Ο CEO της Genco Shipping βλέπει θετικά σημάδια από την Κίνα παρά την πτώση των ναυτιλιακών ναύλων 

Μια αξιοσημείωτη οπισθοδρόμηση των καταναλωτών εμφανίζεται στη ναυτιλία των ωκεανών, όπως αποδεικνύεται από το συνεχής πτώση των ναυτιλιακών τιμών σε όλο τον κόσμο. Ο δείκτης εμπορευματοκιβωτίων της Σαγκάης (SCFI) έφτασε τις 1,922.95 μονάδες στις 30 Σεπτεμβρίου, σημειώνοντας σημαντική πτώση από τα ιστορικά υψηλά των 5,051 μονάδων τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους.

Επιπλέον, οι συμφορήσεις των ευρωπαϊκών λιμανιών που μόλις άρχισε να χαλαρώνει Και οι διαταραχές που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε περισσότερες παραλείψεις λιμένων, αντισταθμίζοντας πιθανώς την πτώση των ναυτιλιακών ναύλων. 

Σε αυτή τη γραμμή, ο διευθύνων σύμβουλος της Genco Shipping (NYSE: GNK) John Wobensmith ισχυρίστηκε ότι η εταιρεία του βλέπει θετικά σημάδια από την Κίνα παρά την πτώση των επιτοκίων κατά τη διάρκεια του συνέντευξη στις 3 Οκτωβρίου με Το Squawk on the Stree του CNBCt.

«Αυτό που έχουμε δει στην ξηρή πλευρά του όγκου είναι στην πραγματικότητα μια εξάλειψη της συμφόρησης, ιδιαίτερα στην Κίνα και στον υπόλοιπο κόσμο. Καθώς οι περιορισμοί Covid που τέθηκαν σε ισχύ και επιβάρυναν πολύ τον κλάδο το 2021 έχουν χαλαρώσει. <…> Και η Κίνα πλησιάζει τώρα στο τέλος, ελπίζουμε, των επαναλαμβανόμενων, εκ νέου κλειδαριών Covid, οπότε αρχίζουμε να βλέπουμε ανάκαμψη από την πλευρά της ζήτησης και αρχίζουμε να βλέπουμε συμφόρηση λιμανιών τελειώσει ξανά."

Ο Wobensmith δεν ανησυχεί τόσο για την Κίνα

Σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές του, ο Wobensmith δεν ανησυχεί τόσο για την Κίνα, ειδικά για την Κίνα προβλήματα που δημιουργούνται στις αγορές ακινήτων της Κίνας.

«Όχι, όχι τόσο ανήσυχο. Και η αγορά ακινήτων προφανώς έχει βάλει φραγμό στις εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος. Αρχίζουμε να βλέπουμε αυτή την ανατροπή. Αν κοιτάξετε την παραγωγή χάλυβα στην Κίνα, έφτασε σε χαμηλό επίπεδο τον Ιούλιο, περίπου 75% χρησιμοποίηση, και τώρα είμαστε κοντά στο 90%. Θα έλεγα λοιπόν ότι βλέπουμε πράσινους βλαστούς στην Κίνα».   

Αντίθετη άποψη

Σύμφωνα με τον Wobensmith, η Κίνα ήταν η χώρα που οδήγησε σε ανάκαμψη στον κόσμο μετά το 2008 οικονομική κρίση και τα πρώτα χτυπήματα που είδαν οι αγορές κατά τη διάρκεια του lockdown Covid και βοήθησαν τον κόσμο να βγει από την ύφεση. 

Τέλος, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Genco θεωρεί ότι οι τρέχουσες τιμές ναυτιλίας είναι υγιείς, τόσο που βοήθησαν την εταιρεία του να αποπληρώσει το 60% του χρέους της και να βάλει μέρισμα πολιτική για τους μετόχους. Επιπλέον, οι προσδοκίες είναι ότι η ανάκαμψη του 2023 θα οδηγηθεί από την Κίνα, την αγορά ακινήτων της και τις δαπάνες της για υποδομές.   

Αγοράστε μετοχές τώρα με την Interactive Brokers – την πιο προηγμένη επενδυτική πλατφόρμα

Αποποίηση ευθυνών: Το περιεχόμενο σε αυτόν τον ιστότοπο δεν πρέπει να θεωρείται επενδυτική συμβουλή. Η επένδυση είναι κερδοσκοπική. Όταν επενδύετε, το κεφάλαιό σας βρίσκεται σε κίνδυνο.