A μεγάλη μέρα για την United Airlines επισκιάστηκε από τα στοιχεία για τον πληθωρισμό, ανοίγοντας αυτό που ορισμένοι αναλυτές βλέπουν ως πιθανή ευκαιρία αγοράς στη μετοχή.
Οι μετοχές του αερομεταφορέα υποχώρησαν σχεδόν 7% χθες, παρά τα τεράστια νέα ότι η United θα αγόραζε 200 787 Dreamliners από την Boeing. Οι μετοχές υποχώρησαν άλλο 1% στις συναλλαγές πριν από την έναρξη της αγοράς την Τετάρτη και η σελίδα της εταιρείας παραμένει μεταξύ των πιο δημοφιλείς στο Yahoo Finance.
«Η πτώση είναι πιθανό να ανταποκριθεί στην έκθεση CPI [Δείκτης Τιμών Καταναλωτή] που έδειξε ότι οι αεροπορικές τιμές των ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 3% από τον Οκτώβριο έως τον Νοέμβριο», έγραψε ο αναλυτής της CFRA, Colin Scarola, σε ένα σημείωμα λίγο μετά την τελευταία ανάγνωση ΔΤΚ. «Ωστόσο, τα δεδομένα των αεροπορικών ναύλων CPI δεν ήταν ιστορικά αντιπροσωπευτικά των τάσεων τιμολόγησης της UAL. Για παράδειγμα, τα στοιχεία ΔΤΚ έδειξαν ότι οι αεροπορικοί ναύλοι των ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 8% από το δεύτερο τρίμηνο στο τρίτο τρίμηνο, αλλά η πραγματική τιμολόγηση της UAL μειώθηκε μόλις κατά 2% σε Q/Q το τρίτο τρίμηνο. Επιπλέον, αναμένεται κάποια συγκράτηση στους ναύλους των αεροπορικών εισιτηρίων, δεδομένου του πόσο μειώθηκαν οι τιμές των καυσίμων πρόσφατα, επιτρέποντας στις αεροπορικές εταιρείες να χρεώνουν λιγότερα αυξάνοντας παράλληλα την κερδοφορία. Συγκεκριμένα, η UAL προβλέπει μέση τιμή καυσίμου 3 $ για το τέταρτο τρίμηνο, αλλά από σήμερα, οι τιμές των καυσίμων αεροσκαφών είναι κάτω από 1 $ (-3% έναντι της πρόβλεψης).
Αντίπαλες αεροπορικές εταιρείες όπως η Delta, η Jetblue και η Southwest παρουσίασαν επίσης μεγάλες απώλειες την Τρίτη.
Ο Scarola πρόσθεσε ότι το sell-off ήταν υπερβολικό και επανέλαβε μια αξιολόγηση Αγοράς στη μετοχή της United. Επίσης, αύξησε τις εκτιμήσεις των κερδών του στη Γιουνάιτεντ για το 2022, το 2023 και το 2024 και ανέβασε τον στόχο τιμής στα 60 $ από 59 $.
Η κίνηση στη μετοχή της United συνέβη καθώς η αεροπορική εταιρεία έκανε μεγάλο παιχνίδι για τη βελτίωση της κερδοφορίας την επόμενη δεκαετία.
Ο αερομεταφορέας ανακοίνωσε την Τρίτη έκανε παραγγελία για 100 από τα κορυφαία 787 Dreamliner της Boeing με επιλογές αγοράς 100 ακόμη. Σε ένα δελτίο τύπου, η United περιέγραψε την αγορά ως «τη μεγαλύτερη παραγγελία ευρείας ατράκτου από αμερικανικό αερομεταφορέα στην ιστορία της εμπορικής αεροπορίας» και είπε ότι αναμένει να παραδοθεί μεταξύ 2024 και 2032.
Η United άσκησε επίσης επιλογές για την αγορά 44 αεροσκαφών Boeing 737 Max για παράδοση μεταξύ 2024 και 2026, ενώ πρόσθεσε ότι οι παραγγελίες θα την οδηγήσουν στην πρόσληψη 15,000 νέων υπαλλήλων το 2023.
«Θεματίζουμε ρεκόρ κάθε μήνα σε ζήτηση ταξιδιού», Ο διευθύνων σύμβουλος της United Scott Kirby δήλωσε στο Yahoo Finance Live περιέγραψε τη δυνατότητα προσθήκης περισσότερων αεροπλάνων ως «ένα στοίχημα ότι είναι μια επιλογή για μια πραγματικά ισχυρή ανάκαμψη, η οποία πιστεύουμε ότι είναι αυτό που πρόκειται να συμβεί, αλλά όχι μια απαίτηση εάν η ανάκτηση είναι λιγότερο ισχυρή από ό,τι αναμένουμε».
Και ενώ ο Kirby είπε ότι «αν στραβοκοιτάζεις σκληρά… [μπορούσες] να δεις αυτό που θα έλεγα συμπεριφορά πριν από την ύφεση», επιβεβαίωσε ότι η συνεχιζόμενη ανάκαμψη του φετινού ταξιδιού από την πανδημία του COVID-19 συνεχίστηκε και «η ζήτηση είναι πολύ μεγάλη για εμάς τώρα αμέσως."
Μπράιαν Σότσι είναι γενικός συντάκτης και άγκυρα στο Yahoo Finance. Ακολουθήστε το Sozzi στο Twitter @ BrianSozzi και LinkedIn.
Κάντε κλικ εδώ για τις πιο πρόσφατες τάσεις μετοχών της πλατφόρμας Yahoo Finance
Διαβάστε τις τελευταίες οικονομικές και επιχειρηματικές ειδήσεις από το Yahoo Finance
Κατεβάστε την εφαρμογή Yahoo Finance για Apple or Android
Ακολουθήστε το Yahoo Finance στις Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, να YouTube
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/why-united-airlines-stock-fell-7-despite-massive-boeing-deal-111532341.html