Ο υπέροχος Kimi Raikkonen της Formula 91 επιστρέφει στην ομάδα του Project XNUMX του NASCAR στην COTA

Μία από τις σπουδαίες στιγμές στην καριέρα του Kimi Raikkonen στη Formula 21 ήταν στις 2018 Οκτωβρίου 39, όταν ο ιθαγενής του Espoo της Φινλανδίας οδήγησε XNUMX γύρους και κέρδισε το Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών στο Circuit of the Americas (COTA) με μια Ferrari.

Στις 26 Μαρτίου, ο Raikkonen επιστρέφει στην COTA, αλλά ανταλλάσσει τη Ferrari του για μια Chevrolet Camaro ZL1.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula 2007 του 91 θα κάνει τον δεύτερο αγώνα του NASCAR Cup Series για το PROJECTXNUMX, ανακοίνωσε την Τετάρτη το Trackhouse Entertainment Group.

Θα σηματοδοτήσει τον δεύτερο αγώνα της σειράς Cup του Räikkönen μετά το ντεμπούτο του με το PROJECT91 στο Watkins Glen (NY) International στις 21 Αυγούστου πέρυσι.

"Ήταν μια εξαιρετική εμπειρία; ένα υπέροχο ταξίδι, αλλά δυστυχώς το τελικό αποτέλεσμα δεν ήταν αυτό που ψάχναμε», είπε ο Raikkonen για το ντεμπούτο του στο NASCAR Cup Series τον περασμένο Αύγουστο. «Είμαι ενθουσιασμένος που θα πάω ξανά και ελπίζω να μείνω μακριά από μεγάλα προβλήματα.

«Ήταν υπέροχα στο Watkins Glen. Ήταν αρκετά άγνωστο για μένα. Δεν ήξερα το κομμάτι και δεν ήξερα το κομμάτι εκτός από το τεστ που έκανα. Κάθε φορά που ήμουν στο αυτοκίνητο, ένιωθα ότι αν δεν είχα πάει άλλο, θα ήταν πολύ πιο εύκολο. Αυτό είναι που είναι πάντα συναρπαστικό.

«Στον αγώνα, ξεκίνησε στο βρεγμένο και δεν είχα οδηγήσει ποτέ αυτό το αυτοκίνητο στο βρεγμένο. Ήταν πολλά άγνωστα εκείνο το Σαββατοκύριακο. Αλλά όσο περισσότερους γύρους είχα, τόσο περισσότερο αίσθημα είχα για το μονοθέσιο πριν καταλήξουμε στο ατύχημα. Ήμουν ευχαριστημένος με τον τρόπο που πήγε με πολλούς τρόπους.

«Ως δρομέας, θέλεις περισσότερα και καλύτερα και αποτελέσματα. Αλλά οποιοδήποτε αποτέλεσμα στο NASCAR είναι δύσκολο να έχεις τόσα πολλά αυτοκίνητα σε μια τόσο στενή πίστα».

Σε αντίθεση με την πίστα Watkins Glen, ο Räikkönen είναι εξοικειωμένος με το COTA, αγωνιζόμενος στο δρόμο οκτώ φορές κατά τη διάρκεια της καριέρας του στη Formula 21. Από τις 2018 νίκες του Ράικονεν στη Φόρμουλα XNUMX, η πιο πρόσφατη ήρθε στο COTA το XNUMX.

«Πέρασα φανταστικά στο NASCAR», είπε ο Räikkönen την Τετάρτη. «Υπήρχαν πολλά να μάθουμε σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, αλλά όλοι ήταν πολύ εξυπηρετικοί, ο διαγωνισμός ήταν μια μεγάλη πρόκληση. Αυτή τη φορά θα τρέξω σε μια πίστα που γνωρίζω, οπότε δεν θα υπάρχει τόσο απότομη καμπύλη εκμάθησης. Θέλω να διασκεδάσουμε, αλλά και να κάνουμε όσο καλύτερα μπορούμε».

Ο Raikkonen είπε ότι οι αγώνες στο COTA θα είναι χρήσιμοι λόγω της προηγούμενης εμπειρίας του στην αγωνιστική διαδρομή στη Formula XNUMX.

«Είναι χρήσιμο να γνωρίζω την πίστα, αλλά είναι διαφορετικός ο τρόπος με τον οποίο αισθάνονται ένα μονοθέσιο NASCAR και Formula XNUMX σε μια πίστα», είπε ο Raikkonen. «Πρέπει να θυμάμαι ότι υπάρχει ελαφρώς λιγότερη κάθετη δύναμη την πρώτη φορά που φεύγω από τα πιτ.

«Είναι ένα διαφορετικό αυτοκίνητο, οπότε η πίστα θα έχει εντελώς διαφορετική αίσθηση. Έχω κάποια εμπειρία από πέρυσι στο αυτοκίνητο. Θα εμφανιστούμε για προπόνηση και μετά για την πρόκριση. Το θετικό είναι ότι ξέρω το κομμάτι, αλλά θα είναι πολλά πράγματα που πρέπει να μάθω γρήγορα.

«Έκανα τα κατάλληλα καρτ με τον γιο μου, ώστε να βοηθήσουν. Αυτό θα πρέπει να είναι δύσκολο, αλλά τουλάχιστον έχω μια ιδέα τώρα για το πώς να προσεγγίσω λίγο καλύτερα το Σαββατοκύριακο. Ξέρω τι να περιμένω τώρα. Θα είναι ωφέλιμο.

«Θα δούμε τι έχουμε».

Το Trackhouse Racing – ένα τμήμα του Trackhouse Entertainment Group – διαθέτει το Νο. 99 και το Νο. 1 Chevrolet με οδηγούς τον Daniel Suárez και τον Ross Chastain στη σειρά NASCAR Cup.

The Story Of PROJECT91

Ο ιδιοκτήτης και ιδρυτής του Trackhouse, Justin Marks, δημιούργησε το PROJECT91 πέρυσι με σκοπό να επεκτείνει την παγκόσμια εμβέλεια του οργανισμού, προσφέροντας μια συμμετοχή στη Σειρά Cup για φημισμένους διεθνείς οδηγούς αγώνων.

«Όταν ανακοινώσαμε τον Kimi πέρυσι, είπα ότι ήταν ο παγκόσμιος σούπερ σταρ που είχα στο μυαλό μου όταν δημιουργήσαμε το PROJECT91. Νομίζω ότι είδατε την υποδοχή των θαυμαστών σε όλο τον κόσμο και η απόδοση του Kimi στο αυτοκίνητο ήταν απόδειξη της ιδέας. Οι ακόλουθοι του Kimi είναι τεράστιοι και είναι υπέροχο για το NASCAR, το Trackhouse plus νομίζω ότι ο Kimi απολαμβάνει πραγματικά τους αγώνες μας.

«Αυτό ακριβώς θέλουμε να κάνουμε με το PROJECT91. Το μέλλον αυτού του προγράμματος είναι να κάνει τους οδηγούς του διαμετρήματος του Kimi να βιώσουν το NASCAR αλλά να περάσουν από αυτήν την εμπειρία και να θέλουν να το κάνουν ξανά. Τους ιντριγκάρει αυτό και θέλουν να το κάνουν και θα γίνει καλύτερο. Οι θαυμαστές του NASCAR το λατρεύουν και υπήρξε μια τεράστια ευρωπαϊκή μελωδία όταν η Kimi έτρεξε στο Watkins Glen παρακολουθώντας τον αγώνα NASCAR στην τηλεόραση. Το ίδιο περιμένω και φέτος.

«Είμαστε οι αμυνόμενοι νικητές του αγώνα (με τον Ross Chastain). Καμία πίεση."

Ο Marks κατανοεί πώς η COTA αποκτά διαφορετικά χαρακτηριστικά στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο που βρίσκεται στην πίστα, επομένως καταλαβαίνει πώς θα είναι διαφορετικό από τη Formula XNUMX στη σειρά NASCAR Cup.

«Έτρεξα ένα αυτοκίνητο στο COTA, μετά μπήκα στο YouTube εκείνο το βράδυ και παρακολούθησα τη Formula XNUMX με μια κάμερα ενσωματωμένος και φαινόταν σαν μια εντελώς διαφορετική πίστα αγώνων. Αυτό που είναι ωραίο με το NASCAR είναι ότι είσαι πολύ μακριά από το γκάζι. γίνεται πιο αγωνιστική μιας πίστας γιατί έχεις περισσότερες επιλογές.

«Είναι πολύ περισσότερα στα χέρια σου, ο έλεγχός σου».

Ισχυρή υποστήριξη χορηγών

Ο Räikkönen θα αγωνιστεί με το Νο. 91 Onx/iLOQ Chevrolet Camaro στο COTA που θα αγωνιστεί από ένα πλήρωμα του Trackhouse με επικεφαλής τον 23 νικητή του επικεφαλής του πληρώματος, Darian Grubb, ο οποίος κέρδισε έναν τίτλο της σειράς Cup με τον Tony Stewart το 2011.

«Ξέρω το αυτοκίνητο, αλλά όπως είπα, σε διαφορετική πίστα, το αυτοκίνητο θα χρειαστεί διαφορετικά πράγματα», είπε. «Από πολλούς τρόπους, είναι μια πιο απαιτητική πίστα για το μονοθέσιο του NASCAR Cup Series με πολύ περισσότερες στροφές από τον Watkins Glen. Μπορεί να είναι πιο δύσκολο στο COTA, παρόλο που ξέρω το κομμάτι.

"Ανυπομονώ για αυτό. Θα είναι συναρπαστικό.

«Μπορεί να γίνει μια πολύ καλή αγωνιστική πίστα. Αυτό που ένιωσα επίσης στο Watkins Glen είναι ότι είναι εκπληκτικά δύσκολο να προσπεράσεις στο NASCAR. Μπορείτε να προσπεράσετε. Ας ελπίσουμε ότι στο Austin, θα είναι πιο εύκολο λόγω του βαρύτερου φρεναρίσματος στη γωνία. Πρέπει να έχουμε την ταχύτητα για να προσπεράσουμε».

Σε αυτό, ο Μαρκς απάντησε: «Νομίζω ότι θα έχεις την ταχύτητα. Έχουμε ένα πολύ ωραίο αγωνιστικό αυτοκίνητο κατασκευασμένο για εσάς. Τώρα, με την ομάδα να έχει την εμπειρία να δουλεύει μαζί σας και να κατανοεί τα σχόλια, έχουμε πολύ περισσότερα εργαλεία που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε για να σας φέρουμε αμέσως στο ρυθμό».

Η Onx μεταμορφώνει τον τρόπο με τον οποίο ο κόσμος χτίζει σπίτια και γειτονιές μέσω του X+ Construction, ενός πλήρως ενοποιημένου συστήματος που συνδυάζει κορυφαία σχεδίαση και κορυφαία τεχνολογία, προσφέροντας περισσότερη αξία σε κάθε βήμα του ταξιδιού του ιδιοκτήτη σπιτιού. Η εταιρεία ήταν ο κύριος χορηγός στο No. 1 Chevrolet του Ross Chastain όταν κέρδισε τον αγώνα COTA πέρυσι καθώς και τη νίκη του Daniel Suárez στο Sonoma (Καλιφόρνια) Raceway τον Ιούνιο.

Το iLOQ, ο Φινλανδός πρωτοπόρος των έξυπνων και κινητών συστημάτων κλειδώματος, είναι παρών στην αμερικανική αγορά με την τεχνολογία χωρίς μπαταρία που εξασφαλίζει ασφαλή και έξυπνη διαχείριση πρόσβασης για άτομα και επιχειρήσεις.

Το περασμένο καλοκαίρι, ο Räikkönen έγινε ο πρώτος οδηγός του PROJECT91 που επισκέφτηκε το κατάστημα αγώνων Concord της ομάδας στη Βόρεια Καρολίνα και έκανε δοκιμές με την ομάδα στο Virginia International Raceway. Στον αγώνα Watkins Glen, ο Räikkönen προκρίθηκε στην 27η θέση και μετά έτρεξε στο top-10 το μεγαλύτερο μέρος του απογεύματος προτού τελειώσει η μέρα του ένα καθυστερημένο ατύχημα στον αγώνα που προκλήθηκε από άλλον οδηγό.

Ο Marks είπε ότι ο Räikkönen θα επισκεφθεί ξανά το κατάστημα τις ημέρες πριν από την εκδήλωση του Ώστιν του Τέξας, αλλά δεν έχουν προγραμματιστεί δοκιμαστικές συνεδρίες πριν από τον αγώνα COTA.

«Είμαι σίγουρος ότι υπάρχουν πολλοί οδηγοί που θα ήθελαν να έχουν την ευκαιρία να δοκιμάσουν το NASCAR», είπε ο Räikkönen. «Δεν είναι πολύ εύκολο, οπότε ίσως ανοίξει κάποιες πόρτες στο μέλλον για περισσότερες ευκαιρίες να προσπαθήσουμε να προσελκύσουμε περισσότερους Ευρωπαίους στο άθλημα».

Ο γέννημα θρέμμα του Espoo της Φινλανδίας αποσύρθηκε από τη Formula 2021 το 2001 αφού αγωνίστηκε με τις ομάδες Sauber, McLaren, Ferrari, Lotus και Alfa Romeo από τότε που ξεκίνησε το 2007. Το αποκορύφωμά του στη Formula 1 ήρθε το XNUMX όταν κέρδισε τον Παγκόσμιο τίτλο της FXNUMX Driving για Scuderia Ferrari.

Αγωνίστηκε στους αγώνες Xfinity και Truck Series στο Charlotte Motor Speedway τον Μάιο του 2011.

Η Μεγαλύτερη Εικόνα

Είναι το επόμενο βήμα στο Trackhouse που φέρνει κάτι νέο και διαφορετικό στη σειρά NASCAR Cup.

«Για την Trackhouse, θέλουμε να είμαστε μια ομάδα διαφορετική, που φέρνει συναρπαστικά πράγματα στην πίστα που οι άνθρωποι δεν έχουν ξαναδεί», είπε ο Marks. «Αυτό το αυτοκίνητο, με την ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση και το διαδοχικό επιλογέα ταχυτήτων και το μονό ωτίο, αυτό το αυτοκίνητο είναι πιο συνεπές με τα αγωνιστικά αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο. Κάποιος από άλλο κλάδο μπορεί να έρθει και να είναι ανταγωνιστικός σε αυτό γιατί είναι πολύ πιο κοντά σε αυτό που έχει βιώσει.

«Το PROJECT91 ήταν υπέροχο για το Trackhouse γιατί είναι ένα άλλο πράγμα που κάνουμε που ενθουσιάζει τους θαυμαστές και μας βοηθά να ξεχωρίζουμε λίγο και να είμαστε μοναδικοί.

«Όλοι αγαπάμε τους αγώνες NASCAR. Μεγαλώσαμε μέσα σε αυτό. Το NASCAR γίνεται όλο και πιο σχετικό και ποικιλόμορφο παγκοσμίως με τους τύπους κομματιών που πηγαίνουν. Το PROJECT91 προσφέρει κάτι νέο στο άθλημα και εκθέτει τους οπαδούς σε νέους οδηγούς και διαφορετικούς οδηγούς για τους οποίους έχουν ακούσει. Δημιουργεί μια τάση λίγο με άλλες ομάδες να βρίσκουν μοναδικούς οδηγούς για να αγωνιστούν. Βοηθά το άθλημα και το PROJECT91 πρωτοπορεί σε αυτό το θέμα.

«Αυτό μας βοηθά ως εταιρεία. Είναι πραγματικά συναρπαστικό για όλους.”