγωγίας, ο Keogh πιστεύει ότι η αγορά είναι μεγαλύτερη από αυτούς τους αγοραστές. «[Τα Pickups και τα SUV] είναι οι δύο μεγαλύτερες ομάδες κερδών στην Αμερική — επομένως αυτές οι ομάδες κερδών είναι τεράστιες, αποτελούν πάνω από το 50% — επομένως θα είναι μια μεγάλη ευκαιρία», είπε.
Και η μάρκα θα προσπαθήσει να μάθει από μια άλλη εμβληματική αμερικανική μάρκα - την Tesla.
«[Ο Tesla] έκανε πολλά πράγματα καλά. Υπάρχουν πολλά που μπορούμε να μάθουμε. Θέλουμε να εκμεταλλευτούμε αυτές τις γνώσεις, χωρίς συζήτηση», λέει ο Keogh όταν ρωτήθηκε για τον βασικό παίκτη EV στην αγορά. Ωστόσο, η Scout Motors είναι σε θέση όχι μόνο να μάθει από τα πλεονεκτήματα της Tesla, όπως η σχεδίαση καθαρών φύλλων και κανένα κόστος παλαιού τύπου, αλλά και η πρόσβαση της Volkswagen σε κεφάλαια και πόρους βαθιάς ταλέντας.
«Νομίζω ότι ειδικά για την Scout, αυτό που μας δίνει την ευκαιρία να κάνουμε είναι να πάρουμε μια εμβληματική αμερικανική μάρκα, να πάρουμε την ισχύ και την υποστήριξη του Ομίλου Volkswagen και να ενεργήσουμε σαν start-up, να κινηθούμε πιο γρήγορα, λιγότερο κόστος παλαιού τύπου, λιγότερη γραφειοκρατία, και κινηθείτε γρήγορα και επωφεληθείτε από τις κεφαλαιαγορές και τις συνεργασίες», λέει ο Keogh, επισημαίνοντας ότι μπορεί να παίξει σε έναν χώρο με τους καλύτερους και των δύο κόσμων.
Ο Keogh λέει ότι τα δύο επερχόμενα μοντέλα Scout θα έχουν αποκαλύψεις προϊόντων το επόμενο έτος, με την παραγωγή να ξεκινά το 2026. Η Scout είχε περιορισμένες προβολές των οχημάτων με ομάδες εστίασης στην Καλιφόρνια και στο Τέξας, και τα σχόλια ήταν μερικά από τα «καλύτερα αποτελέσματα που είχαμε ποτέ σε κλινικές, περίοδος», είπε.
Δεν αποτελεί έκπληξη που ο Keogh είναι ανοδικός για την πρόοδο της Scout Motors, αλλά είπε ότι τα νούμερα δεν λένε ψέματα όταν εξετάζεις την ευκαιρία της αγοράς. Και πιστεύει ότι υπάρχει χώρος για να δημιουργηθεί κάτι πρωτότυπο σε αυτόν τον χώρο.
«Στόχος μας δεν είναι να δημιουργήσουμε ένα εξειδικευμένο brand. Στόχος μας είναι να δημιουργήσουμε το επόμενο εμβληματικό αμερικανικό brand, όπως η Levi's, η Apple, άλλες εταιρείες [όπως αυτή]», λέει.
-
Ο Pras Subramanian είναι δημοσιογράφος της Yahoo Finance. Μπορείτε να τον ακολουθήσετε Twitter και Instagram.
Διαβάστε τις τελευταίες οικονομικές και επιχειρηματικές ειδήσεις από το Yahoo Finance
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/scout-motors-wants-to-build-the-next-iconic-brand-in-the-us–and-the-ira-is-helping-201959689. html