Γιατί η Καλιφόρνια πληρώνει σχεδόν 70% περισσότερο για βενζίνη στην αντλία από την υπόλοιπη χώρα

Η μέση τιμή της κανονικής αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώθηκε στα 3.765 δολάρια το γαλόνι νωρίς το απόγευμα της Δευτέρας, μειωμένη κατά 0.4% από 3.779 δολάρια πριν από έναν μήνα, σύμφωνα με δεδομένα από το GasBuddy. Ο μέσος όρος στην Καλιφόρνια, ωστόσο, ήταν στα 6.25 $ τη Δευτέρα, δηλαδή 66% υψηλότερος από τον εθνικό μέσο όρο και σχεδόν 20% από 5.221 $ στις 3 Σεπτεμβρίου.

Το Golden State πληρώνει περισσότερο από το διπλάσιο της μέσης τιμής των 3.024 δολαρίων για την πολιτεία του Μισισιπή, δείχνουν τα στοιχεία της GasBuddy. Η μέση τιμή της Καλιφόρνια επίσης δεν απέχει πολύ από το υψηλό ρεκόρ των 6.429 $ από τις 14 Ιουνίου του τρέχοντος έτους.

Υπάρχουν «πολλά ζητήματα διυλιστηρίων στη Δύση, συμπεριλαμβανομένων έξι διυλιστηρίων που είτε υπόκεινται σε προγραμματισμένη είτε απρογραμμάτιστη συντήρηση», δήλωσε ο Πάτρικ Ντε Χάαν, επικεφαλής ανάλυσης πετρελαίου στη GasBuddy, τη Δευτέρα. «Αυτό έχει προκαλέσει την πτώση της προσφοράς βενζίνης στη Δυτική Ακτή στο χαμηλότερο επίπεδο της τελευταίας δεκαετίας και έχει προκαλέσει αύξηση των τιμών χονδρικής του φυσικού αερίου στα ύψη».

Τα συνολικά αποθέματα βενζίνης κινητήρων στη Δυτική Ακτή ήταν 24.9 εκατομμύρια βαρέλια για την εβδομάδα που έληξε στις 23 Σεπτεμβρίου, στο χαμηλότερο επίπεδο από το 2012, σύμφωνα με στοιχεία της Υπηρεσίας Ενεργειακών Πληροφοριών.

Την Παρασκευή, Ο κυβερνήτης της Καλιφόρνια Gavin Newsom ζήτησε από το Συμβούλιο Αεροπορικών Πόρων της Καλιφόρνια να αυξήσει την προσφορά βενζίνης της πολιτείας και να μειώσει τις τιμές των καυσίμων, επιτρέποντας στα διυλιστήρια πετρελαίου να μεταβούν νωρίς στη βενζίνη χειμερινού μείγματος.

Κανονικά, τα περισσότερα πρατήρια καυσίμων δεν μπορούν να σταματήσουν να πωλούν τα πιο φιλικά προς το περιβάλλον και ακριβά καύσιμα καλοκαιρινού μείγματος και να αρχίσουν να πωλούν τη φθηνότερη, χειμερινής βενζίνης μέχρι την 1η Νοεμβρίου.

Μετά την κίνηση της Newsom, οι τιμές της βενζίνης στην περιοχή του Σαν Φρανσίσκο μειώθηκαν κατά 21 σεντς τη Δευτέρα, αν και το Λος Άντζελες «καπνίζει ακόμα ζεστό» και αυξάνονται κατά 8.31 σεντ το γαλόνι, δήλωσε ο Tom Kloza, επικεφαλής της παγκόσμιας ανάλυσης ενέργειας στο Oil Price Information Service, a Dow. Jones εταιρεία, τη Δευτέρα.

Ο Kloza είπε ότι πιστεύει ότι «τα χειρότερα έχουν τελειώσει για τις τιμές χονδρικής στην Καλιφόρνια και αυτό μπορεί να φιλτραριστεί στις τιμές λιανικής σε λίγες μέρες».

«Σε εθνικό επίπεδο, η βενζίνη είναι σαν ακίνητη περιουσία – όλα είναι συνδεδεμένα με την περιοχή που ζει κανείς», είπε στο MarketWatch, προσθέτοντας ότι οι περισσότερες αγορές βενζίνης είναι ανοδικές τη Δευτέρα λόγω εικασιών γύρω από το αποτέλεσμα μιας συνεδρίασης την Τετάρτη του Οργανισμού Πετρελαιοεξαγωγικών Χωρών και τους σύμμαχοι.

Ο ΟΠΕΚ+ ενδέχεται να συμφωνήσει να μειώσει την παραγωγή τον Νοέμβριο κατά περισσότερο από 1 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα, σύμφωνα με δημοσιεύματα ειδήσεων, με ανησυχίες ότι μια πιθανή ύφεση θα οδηγήσει σε χαμηλότερη ζήτηση πετρελαίου.

Διαβάστε: Ο ΟΠΕΚ + θα μπορούσε να μειώσει την παραγωγή πετρελαίου επειδή προσπαθεί να σταματήσει μια απότομη πώληση αργού

Μια μείωση της παραγωγής θα μπορούσε να δημιουργήσει έναν «καταλύτη που θα μπορούσε να ωθήσει περαιτέρω τις τιμές του φυσικού αερίου», είπε ο De Haan.

Ωστόσο, ο Kloza επισημαίνει ότι το τέταρτο δεκάλεπτο δεν θα είναι τυπικό.

«Η βαθιά ύφεση μπορεί να οδηγήσει σε μέτριες τιμές, αλλά άλλα σενάρια δείχνουν ισχύ για το αργό
CLX22,
-0.31%

CL.1,
-0.31%,
βενζίνη
RBX22,
+ 0.18%
και ντίζελ», είπε ο Κλόζα. «Θα χάσουμε λίγο ρωσικό πετρέλαιο στις αρχές Δεκεμβρίου», καθώς αρχίζει η απαγόρευση της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το ρωσικό πετρέλαιο.

Το πιο σημαντικό, περίπου 3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, ή ίσως το 18% της ικανότητας διύλισης των ΗΠΑ, «θα μείνουν αδρανείς λόγω εργασιών [συντήρησης] ή συμβάντων αυτόν τον μήνα», είπε. «Αυτό θα διατηρήσει την ανοδική πίεση στη βενζίνη, το ντίζελ και τα καύσιμα αεριωθουμένων, αλλά πιθανότατα θα αποτρέψει ορισμένες από τις κερδοσκοπικές αγορές αργού».