Γιατί ο κινεζικός γίγαντας αυτοκινήτων Geely αγόρασε την αγωνιζόμενη εταιρεία κατασκευής smartphone Meizu

Κινέζικο δισεκατομμυριούχος του Λι Σούφου Η Geely εξαγόρασε τη Meizu, έναν από τους πρώτους κατασκευαστές smartphone στην Κίνα, σε μια κίνηση που αναμένεται να βοηθήσει τον κινεζικό γίγαντα αυτοκινήτων να αναπτύξει οχήματα με χαρακτηριστικά που συνδέονται με τη δύναμη των συσκευών.

Η Hubei Xingji Shidai Technology, θυγατρική της Geely, ολοκλήρωσε το αγορά με ποσοστό 79% στη Meizu. Η Geely, η οποία κατέχει επίσης τη Volvo και μερίδιο στον Όμιλο Mercedes-Benz, βλέπει την εξαγορά κυρίως ως τρόπο απορρόφησης της τεχνολογίας για σύγχρονα οχήματα, λένε οι αναλυτές. Σημειώνουν ότι η Meizu χρησιμοποιεί το εγχώριο λειτουργικό της σύστημα Android, το Flyme, το οποίο είναι προσαρμόσιμο και επιτρέπει στους χρήστες smartphone να εγκαθιστούν εφαρμογές που δεν είναι Android.

«Με την απόκτηση ολόκληρου του Meizu, η Geely θα είχε πρόσβαση στο λειτουργικό σύστημα Android της Meizu, το Flyme OS, το οποίο μπορεί να βοηθήσει την Geely να αποκτήσει μια θέση στην πρώτη σειρά σε βασικές γνώσεις σχετικά με τη σκοπιμότητα της έξυπνης και αυτόνομης οδήγησης», λέει ο Yang Wang. , ανώτερος ερευνητικός αναλυτής με έδρα το Λονδίνο στην Counterpoint Research.

«Φαίνεται ότι όλοι οι παίκτες συμφωνούν ότι το αυτοκίνητο θα γίνει ένα πιο τυπικό κομμάτι υλικού, με το λογισμικό να είναι το θεμέλιο για μελλοντικά αυτοκίνητα και οι αναβαθμίσεις λογισμικού, οι εμπειρίες και τα δεδομένα να είναι ο βασικός παράγοντας διαφοροποίησης μεταξύ των εμπορικών σημάτων», προσθέτει ο Wang.

Σε μια άλλη προσπάθεια να συνεργαστεί με ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, η Geely δημιούργησε μια βιομηχανία επιχείρηση πέρυσι με την ταϊβανέζικη εταιρεία συναρμολόγησης Foxconn Technology.

Η εξαγορά της Meizu έρχεται σε αντίθεση με μια τάση μεγάλων εταιρειών ανάπτυξης ηλεκτρονικών ειδών ευρείας κατανάλωσης που αγοράζουν ηλεκτρικά οχήματα τα τελευταία τρία χρόνια. Η Sony, για παράδειγμα, ανακοίνωσε τον Μάρτιο ότι ήταν ενώνουν τις δυνάμεις τους με τη Honda για την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων. «Κάποτε ηγέτης στα ηλεκτρονικά είδη ευρείας κατανάλωσης, η Sony έχει στο οπλοστάσιό της κάποια προηγμένη προσφορά λογισμικού και αισθητήρων, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για να σημαδέψουν στην αυτοκινητοβιομηχανία», δήλωσε ο ανώτερος αναλυτής της Counterpoint, Soumen Mandal. είπε για τα σχέδια ηλεκτρικών οχημάτων της Sony.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΦΟΡΕΣΤο PlayStation Maker Sony συνεργάζεται με τη Honda για να εισέλθει στην ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων

Η Geely κυκλοφόρησε πέρυσι το Ηλεκτρικό αυτοκίνητο Geometry EX3, την οποία ονόμασε την πιο προσιτή κυκλοφορία EV μέχρι σήμερα στα 9,200 $. Η επωνυμία ηλεκτρικών αυτοκινήτων Zeekr που δημιουργήθηκε πέρυσι μπορεί να τρέχει το Flyme OS, ένα Geely λέει η ιστοσελίδα fan club.

Η Meizu θα μπορούσε επίσης να εξετάζει επιλογές εκτός του χώρου του τηλεφώνου. Τα τηλέφωνά της κατείχαν λιγότερο από το 1% της κινεζικής αγοράς τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2022, σημειώνει ο Wang. Η εταιρεία, η οποία ιδρύθηκε το 2003, έφτασε σε μερίδιο αγοράς της Κίνας σχεδόν 17% το 2017 πριν μείνει πίσω από άλλες κινεζικές μάρκες. Meizu λέει ότι τώρα έχει 600 καταστήματα λιανικής συν 1,000 υπαλλήλους.

Ο πρόεδρος του προγραμματιστή smartphone, Shen Ziyu, ήταν αναφέρθηκε λέγοντας ότι η εταιρεία του και η Geely πιστεύουν ότι μπορούν να βρουν πελάτες προσφέροντας διαφοροποιημένα προϊόντα, ιδιαίτερα premium.

Τα smartphone και τα σύγχρονα οχήματα δείχνουν σημάδια συνεργασίας, λέει ο Neil Mawston, εκτελεστικός διευθυντής της εταιρείας έρευνας αγοράς Strategy Analytics. «Τα smartphone είναι μια πύλη για το μελλοντικό αυτοκίνητο», λέει. «Τα smartphone μπορούν να ξεκλειδώσουν τις πόρτες, να ξεκινήσουν κινητήρες, να προσφέρουν απεριόριστο περιεχόμενο στην κεντρική μονάδα, να σταθμεύσουν το όχημα και να ελέγξουν εξ αποστάσεως έναν φορτιστή μπαταρίας.

«Η συμφωνία Geely-Meizu μπορεί να είναι ένα νεύμα για την Apple», προσθέτει ο Mawston. «Εάν η Apple κυκλοφορήσει ένα iCar στο μέλλον, σίγουρα θα ενσωματωθεί με το iPhone, το iPad, το ρολόι και οποιαδήποτε γυαλιά VR (εικονικής πραγματικότητας) ή AR (επαυξημένης πραγματικότητας). Η Geely θα μπορούσε να είναι πιο έξυπνη από όσο φανταζόμαστε».

Πηγή: https://www.forbes.com/sites/ralphjennings/2022/07/14/why-chinese-car-giant-geely-bought-struggling-smartphone-maker-meizu/