Η μετοχή XPeng κινείται σε απώλειες μετά την πτώση των μηνιαίων παραδόσεων, ενώ άλλα ηλεκτρικά ηλεκτρικά με έδρα την Κίνα αυξάνονται

Η προηγούμενη μηνιαία απώλεια ρεκόρ της μετοχής υπέστη τον προηγούμενο μήνα, όταν υποχώρησε 35.5% τον Σεπτέμβριο. Η μετοχή είχε υποχωρήσει 79.1% εν μέσω τεσσάρων μηνών σερί απωλειών μέχρι τη Δευτέρα.

Η εταιρεία ανέφερε νωρίτερα ότι παρέδωσε 5,101 ηλεκτρικά οχήματα τον Οκτώβριο, ή λίγο περισσότερα από τα μισά από τα 10,138 οχήματα που παραδόθηκαν τον ίδιο μήνα πριν από ένα χρόνο, και χαμηλότερα από τα 8,468 οχήματα που παραδόθηκαν πριν από έναν μήνα. Οι παραδόσεις του τελευταίου μήνα περιελάμβαναν 2,104 σπορ σεντάν P7, 1,665 οικογενειακά σεντάν P5 και 709 συμπαγή σπορ οχήματα (SUV) G3i.

Ξεχωριστά, η XPeng είπε ότι έλαβε την άδεια Guangzhou Intelligent Connected Vehicle Road Test Permit για το XPENG G9, το πρώτο μη τροποποιημένο επαγγελματικό όχημα που πληροί τις προϋποθέσεις για δοκιμές αυτόνομης οδήγησης σε δημόσιους δρόμους στην Κίνα.

Εν τω μεταξύ, οι κύριοι ανταγωνιστές του XPeng με έδρα την Κίνα ανέφεραν αυξήσεις από έτος σε έτος στις παραδόσεις Οκτωβρίου.

μετοχές της Nio Inc
ΝΙΟ,
+ 0.41%
ανέκαμψε 2.1% στις απογευματινές συναλλαγές της Τρίτης, μετά από πτώση 38.7% τον Οκτώβριο. Αυτή ήταν η χειρότερη μηνιαία επίδοση από τότε που υποχώρησε κατά 45.5% τον Σεπτέμβριο του 2019.

Ο Nio ανέφερε πριν από τα ανοιχτά της Τρίτης Παραδόσεις Οκτωβρίου 10,059 EVs, αύξηση 174.3% από τα 3,667 οχήματα που παραδόθηκαν πριν από ένα χρόνο, και ανεβάζοντας τις συνολικές παραδόσεις από το έτος μέχρι σήμερα σε 259,563 EVs.

Η εταιρεία σημείωσε ότι τον Οκτώβριο, αποκάλυψε τα σεντάν ET7 και ET5 και το πενταθέσιο ηλεκτρικό SUV EL7 για τις ευρωπαϊκές αγορές.

Το ράλι της μετοχής έρχεται επίσης ως Το περιοδικό Wall Street Journal ανέφερε, όπως και πολλά άλλα μέσα ενημέρωσης, ότι τα χρηματιστήρια της Κίνας φάνηκε να αυξάνονται μετά από μια ανώνυμη ανάρτηση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης στην Κίνα που υποδηλώνει η κυβέρνηση μπορεί να αμβλύνει τους περιορισμούς που σχετίζονται με τον COVID, που έχουν εμπόδισε την οικονομική ανάπτυξη, ξεκινώντας τον Μάρτιο. Οι αναφορές βοήθησαν στην προώθηση του δείκτη Hang Seng του Χονγκ Κονγκ HK: HSI 5.2% υψηλότερα και ο σύνθετος δείκτης της Σαγκάης ΣΟ: SHCOMP αύξηση 2.6%.

Το iShares China Large-Cap διαπραγματεύσιμο αμοιβαίο κεφάλαιο
FXI,
+ 4.25%
σημείωσε άνοδο 4.8% την Τρίτη, ενώ ο δείκτης S&P 500
SPX,
-0.41%
χύστε 0.4%.

Επίσης, η μετοχή της Li Auto Inc
ΛΙ,
+ 6.90%
σημείωσε άνοδο 6.9%, μετά από απώλεια μηνιαίου ρεκόρ 40.8% τον Οκτώβριο για να κλείσει τη Δευτέρα σε ιστορικό χαμηλό. Η μετοχή είχε υποχωρήσει 64.4% εν μέσω τεσσάρων μηνών σερί απωλειών μέχρι τη Δευτέρα.

Ο Li ανέφερε νωρίτερα τον Οκτώβριο παραδόσεις 10,052 EVs, αυξημένες κατά 31.4% σε σχέση με ένα χρόνο πριν. Η εταιρεία έχει πλέον παραδώσει συνολικά 221,067 EVs φέτος.

Ξεχωριστά, οι μετοχές του γίγαντα των ηλεκτρικών οχημάτων Tesla Inc.
TSLA,
+ 0.12%
σημείωσε άνοδο 0.2% στις απογευματινές συναλλαγές. Η εταιρεία είχε δημιουργήσει έσοδα 5.13 δισεκατομμυρίων δολαρίων από τις δραστηριότητές της στην Κίνα κατά το τρίτο τρίμηνο, ή το 23.9% των συνολικών εσόδων ύψους 21.45 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Πριν από ένα χρόνο, τα έσοδα από την Κίνα ύψους 3.11 δισεκατομμυρίων δολαρίων ήταν το 22.6% των συνολικών εσόδων ύψους 13.76 δισεκατομμυρίων δολαρίων.