Οι αγοραστές πληρώνουν "πολύ πάνω από το αυτοκόλλητο"

Ξεχάστε να πάρετε μια συμφωνία. αυτές τις μέρες, οποιοσδήποτε στην αγορά για ένα νέο αυτοκίνητο θα μπορούσε να πληρώσει χιλιάδες πάνω από την τιμή του αυτοκόλλητου πριν απομακρυνθεί από την παρτίδα.

Το περιορισμένο απόθεμα λόγω της επίμονης έλλειψης τσιπ υπολογιστών, μαζί με άλλες προκλήσεις της εφοδιαστικής αλυσίδας, συνέβαλε στην αύξηση των τιμών των νέων αυτοκινήτων κατά 10% σε σχέση με ένα χρόνο πριν, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία από το Γραφείο Στατιστικών Εργασίας των ΗΠΑ.

σχετικές επενδυτικές ειδήσεις

Γιατί η προειδοποίηση της Ford και η πτώση των αποθεμάτων δεν εκτροχιάζουν τη μακροπρόθεσμη πίστη μας στην εταιρεία

Για τα νέα αυτοκίνητα, η μέση τιμή συναλλαγής έφτασε τα 46,259 $ τον Αύγουστο - το υψηλότερο που έχει καταγραφεί, σύμφωνα με μια ξεχωριστή πρόβλεψη της JD Power/LMC.

Και τώρα, καθώς η ζήτηση συνεχίζει να υπερβαίνει την προσφορά, Οι αντιπρόσωποι χρεώνουν ακόμη και ένα ασφάλιστρο πάνω από την προτεινόμενη τιμή λιανικής του κατασκευαστή για τα νέα οχήματα, σύμφωνα με τον ιστότοπο αγορών αυτοκινήτων iSeeCars.

«Οι καταναλωτές είναι πρόθυμοι να πληρώσουν πολύ πάνω από την τιμή των αυτοκόλλητων για νέα αυτοκίνητα επειδή το απόθεμα είναι τόσο σπάνιο και επειδή γνωρίζουν ότι η τιμολόγηση των νέων αυτοκινήτων δεν αναμένεται να βελτιωθεί το νωρίτερο μέχρι το 2023», δήλωσε ο Karl Brauer, εκτελεστικός αναλυτής της iSeeCars.

«Η αγορά είναι αρκετά βάναυση όσον αφορά τις τιμές», είπε ο Brauer.

Το μέσο καινούργιο όχημα τιμολογείται 10% πάνω από την τιμή των αυτοκόλλητων, σύμφωνα με την πρόσφατη ανάλυση iSeeCars 1.9 εκατομμυρίων νέων αγγελιών αυτοκινήτων — με ορισμένα περιζήτητα μοντέλα να σημειώνονται πολύ περισσότερο.  

Το όχημα με τη μεγαλύτερη σήμανση ήταν το Jeep Wrangler, το οποίο πωλείται επί του παρόντος για 24% έναντι του MSRP, ή περίπου 8,433 $ περισσότερο από το λιανικό εμπόριο, διαπίστωσε η iSeeCars.

Αρκετά πολυτελή SUV με ζήτηση έχουν επίσης τιμή τουλάχιστον 20% πάνω από το αυτοκόλλητο, συμπεριλαμβανομένων των Porsche Macan, Genesis GV70 και Lexus RX.

«Αυτά είναι οχήματα που αγοράζουν οι άνθρωποι επειδή θέλουν να διασκεδάσουν τα Σαββατοκύριακα και επηρεάζονται λιγότερο από την αύξηση των τιμών», είπε ο Brauer.

Ωστόσο, «αν είστε σε θέση να χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο για να εξυπηρετήσετε τις βασικές σας ανάγκες», ο Brauer συμβουλεύει τους αγοραστές αυτοκινήτων να «ψάξουν και να συγκρίνουν τις τιμές μεταξύ πολλών αντιπροσώπων», ακόμα κι αν βρίσκονται μακριά, «και, σε ορισμένες περιπτώσεις, [οι αγοραστές] μπορούν να αποφύγουν τις σημάνσεις παραγγέλνοντας απευθείας από τον κατασκευαστή."

Ταυτόχρονα, η χρηματοδότηση οποιουδήποτε τύπου οχήματος γίνεται επίσης πιο ακριβή, καθώς ο κύκλος αύξησης των επιτοκίων της Federal Reserve αυξάνει το κόστος δάνεια αυτοκινήτων.

Το μέσο ετήσιο ποσοστό για ένα νέο αυτοκίνητο έφτασε το 5.7% τον Αύγουστο, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Edmunds, και είναι πιθανό να κινηθεί υψηλότερα. 

Περισσότερα από Προσωπικά Οικονομικά:
Πόσο υψηλός πληθωρισμός μπορεί να επηρεάσει το φορολογικό σας κλιμάκιο
5 τρόποι εξοικονόμησης εν μέσω πληθωρισμού ρεκόρ στις τιμές των τροφίμων
Δείτε τι να περιμένετε για τις τιμές καινούργιων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων

Η πληρωμή ετήσιου ποσοστού 6% αντί 5% θα κόστιζε στους καταναλωτές 1,348 $ περισσότερους τόκους κατά τη διάρκεια ενός δανείου αυτοκινήτου 40,000 $ 72 μηνών, είπαν οι ειδικοί του Edmunds, αν και καταναλωτές με υψηλότερα πιστωτικά σκορ είναι συχνά σε θέση να εξασφαλίσουν καλύτερους όρους δανείου.

«Η αγορά καλύτερων επιτοκίων μέσω χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων μπορεί να είναι χρήσιμη, αλλά τα δάνεια χαμηλού ή άτοκου μέσω της δεσμευμένης χρηματοοικονομικής εταιρείας των αυτοκινητοβιομηχανιών μπορούν επίσης να κάνουν τη διαφορά όσον αφορά την εξοικονόμηση χρημάτων και θα μπορούσαν τελικά να οδηγήσουν στην απόφαση αγοράς ενός αυτοκινήτου. άλλο», είπε ο Ivan Drury, διευθυντής πληροφοριών του Edmunds.

Εγγραφείτε στο CNBC στο YouTube.