Η παγκόσμια αγορά μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων (EV) αναμένεται να αναπτυχθεί από $ 17 δισ. σε περισσότερα από $ 95 δισ. μεταξύ 2019 και 2028.
Με την αυξανόμενη ζήτηση για απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές στον τομέα των μεταφορών, οι εταιρείες που παράγουν τις μπαταρίες που τροφοδοτούν τα ηλεκτρικά ηλεκτρικά οχήματα έχουν σημειώσει σημαντική ώθηση.
Ο Bruno Venditti και η Sabrina Lam της Visual Capitalist ενημερώθηκαν Το προηγούμενο infographic τους για να δείξει τους μεγαλύτερους κατασκευαστές μπαταριών στον κόσμο το 2022.
Κινεζική κυριαρχία
Παρά τις προσπάθειες των Ηνωμένων Πολιτειών και της Ευρώπης να αυξήσουν την εγχώρια παραγωγή μπαταριών, η αγορά εξακολουθεί να κυριαρχείται από Ασιάτες προμηθευτές.
Οι 10 κορυφαίοι παραγωγοί είναι όλοι ασιατικές εταιρείες.
Επί του παρόντος, οι κινεζικές εταιρείες αποτελούν 56% της αγοράς μπαταριών EV, ακολουθούμενες από κορεατικές εταιρείες (26%) και Ιάπωνες κατασκευαστές (10%).
Ο κορυφαίος προμηθευτής μπαταριών, η CATL, επέκτεινε το μερίδιο αγοράς της από 32% το 2021 σε 34% το 2022. Ενα τρίτο από τις μπαταρίες EV παγκοσμίως προέρχονται από την κινεζική εταιρεία. Η CATL παρέχει μπαταρίες ιόντων λιθίου σε Tesla, Peugeot, Hyundai, Honda, BMW, Toyota, Volkswagen και Volvo.
Παρά το γεγονός ότι αντιμετωπίζει αυστηρό έλεγχο μετά την πυροδότηση μπαταριών EV υπενθυμίζει στις Ηνωμένες Πολιτείες, η LG Energy Solution παραμένει ο δεύτερος μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών. Το 2021, ο Νοτιοκορεάτης προμηθευτής συμφώνησε να επιστρέψει στη General Motors 1.9 δισεκατομμύρια δολάρια για την κάλυψη των 143,000 ηλεκτρικών οχημάτων Chevy Bolt που ανακλήθηκαν λόγω κινδύνου πυρκαγιάς από ελαττωματικές μπαταρίες.
Η BYD κατέλαβε την τρίτη θέση από την Panasonic καθώς σχεδόν διπλασίασε το μερίδιο αγοράς της τον τελευταίο χρόνο. Η εταιρεία που υποστηρίζεται από τον Warren Buffett είναι η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο με κεφαλαιοποίηση αγοράς, αλλά παράγει επίσης μπαταρίες που πωλούνται σε αγορές σε όλο τον κόσμο. Πρόσφατος στοιχεία πωλήσεων δείχνουν ότι η BYD ξεπερνά την LG Energy Solution σε μερίδιο αγοράς τους επόμενους μήνες ή χρόνια.
Η εποχή της ισχύος της μπαταρίας
Ηλεκτρικά οχήματα είναι εδώ για να μείνουν, ενώ τα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) πρόκειται να εξαφανιστούν τις επόμενες δεκαετίες. Πρόσφατα, η General Motors ανακοίνωσε ότι στοχεύει να στάση πωλώντας οχήματα ICE έως το 2035, ενώ η Audi φώναξε να σταματήσει να παράγει τέτοια μοντέλα μέχρι το 2033.
Εκτός από τα EV, η τεχνολογία μπαταριών είναι απαραίτητη για την ενεργειακή μετάβαση, παρέχοντας χωρητικότητα αποθήκευσης για διαλείποντα ηλιακή και αιολική γενιά.
Καθώς οι κατασκευαστές μπαταριών εργάζονται για να τροφοδοτήσουν την αυξανόμενη ζήτηση της μετάβασης EV και να βελτιώσουν την ενεργειακή πυκνότητα στα προϊόντα τους, μπορούμε να περιμένουμε πιο ενδιαφέρουσες εξελίξεις σε αυτόν τον κλάδο.
Από Zerohedge.com
Περισσότερες κορυφαίες αναγνώσεις από το Oilprice.com:
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/china-dominating-global-electric-vehicle-150000724.html