Ένα αεροπλάνο της Republic Airways προσεγγίζει τον διάδρομο στο Εθνικό Αεροδρόμιο της Ουάσιγκτον Ronald Reagan (DCA) στο Arlington της Βιρτζίνια, στις 2 Απριλίου 2022.
Ντάνιελ Σλιμ | AFP | Getty Images
Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας ανακοίνωσε τη Δευτέρα ότι απέρριψε την πρόταση να μειώσει στο μισό τον αριθμό των ωρών που απαιτούνται για να γίνει συγκυβερνήτης, καθώς η σοβαρή έλλειψη αεροπόρων αναγκάζει τους αερομεταφορείς να κόψουν τα δρομολόγια.
Republic Airways, που πραγματοποιεί σύντομα δρομολόγια για Δέλτα, Αμερικανικη και Ενωμένος, πρότεινε στις ρυθμιστικές αρχές τον Απρίλιο να επιτρέπεται στους πιλότους να ενταχθούν σε μια αεροπορική εταιρεία μετά από 750 ώρες πτήσης αφού ολοκληρώσουν το πρόγραμμα εκπαίδευσης του αερομεταφορέα.
Κανονικά, απαιτούνται 1,500 ώρες πτήσης για να μπορέσει ένας νέος πιλότος να πετάξει εμπορικά, αν και υπάρχει μια εξαίρεση για συγκεκριμένη στρατιωτική εμπειρία που μειώνει την απαίτηση στο μισό.
Ο λεγόμενος κανόνας των 1,500 ωρών ψηφίστηκε μετά την μοιραίο δυστύχημα της Colgan Air τον Φεβρουάριο του 2009 κοντά στο Μπάφαλο της Νέας Υόρκης. Η συντριβή οδήγησε επίσης σε νέες απαιτήσεις για ελάχιστη περίοδο ανάπαυσης για τους πιλότους πριν από μια πτήση.
«Η FAA θεωρεί ότι είναι μεγαλύτερου δημόσιου ενδιαφέροντος να διασφαλίσει και να διατηρήσει το επίπεδο ασφάλειας που παρέχεται από την ίδρυση μιας ολοκληρωμένης αεροπορικής εκπαίδευσης που απαιτείται από τα τρέχοντα κριτήρια», ανέφερε η υπηρεσία στην απόφασή της, η οποία δόθηκε στη δημοσιότητα μια ημέρα πριν από μια περιφερειακή συνέδριο αεροπορικών εταιρειών στην Ουάσιγκτον, DC
Η απόφαση της FAA έρχεται καθώς οι αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν σοβαρή έλλειψη πιλότων, την οποία έχουν τα στελέχη κατηγορούνται για περικοπές υπηρεσιών, ιδιαίτερα στις μικρές πόλεις.
Η Republic Airways δεν σχολίασε αμέσως.
Πηγή: https://www.cnbc.com/2022/09/19/faa-rejects-republic-airways-proposal-to-halve-pilot-training-hours.html