Η Tesla θα κλείσει το γραφείο του San Mateo καθώς 200 μέλη του προσωπικού ετοιμάζονται να χάσουν τη δουλειά τους

Όπως αναφέρθηκε από το CNBC επικαλούμενο κάποιο από το επηρεαζόμενο προσωπικό που επικαλέστηκε την ανωνυμία του, οι απολύσεις δεν ήταν απροσδόκητες, δεδομένου ότι οι περισσότεροι γνώριζαν τη λήξη της μίσθωσης του φυλακίου.

Το γραφείο του San Mateo είναι κυρίως αφιερωμένο στην ανάπτυξη Autopilot της Tesla. Η ομάδα που δραστηριοποιείται εκεί βοηθά στην ερμηνεία και την ανάλυση δεδομένων βίντεο που συλλέγονται από τα αυτοκίνητα της εταιρείας σε μια προσπάθεια να βελτιώσει το σύστημα υποβοήθησης του οδηγού.

Παρά τις στοχευμένες επενδύσεις στο πρόγραμμα αυτόματου πιλότου της, η Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) δεν έχει ακόμη εκπληρώσει την υπόσχεσή της να φέρει στην αγορά πολύ αποτελεσματικά αυτοκίνητα χωρίς οδηγό. Δεν υπάρχει επιβεβαίωση εάν αυτό το επηρεασμένο χρονοδιάγραμμα συνέβαλε στο κλείσιμο του γραφείου του San Mateo ή όχι. Είτε έτσι είτε αλλιώς, η απόλυση έρχεται ως μία από τις προσπάθειες της εταιρείας να μειώσει το κόστος εν μέσω των σκληρών οικονομικών συνθηκών.

Το επηρεαζόμενο προσωπικό έχει ενημερωθεί απευθείας σύμφωνα με τις λεπτομέρειες που περιέχονται σε ηχογράφηση φωνής που έλαβε το CNBC.

«Γνωρίζατε ότι η μίσθωση μας τελείωνε εδώ στο Σαν Ματέο», είπε ο διευθυντής της Tesla στο γραφείο του Σαν Ματέο, λέγοντας στους εργαζόμενους ότι έγιναν προσπάθειες να ανακατανεμηθεί το προσωπικό στο νέο γραφείο στο Πάλο Άλτο της Καλιφόρνια.

«Δυστυχώς, δεν μπορέσαμε», είπε. «Έτσι αυτό σημαίνει ότι έχουμε μια αναδιάρθρωση και οι θέσεις σας επηρεάστηκαν».

Στο επηρεαζόμενο προσωπικό θα προσφερθεί ένα γενναιόδωρο πακέτο απολύσεων που θα λαμβάνει υπόψη τα χρόνια ενεργού υπηρεσίας στην Tesla. Με εγγυημένες αποδοχές 60 ημερών, οι εργαζόμενοι που επηρεάζονται αναμένεται να έχουν αποχαιρετήσει πριν από το τέλος αυτής της εβδομάδας.

Απόλυση προσωπικού της Tesla, μια απειλή για τη βιομηχανία

Το ότι η Tesla έκοψε 200 θέσεις εργασίας δεν είναι μια τάση που είναι ιδιάζουσα μόνο στη βιομηχανία των ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά είναι μια περιεκτική πρόκληση που αντιμετωπίζουν οι περισσότερες εταιρείες ως απόρροια της τρέχουσας παγκόσμιας οικονομικής κατάρρευσης.

Το οικοσύστημα ψηφιακών νομισμάτων έχει δεχθεί ιδιαίτερα μεγάλο πλήγμα όταν πρόκειται για την μείωση του προσωπικού με το χρηματιστήριο που διαπραγματεύεται στο αμερικανικό χρηματιστήριο, η Coinbase Global Inc (NASDAQ: COIN) απολύει περίπου το 18% του συνολικού εργατικού δυναμικού της, μια τάση που διαδέχτηκε το 10% της Gemini εργαζόμενος αποκόπηκε.

Με αυτές τις εταιρείες να σχεδιάζουν τις δικές τους στρατηγικές μείωσης του κόστους, η Tesla αγωνίζεται ιδιαίτερα να διατηρήσει τις παγκόσμιες δραστηριότητές της σε λειτουργία, καθώς, εκτός από τον πληθωρισμό, μαστίζεται και από ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας σε όλα τα επίπεδα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, έχει εκφράσει τη λύπη του για το πώς τα GigaFactories στο Βερολίνο και το Τέξας χάνουν χρήματα λόγω της αδυναμίας της εταιρείας να προμηθευτεί προμήθειες όπως αναμενόταν.

«Τόσο τα εργοστάσια του Βερολίνου όσο και του Ώστιν είναι γιγάντια κλίβανοι χρήματος αυτή τη στιγμή», είπε ο Μασκ στη συνέντευξη που ηχογραφήθηκε στις 30 Μαΐου, με ένα κλαμπ οπαδών που υποστηρίζεται από την Tesla που ονομάζεται Tesla Owners Silicon Valley. «Θα έπρεπε να είναι σαν ένα γιγάντιο βρυχηθμό που είναι ο ήχος των χρημάτων που καίγονται».

Όταν οι οικονομικές συνθήκες γίνουν πιο ευνοϊκές, η Tesla έχει σχέδια να προσλάβει εκ νέου για θέσεις.

επόμενη Επιχειρηματικά Νέα, Νέα Αγοράς, Ειδήσεις, Ειδήσεις Μεταφορών

Ο Benjamin Godfrey είναι ένας ενθουσιώδης και δημοσιογράφος του blockchain που τους αρέσει να γράφει για τις πραγματικές εφαρμογές της τεχνολογίας blockchain και τις καινοτομίες για να οδηγήσει τη γενική αποδοχή και την παγκόσμια ολοκλήρωση της αναδυόμενης τεχνολογίας. Η επιθυμία του να εκπαιδεύσει τους ανθρώπους σχετικά με τα κρυπτονομίσματα εμπνέει τις συνεισφορές του σε διάσημα πολυμέσα και ιστότοπους που βασίζονται σε blockchain. Ο Benjamin Godfrey είναι λάτρης του αθλητισμού και της γεωργίας.