Καθυστέρησε η διερεύνηση της εισβολής του διαδρόμου JFK καθώς οι πιλότοι απορρίπτουν τις ηχογραφημένες συνεντεύξεις

Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών δήλωσε ότι η έρευνά του για τις 13 Ιανουαρίουth Η εισβολή στο διάδρομο προσγείωσης στο Διεθνές Αεροδρόμιο Κένεντι έχει σταματήσει επειδή δεν μπόρεσε να πάρει συνέντευξη από τους πιλότους της American Airlines που συμμετείχαν.

Σε μια προκαταρκτική αναφορά που δόθηκε στη δημοσιότητα αργά το απόγευμα της Παρασκευής, η υπηρεσία είπε ότι προσπάθησε να πάρει συνέντευξη από τους πιλότους τρεις φορές, αλλά η ένωση τους, η Allied Pilots Association, απέρριψε τα αιτήματά της επειδή οι συνεντεύξεις θα ηχογραφούνταν. Ως αποτέλεσμα, το NTSB είπε ότι θα κλητεύσει τους πιλότους.

«Ως αποτέλεσμα της επανειλημμένης απροθυμίας του πληρώματος πτήσης να προχωρήσει σε ηχογραφημένη συνέντευξη, έχουν εκδοθεί κλήσεις για την κατάθεσή τους», ανέφερε η NTSB.

Τρεις πιλότοι βρίσκονταν στο πιλοτήριο τη στιγμή που η αμερικανική πτήση 106 διέσχισε έναν ενεργό διάδρομο όπου μια πτήση της Delta επρόκειτο να αναχωρήσει. Η πτήση της Delta σταμάτησε ξαφνικά, 1,400 πόδια από το αμερικανικό Boeing 777 που είχε προορισμό το Χίθροου του Λονδίνου. Πριν από την προκαταρκτική έκθεση του NTSB, αναφέρθηκε ευρέως ότι τα αεροσκάφη απείχαν 1,000 πόδια μεταξύ τους.

Απαντώντας στην έκθεση NTSB σε μια έτοιμη δήλωση, η APA είπε ότι η καταγραφή των συνεντεύξεων έρευνας είναι μια νέα και ανεπιθύμητη τεχνική.

«Ιστορικά, αυτές οι συνεντεύξεις διεξήχθησαν με τρόπο που κρατήθηκαν σημειώσεις από τα μέρη ή δημιουργήθηκε ένα στενογραφικό αρχείο», ανέφερε η APA. «Πρόσφατα, ωστόσο, οι ερευνητές του διοικητικού συμβουλίου άρχισαν να απαιτούν ορισμένες συνεντεύξεις μαρτύρων να μεταγραφούν και να καταγραφούν ηλεκτρονικά στο όνομα της δημιουργίας ενός «ακριβέστερου αρχείου».

«Συμμετέχουμε στον στόχο της δημιουργίας ακριβούς αρχείου όλων των συνεντεύξεων που πραγματοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια μιας έρευνας», ανέφερε η APA. «Ωστόσο, πιστεύουμε ακράδαντα ότι η εισαγωγή ηλεκτρονικών συσκευών καταγραφής στις συνεντεύξεις μαρτύρων είναι πιο πιθανό να εμποδίσει τη διαδικασία της έρευνας παρά να τη βελτιώσει.

«Όχι μόνο η καταγραφή των συνεντεύξεων μπορεί να οδηγήσει σε λιγότερο ειλικρινείς απαντήσεις από εκείνους τους μάρτυρες που μπορούν να επιλέξουν να προχωρήσουν σύμφωνα με τέτοιες απαιτήσεις, αλλά η ύπαρξη και η πιθανή διαθεσιμότητα ηχογραφήσεων συνεντεύξεων μετά την ολοκλήρωση μιας έρευνας θα τείνει να οδηγήσει πολλά κατά τα άλλα πρόθυμα μέλη του πληρώματος να εκλέξουν να μην συμμετέχω καθόλου σε συνεντεύξεις», είπε η APA.

Ενώ οι πιλότοι έχουν απορρίψει το αίτημα NTSB για ηχογραφημένες συνεντεύξεις, έχουν επικοινωνήσει με το πρακτορείο μέσω του συνδικάτου τους, δήλωσε ο εκπρόσωπος του NTSB Peter Knudson.

«Είναι μια μακροχρόνια πολιτική για τους ερευνητές να καταγράφουν συνεντεύξεις, αλλά μόνο με τη συγκατάθεση του ερωτώμενου», είπε ο Knudson.

«Συνήθως χρησιμοποιούμε συσκευές εγγραφής», είπε. «Αυτά θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία περιλήψεων συνεντεύξεων ή απομαγνητοφώνησης και να μπουν στο φάκελο. Αυτό δεν είναι κάτι καινούργιο.”

Είπε ότι οι ηχητικές εκδόσεις δεν κυκλοφορούν στο κοινό.

Πηγή: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2023/02/10/investigation-of-jfk-runway-incursion-delayed-as-pilots-reject-recorded-interviews/