Η πανδημία του Covid ανάγκασε όλες τις μεγάλες γραμμές κρουαζιέρας, συμπεριλαμβανομένου του Royal Caribbean Group (ΕΡα Λάβετε δωρεάν αναφορά και Carnival Cruise Lines (CCL Λάβετε δωρεάν αναφορά να πάρει χρέη για να μείνει στη ζωή. Κατά τη διάρκεια της περίπου 15μηνης διακοπής λειτουργίας τους, τουλάχιστον από τα λιμάνια των ΗΠΑ, και για πολλούς μήνες μετά, όταν οι εργασίες ήταν πολύ περιορισμένες, και οι δύο εταιρείες λειτουργούσαν με σημαντικό έλλειμμα.
Τα χρήματα ως επί το πλείστον δεν έμπαιναν καθώς λίγοι άνθρωποι έκαναν κράτηση για κρουαζιέρες επειδή κανείς δεν ήξερε αν θα πραγματοποιούνταν πραγματικά. Επιπλέον, οι εταιρείες κρουαζιέρας έπρεπε να επιστρέψουν εκατοντάδες εκατομμύρια (ίσως και δισεκατομμύρια) δολάρια για κρουαζιέρες που ακυρώθηκαν.
Ήταν μια ζοφερή περίοδος που ανάγκασε την Royal Caribbean και την Carnival να αναλάβουν χρέη δισεκατομμυρίων με κάπως δυσμενείς όρους. Η διαχείριση αυτού του χρέους έχει γίνει βασικό μέρος των λειτουργιών και για τις δύο γραμμές κρουαζιέρας και ο τρόπος με τον οποίο γίνεται ο χειρισμός έχει μεγάλο αντίκτυπο στους πελάτες.
Εάν η Royal Caribbean (ή η Carnival) δεν μπορεί να αναχρηματοδοτήσει μέρος του χρέους της, ενώ σιγά-σιγά πληρώνει το σύνολο, οι γραμμές κρουαζιέρας δεν μπορούν να λειτουργήσουν όπως θέλουν. Έτσι, ενώ οι τελευταίες ειδήσεις της Royal Caribbean μπορεί να ακούγονται σαν ένας αηδιαστικός ελιγμός πίσω από τα παρασκήνια, στην πραγματικότητα έχουν τεράστιο αντίκτυπο στους επιβάτες.
Πηγή εικόνας: Daniel Kline, TheStreet
Γιατί έχει σημασία ο Ισολογισμός της Royal Caribbean Κάθε φορά που ένας επιβάτης έχει μια κακή εμπειρία σε ένα πλοίο της Royal Caribbean, φαίνεται ότι το κατηγορούν στη γραμμή κρουαζιέρας προσπαθώντας να εξοικονομήσουν χρήματα (ή να κερδίσουν περισσότερα χρήματα). Το ακούτε εν πλω και το βλέπετε στις πολλές ομάδες μέσων κοινωνικής δικτύωσης της βιομηχανίας κρουαζιέρας και πίνακες μηνυμάτων, αλλά η πραγματικότητα είναι πιο περίπλοκη.
Τα περισσότερα ζητήματα εξυπηρέτησης στα πλοία Royal Caribbean (ή Carnival) οφείλονται σε ζητήματα προσωπικού που σχετίζονται με το πλήρωμα και τα μέλη του πληρώματος που δεν μπορούν να εργαστούν λόγω του Covid ή άλλων ασθενειών. Τα συνολικά επίπεδα στελέχωσης παρέμειναν συνεπή με τα ιστορικά πρότυπα και δεν υπάρχει ένδειξη ότι καμία από τις γραμμές κρουαζιέρας έχει κάνει σημαντικές περικοπές.
Και οι δύο εταιρείες κρουαζιέρας αύξησαν τις τιμές σε ορισμένα πράγματα, σε μεγάλο βαθμό για να αντισταθμίσουν το γεγονός ότι οι ναύλοι κρουαζιέρας δεν έχουν ανακάμψει πλήρως. Ο διευθύνων σύμβουλος της Royal Caribbean, Jason Liberty, έχει μιλήσει συχνά για το πόσο γενικά έσοδα έχει επιστρέψει στα επίπεδα του 2019, αλλά είναι μια σταδιακή διαδικασία.
Είναι επίσης δίκαιο να πούμε ότι ενώ υπήρξαν κάποιες μικρές αλλαγές λόγω χρημάτων (οι γαρίδες σε ορισμένα ειδικά εστιατόρια της Βασιλικής Καραϊβικής είναι λίγο μικρότερες) και οι δύο εταιρείες κρουαζιέρας έχουν λάβει μέτρα για να περιορίσουν τον αριθμό των ουρών αστακού που τρώνε οι πελάτες δωρεάν, το συνολικό Η εμπειρία της κρουαζιέρας παραμένει σε μεγάλο βαθμό η ίδια. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό επειδή η Royal Caribbean έχει κάνει εξαιρετική δουλειά στη διαχείριση του χρέους της.
Η Royal Caribbean απέσυρε κάποιο χρέος Ο Όμιλος Royal Caribbean τροποποίησε και επέκτεινε με επιτυχία την πλειονότητα των δύο μη εξασφαλισμένων ανακυκλούμενων πιστωτικών διευκολύνσεων, σύμφωνα με δήλωση της εταιρείας. Η τροποποίηση έχει παρατείνει τις λήξεις των 2.3 δισεκατομμυρίων δολαρίων της συνολικής ανακυκλούμενης ικανότητας των 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων κατά ένα έτος έως τον Απρίλιο του 2025, με το υπόλοιπο να λήγει τον Απρίλιο του 2024.
Με απλούς όρους, η εταιρεία έχει ωθήσει το μεγαλύτερο μέρος του βραχυπρόθεσμου χρέους της πιο κάτω. Αυτό δεν είναι απλώς μια τεχνική κίνηση, αλλά κερδίζει στην εταιρεία χρόνο για να συνεχίσει να πληρώνει αυτό το χρέος χωρίς να χρειάζεται να βρει γρήγορα δισεκατομμύρια (κάτι που θα έβλαπτε τις λειτουργίες και θα επέβαλε σημαντικές περικοπές).
"Μας ρευστότητα Η θέση παραμένει ισχυρή και ενισχύεται λόγω της ισχυρής μας δεσμευμένης θέσης και της δημιουργίας θετικών ταμειακών ροών EBITDA», πρόσθεσε ο Holtz. «Αυτή η παράταση, σε συνδυασμό με την αποπληρωμή χρέους 0.6 δισεκατομμυρίων δολαρίων το τέταρτο τρίμηνο του 2022, αποτελεί συνέχεια της προληπτικής και μεθοδικής μας βελτίωσης του ισολογισμό καθώς επιδιώκουμε να επιστρέψουμε σε έναν ισολογισμό προφίλ επενδυτικής βαθμίδας», δήλωσε ο CFO Naftali Holtz.
Βασικά, η εικόνα του χρέους της εταιρείας συνεχίζει να βελτιώνεται και είναι λογικό να σκεφτεί κανείς ότι μπορεί να εξοφλήσει το μεγαλύτερο μέρος αυτού του υπολοίπου πριν λήξει. Αυτά είναι προφανώς καλά νέα για τους επενδυτές, αλλά οι επιβάτες θα επωφεληθούν σαφώς επίσης.
Πηγή: https://www.thestreet.com/travel/royal-caribbean-makes-a-major-behind-the-scenes-move?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo