Το Blockchain θα συντονίσει τον εναέριο χώρο, ώστε να μην συντρίβονται τα Drones Delivery

Blockchain και drones: Πώς θα ελέγξουμε τους νέους αυτοκινητόδρομους των ουρανών από πάνω μας καθώς μικρά αεροσκάφη γεμίζουν τον χώρο πάνω από τις πόλεις μας;

Το Blockchain είναι μια νέα βιομηχανία. Κι όμως, υπάρχουν συστήματα που σχεδιάζονται γύρω από αυτό που είναι ακόμα νεότερα. Και αυτό το concept είναι ένα από αυτά. Για όσους από εμάς έχουμε παιδιά, μας λένε να τα προετοιμάσουμε για δουλειές που δεν υπάρχουν ακόμα. Διαβάστε λοιπόν.

Έχει προβλεφθεί ότι μέσα σε μερικά χρόνια, τα drones θα είναι από πάνω μας όλη την ώρα. Θα λειτουργούν σε ένα υποστρώμα του ουρανού, κάτω από εμπορικές διαδρομές πτήσης και στρατιωτικά αεροσκάφη. Αλλά οι διαδρομές πτήσης τους θα πρέπει να συντονιστούν. Αυτό γίνεται για να μην τσακώνονται μεταξύ τους κατά την παράδοση φορτίου, μεταφέροντας ανθρώπους, και επιθεώρηση πραγμάτων όπως ανεμογεννήτριες και γέφυρες. Δεν χρειάζεται να πέφτει βροχή σε κανέναν σπάζοντας drones, ευχαριστώ.

Ένα υποστρώμα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας έχει σχεδιαστεί για να αντιμετωπιστεί αυτό. Θα λειτουργεί τόσο χρησιμοποιώντας τεχνολογία κατανεμημένης λογιστικής (DLT), blockchain και αυτοματισμό. Η έρευνα γύρω από αυτό το νέο υποστρώμα στον κλάδο των αερομεταφορών βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη. Η ιδέα είναι να βελτιωθεί η ασφάλεια, η ασφάλεια στον κυβερνοχώρο και η διαλειτουργικότητα.

Cranfield ερευνητές είναι μέρος αυτού του έργου. Λένε ότι το σύστημα θα ενσωματώσει ένα οικοσύστημα αεροσκαφών με πληρώματα και χωρίς πλήρωμα στον ουρανό του Ηνωμένου Βασιλείου.

Μη επανδρωμένα αεροσκάφη ταξί στον αστικό εναέριο χώρο. Πίστωση: Κοινοπραξία AMU-LED

Μη επανδρωμένα Drones

Αυτοί οι ερευνητές λένε ότι τα απλήρωτα εναέρια οχήματα φέρνουν ήδη οφέλη στους ανθρώπους. Τα παραδείγματα που δίνονται είναι επίλυση ιατρουλικοτεχνικά προβλήματα σε απομονωμένες περιοχές, και επιθεώρηση δυσπρόσιτων υποδομών, όπως ψηλούς ιστούς.

Οι ερευνητές λένε ότι ένα νέο σύστημα διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας θα «ανοίξει μια νέα εποχή εμπορικών ευκαιριών για τον τομέα της αεροπορίας, καθώς και δημόσιες υπηρεσίες ενισχυμένες με drone: αστικά αεροπορικά ταξί, υπηρεσίες φορτίου και παράδοσης, ασφάλεια λειτουργίες, υποστήριξη υγειονομικής περίθαλψης και περιβαλλοντική παρακολούθηση».

Σύμφωνα με PWC και UKRI, ένας νέος κλάδος γύρω από μη πληρώματα και αυτόνομες αερομεταφορές θα έχει αξία περίπου 42 δισ. £ για την οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου έως το 2030. Αυτό οφείλεται στις νέες θέσεις εργασίας, στην εξοικονόμηση κόστους και στα κέρδη παραγωγικότητας. Μόλις δημιουργηθεί αυτή η νέα βιομηχανία, προβλέπεται ότι θα δημιουργηθεί ένας υβριδικός εναέριος χώρος από το 2024 περίπου.

Πηγή

Blockchain – Αύξηση της διαφάνειας και της εμπιστοσύνης

Αυτό το μέλλον - ενός μη πληρώματος αεροσκάφους που χρησιμοποιεί τεχνολογία τύπου blockchain για την επίλυση προβλημάτων υλικοτεχνικής υποστήριξης - εργάζεται σε μια συνεργασία 13 εταίρων κοινοπραξίας, συμπεριλαμβανομένων του Cranfield, του Πανεπιστημίου της Οξφόρδης, του αεροδρομίου Heathrow, IAGΝΑΤ, και SITA. Επίσης, στο μείγμα είναι μερικές νεοφυείς επιχειρήσεις με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο.

Καθώς τα drones πετούν από πάνω μας, το σύστημα θα επιτρέψει σε χιλιάδες ανεξάρτητους υπολογιστές να μοιραστούν την ιστορία των δεδομένων – για το ποιος έκανε τι και πότε. Ο Cranfield λέει, «Το σύστημα περιλαμβάνει «έξυπνα συμβόλαια», ελέγχους για ενέργειες των χρηστών που υποστηρίζονται από κωδικοποιημένη ασφάλεια. Η τεχνητή νοημοσύνη θα ενισχύσει τα μέτρα κυβερνοασφάλειας για τα DLT, επιτρέποντας τη συνεχή συλλογή δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, επεξεργασία και εξουσιοδότηση κατά τη διάρκεια των εργασιών».

Ο αυτοματισμός και η αυτονομία θα ξεκλειδώσουν τεράστια οφέλη

Δρ Δημήτριος Παναγιωτακόπουλος είναι Ανώτερος Λέκτορας στη Διαχείριση Κυκλοφορίας Συστημάτων Μη Πληρωματικών Αεροσκαφών στο Cranfield. «Οι ανθρώπινοι χειριστές στα παραδοσιακά ΑΤΜ αντιμετωπίζουν ήδη μεγάλο φόρτο εργασίας και κατακλυσμό δεδομένων από διαφορετικά συστήματα πληροφοριών, σχεδιασμό πτήσεων, ραντάρ και καιρικές συνθήκες. Η τρέχουσα προσέγγιση δεν είναι επεκτάσιμη για να καλύψει τις ανάγκες ενός πιο περίπλοκου και απαιτητικού υβριδικού εναέριου χώρου κυκλοφορίας με πληρώματα και χωρίς πλήρωμα. Για να αποκτήσετε πρόσβαση στα τεράστια πιθανά οφέλη ενός νέου είδους εναέριου χώρου πρέπει να υπάρχει περισσότερος αυτοματισμός και αυτονομία – αλλά αυτό μπορεί να συμβεί μόνο με στεγανά συστήματα και μια κοινή αίσθηση εμπιστοσύνης».

Δρ Δημήτριος Παναγιωτακόπουλος, Ανώτερος Λέκτορας στη Διαχείριση Κυκλοφορίας Συστημάτων Αεροσκαφών χωρίς Πληρώματα στο Πανεπιστήμιο Cranfield

Ο Yann Cabaret είναι ο Διευθύνων Σύμβουλος της SITA. «Δεν διαφέρει από τον ευρύτερο κλάδο των αεροπορικών μεταφορών, η επιτυχής εισαγωγή των Συστημάτων Αεροσκαφών χωρίς Πληρώματα θα βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην ασφαλή ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ φορέων εκμετάλλευσης, αεροδρομίων και διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας. Μέσω αυτής της ερευνητικής συνεργασίας, είμαστε βέβαιοι ότι η χρήση DLTs θα βελτιώσει τη ροή δεδομένων που μπορούν να ενεργήσουν μεταξύ των φορέων μεταφοράς για να υποστηρίξουν την αποτελεσματική και ασφαλή λειτουργία των μη επανδρωμένων αεροσκαφών στο μέλλον. Στη SITA, έχουμε ήδη επιδείξει τα οφέλη του DLT στην παρακολούθηση εξαρτημάτων αεροσκαφών για την κοινή χρήση επιχειρησιακών δεδομένων στο αεροδρόμιο. Αυτή είναι μια φυσική προέκταση αυτής της δουλειάς».

Σενάρια δοκιμών σε αστικά περιβάλλοντα 

Μέχρι στιγμής, έχουμε διαπιστώσει ότι οι περισσότεροι άνθρωποι που ζουν σε πόλεις μπορούν να περιμένουν να δουν μια ποικιλία από drones στον εναέριο χώρο από πάνω τους και σύντομα. Αυτά τα drones θα μεταφέρουν ανθρώπους σε νοσοκομεία, θα σβήνουν φωτιές ή θα παραδίδουν δέματα.

Σύμφωνα με Αστική Αεροπορική Κινητικότητα (UAM), «Ακριβώς όπως το σύστημα διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας για γενικά αεροσκάφη, [αυτό] θα διασφαλίσει ότι οι λειτουργίες των drone εκτελούνται με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Το σύστημα είναι πιο αυτοματοποιημένο από τον τρέχοντα έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας, με λιγότερη ανθρώπινη αλληλεπίδραση και την ικανότητα να χειρίζεται περισσότερες πτήσεις ταυτόχρονα». 

Gokhan Inalhan είναι Καθηγητής Αυτόνομων Συστημάτων και Τεχνητής Νοημοσύνης στο Cranfield. «Αυτό είναι ένα πολύ συναρπαστικό έργο και ένα έργο που θα ανοίξει το δρόμο για αυτοκινητόδρομους στον ουρανό, αφαιρώντας την κυκλοφορία και την κυκλοφοριακή συμφόρηση και αλλάζοντας τον τρόπο με τον οποίο κινούμαστε». 

Ας παρακολουθήσουμε αυτόν τον χώρο και θυμηθείτε να κοιτάξουμε ψηλά.

Έχω κάτι να πω για το blockchain, drones ή οτιδήποτε άλλο; Γράψτε μας ή συμμετάσχετε στη συζήτηση στο δικό μας Κανάλι τηλεγραφήματος. Μπορείτε επίσης να μας πιάσετε Tik Τοκ, Facebook, ή Twitter.

Αποποίηση ευθυνών

Όλες οι πληροφορίες που περιέχονται στον ιστότοπό μας δημοσιεύονται με καλή πίστη και μόνο για σκοπούς γενικής πληροφόρησης. Οποιαδήποτε ενέργεια αναλαμβάνει ο αναγνώστης στις πληροφορίες που βρίσκονται στον ιστότοπό μας είναι αυστηρά με δική τους ευθύνη.

Πηγή: https://beincrypto.com/blockchain-will-coordinate-airspace-so-delivery-drones-dont-crash/