Θα παραμείνει η τιμή της μετοχής Fisker (NYSE: FSR) ή θα υποχωρήσει περαιτέρω;

Η Fisker Automotive (NYSE: FSR) ιδρύθηκε το 2007 από τον Henrik Fisker, έναν σχεδιαστή αυτοκινήτων με έδρα τη Δανία. Η Fisker Karma είναι μεταξύ των κορυφαίων κατασκευαστών πολυτελών plug-in υβριδικών ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως. Η Fisker ανακοίνωσε τα κέρδη της για το 4ο τρίμηνο του 2022 στις 27 Φεβρουαρίου, κάτω από τις εκτιμήσεις των αναλυτών. Τα έσοδα μειώθηκαν κατά 31.87% και τα έσοδα κατά 72%. Ωστόσο, η κίνηση της τιμής μετά την απελευθέρωση κερδών ήταν απροσδόκητη – η μετοχή της FSR δέχτηκε ισχυρή ανοδική πίεση. Η πίεση των πωλήσεων κατέκλυσε τους αγοραστές σχεδόν μετά από μια εβδομάδα.

Η μετοχή Fisker (NYSE: FSR) διαπραγματεύτηκε στα 5.73 $ κατά τη συνεδρίαση της Παρασκευής με σταθερές κινήσεις. Το πρόσφατο sell-off στην τιμή της μετοχής οδήγησε την τιμή στην προηγούμενη υποστήριξη των 5.60 $, δοκιμάζοντας την ξανά. Ένα σφυρί κερί σχηματίστηκε κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της Παρασκευής, υποδεικνύοντας αρκετή αγοραστική πίεση για να διατηρήσει το εύρος.

Στο ημερήσιο διάγραμμα, η μετοχή FSR διαπραγματεύεται εντός του φθίνοντος παράλληλου καναλιού και σχηματίζει χαμηλότερα υψηλά και χαμηλότερα χαμηλά. Η πρόσφατη ενέργεια τιμής μας λέει ότι η μετοχή FSR έχει κολλήσει εντός του εύρους των 5.80$-6.10$. οι ταύροι δεν μπορούν να αντέξουν και οι αρκούδες μπορεί να αναλάβουν. Μόλις η τιμή έφτασε στο προηγούμενο χαμηλό της των 5.60 $, οι αγοραστές άρχισαν να συσσωρεύονται, σημειώνοντας μια απόδοση.

Τις επόμενες ημέρες, εάν οι αγοραστές καταφέρουν να διατηρηθούν πάνω από 6.00 $, τότε οι ταύροι θα προσπαθήσουν να δοκιμάσουν ξανά το EMA 20 ημερών, το οποίο τοποθετήθηκε στα 6.30 $.          

Και οι δύο συνιδρυτές της Fisker Automotive, ο Henrik Fisker και ο Bernhard Koehler, συνεργάζονταν με έναν από τους κορυφαίους κατασκευαστές πολυτελών αυτοκινήτων Aston Martin πριν από τη Fisker. Το 2005, το δίδυμο εγκατέλειψε την εταιρεία και χρειάστηκε δύο χρόνια από τότε για να ιδρύσει τη Fisker. 

Η Fisker Automotive βοήθησε επίσης την Aston Martin και τη BMW να σχεδιάσουν premium μοντέλα αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των Aston Martin DB9, V8 Vantage, Artega GT και BMW Z8 και επίσης υπηρετεί ως διευθυντής σχεδιασμού στην Aston Martin.  

Πάνω από 10 διαφορετικοί επενδυτές χρηματοδοτούν τη Fisker Automotive, συμπεριλαμβανομένων των Kleiner Perkins, Ace Investments, Qatar Investment Authority, A123 Systems, μεταξύ άλλων. 

Οι κύριοι μέτοχοι της FSR είναι η FifthDelta Ltd. που κατέχει 17,575,669 μετοχές, η The Vanguard Group Inc., με 14,854,281 μετοχές. και η BlackRock Fund Advisors κατέχει 10,944,495 μετοχές της Fisker Inc. Το τελευταίο τρίμηνο του 2022 η BOFA Securities Inc. Αγόρασε 2.5 εκατομμύρια μετοχές της Fisker Inc. 

Η Fisker Inc. ανακοίνωσε πρόσφατα μια συνεργασία με την ChargePoint Holdings (NYSE: CHPT) για να εργαστεί σε λύσεις φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα στη Βόρεια Αμερική, κάτι που αναμένεται να είναι μια κατάσταση win-win και για τις δύο εταιρείες μακροπρόθεσμα. 

Χαρακτηριστικά 

Με ξεκάθαρη συμμετοχή πωλητή, η Fisker Stock παρουσίασε πτώση στις πρόσφατες συνεδριάσεις. Οι αγοραστές προσπαθούν να μειώσουν αυτή την πίεση πώλησης και να δηλώσουν μια σύντομη απόσυρση.

Αποποίηση ευθυνών

Οι απόψεις και οι απόψεις που δηλώνονται από τον συγγραφέα ή οποιοδήποτε άτομο που κατονομάζεται σε αυτό το άρθρο, είναι μόνο για ενημερωτικές ιδέες και δεν αποτελούν οικονομικές, επενδυτικές ή άλλες συμβουλές. Η επένδυση ή η διαπραγμάτευση περιουσιακών στοιχείων κρυπτογράφησης ενέχει κίνδυνο οικονομικής απώλειας.

Ο Andrew είναι ένας προγραμματιστής blockchain που ανέπτυξε το ενδιαφέρον του για τα κρυπτονομίσματα ενώ ήταν μετά την αποφοίτησή του. Είναι έντονος παρατηρητής των λεπτομερειών και μοιράζεται το πάθος του για το γράψιμο μαζί με το να είναι προγραμματιστής. Οι γνώσεις του σχετικά με το blockchain τον βοηθούν να δώσει μια μοναδική προοπτική στη γραφή του

Τελευταίες δημοσιεύσεις από τον Andrew Smith (Προβολή όλων)