Οι παραδόσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων Xpeng μειώνονται τον Οκτώβριο στο μισό από το Nio

ΠΕΚΙΝΟ — Εκκίνηση κινεζικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων xpeng παρέδωσε περίπου το ήμισυ του αριθμού των αυτοκινήτων που ανταγωνίζονται Νιο και Λι Αυτόματο έκανε τον Οκτώβριο, σύμφωνα με δηλώσεις της εταιρείας την Τρίτη.

Ενώ οι δύο άλλες νεοφυείς επιχειρήσεις ανέφεραν μηνιαίες παραδόσεις άνω των 10,000 η καθεμία, η Xpeng είπε ότι παρέδωσε μόλις 5,101 αυτοκίνητα - έναν τρίτο συνεχόμενο μήνα πτώσης.

Οι μετοχές της Xpeng υποχώρησαν κατά 3% στις συναλλαγές στις ΗΠΑ κατά τη διάρκεια της νύχτας. Η Nio's σημείωσε άνοδο 0.4% και οι μετοχές της Li Auto εκτινάχθηκαν κατά 6.9%.

Η αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Κίνας είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική. Παλαιότερες αυτοκινητοβιομηχανίες BYD και Τέσλα οδηγεί με διαφορά στις μηνιαίες παραδόσεις, ενώ η νεοεισερχόμενη Huawei ισχυρίζεται ότι η μάρκα Aito της έχει ξεπεράσει το όριο των 10,000 μηνιαίων λιγότερο από ένα χρόνο από την κυκλοφορία.

Οι παραδόσεις του μοντέλου με τις μεγαλύτερες πωλήσεις της Xpeng, του sedan P7, μειώθηκαν κατά το ήμισυ από τον Σεπτέμβριο έως τον Οκτώβριο, με μόλις περισσότερες από 2,100 μονάδες να παραδόθηκαν τον περασμένο μήνα. Της εταιρείας πρόσφατα λανσαρισμένο G9 SUV είδε τις παραδόσεις να αυξάνονται από 184 μονάδες τον Σεπτέμβριο σε 623 μονάδες τον Οκτώβριο.

Η Xpeng είπε ότι οι μαζικές παραδόσεις του G9 ξεκίνησαν στις 27 Οκτωβρίου. Η εταιρεία το είπε αναμένει ότι το νέο μοντέλο θα γίνει το αυτοκίνητό του με τις μεγαλύτερες πωλήσεις το επόμενο έτος.

Η Nio, η οποία έχει στοχεύσει σε υψηλότερο εύρος τιμών τόσο για SUV όσο και για sedan, δήλωσε ότι παρέδωσε 10,059 οχήματα τον Οκτώβριο. Αυτό σημείωσε ελαφρά πτώση από τον Σεπτέμβριο, αλλά σηματοδότησε έναν πέμπτο συνεχόμενο μήνα παραδόσεων που ξεπέρασαν τις 10,000.

«Η παραγωγή και η παράδοση οχημάτων περιορίστηκαν από τις προκλήσεις λειτουργίας στα εργοστάσιά μας καθώς και από τις αστάθειες της εφοδιαστικής αλυσίδας λόγω των καταστάσεων COVID-19 σε ορισμένες περιοχές της Κίνας», δήλωσε ο Nio σε δελτίο τύπου.

Η εταιρεία είπε ότι οι παραδόσεις της τον Οκτώβριο περιελάμβαναν οχήματα που πωλούνται στην Ευρώπη, αλλά όχι αυτά που προσφέρονται στο πλαίσιο ενός τοπικού προγράμματος συνδρομής.

Η Li Auto παρέδωσε 10,052 οχήματα τον Οκτώβριο. Από τον Μάιο, η εταιρεία έχει παραδώσει περισσότερα από 10,000 αυτοκίνητα κάθε μήνα, εκτός από τον Αύγουστο.

Αφού έχει μόνο ένα μοντέλο στην αγορά από το 2019, η Li Auto κυκλοφόρησε τρία νέα μοντέλα τους τελευταίους μήνες - το L9 που ξεκίνησε τις παραδόσεις τον Αύγουστο, το L8 που πρόκειται να ξεκινήσει τις παραδόσεις αυτόν τον μήνα και το L7 που πρόκειται να φτάσει καταναλωτές στις αρχές του επόμενου έτους.

Σε αντίθεση με τα Xpeng και Nio, τα οχήματα της Li Auto δεν είναι αμιγώς ηλεκτρικά, καθώς διαθέτουν ρεζερβουάρ καυσίμου για τη φόρτιση της μπαταρίας και την επέκταση της αυτονομίας οδήγησης.

Μεταξύ των τριών εταιρειών, οι μετοχές της Li Auto που είναι εισηγμένες στο αμερικανικό χρηματιστήριο έχουν κρατήσει τις καλύτερες σε ένα έτος ευρείας πτώσης της αγοράς. Η μετοχή έχει υποχωρήσει κατά περίπου 55% μέχρι στιγμής φέτος, ενώ οι μετοχές της Nio έχουν υποχωρήσει κατά 69% και η Xpeng υποχωρεί κατά 87%.