Γιατί το Baby Boomer & Gen X Retirement μπορεί να αφήσουν τα Millennials να έρθουν σύντομα

Τα καλοκαιρινά ταξιδιωτικά όνειρα φτιάχνονται. Σύντομα οι άνθρωποι θα ελπίζουν να γεμίσουν θέσεις αεροπλάνων για να ταξιδέψουν σε προορισμούς που καθυστερούν κατά τη διάρκεια της κορύφωσης της πανδημίας. Οι τιμές είναι υψηλές, αλλά τα αεροπλάνα είναι γεμάτα — αλλά περιμένετε — υπάρχει μία θέση άδεια. Το μπροστινό αριστερό κάθισμα.

Όχι, όχι στην πρώτη τάξη. Οι επιβάτες, ακόμα και τα αεροπλάνα, μπορεί να είναι έτοιμοι, αλλά δεν υπάρχει πιλότος στον ορίζοντα.

CNBC πρόσφατα συνέντευξη Ο διευθύνων σύμβουλος της United Airlines, Scott Kirby, ανακοίνωσε ότι η αεροπορική εταιρεία έφερε 52 Boeing
BA
Το 777s επιστρέφει στο διαδίκτυο για να καλύψει τη ζήτηση ταξιδιών. Δυστυχώς, μπορεί να υπάρχουν αεροπλάνα, αλλά μπορεί να μην υπάρχουν πιλότοι.

Σε ολόκληρο τον κλάδο ο COVID διέκοψε την εκπαίδευση νέων πιλότων για σχεδόν δύο χρόνια. Ωστόσο, ήταν το κύμα των συνταξιοδοτήσεων που επιτάχυνε σε μεγάλο βαθμό μια μεγάλη έλλειψη πιλότων. Το CNBC αναφέρει ότι η αεροπορική βιομηχανία προσπαθεί τώρα να προσλάβει 12,000 πιλότους ρεκόρ μέσα στους επόμενους 12 μήνες. Η ζήτηση για πιλότους είναι τόσο τρομερή που ορισμένα μέλη του Κογκρέσου εξετάζουν το ενδεχόμενο άρσης της ηλικίας συνταξιοδότησης των εμπορικών πιλότων από 65 ετών σε 67. Η βιομηχανία επίσης ενισχύει τις προσπάθειες εκπαίδευσης και προσπαθεί να μειώσει το κόστος εκπαίδευσης για να προσελκύσει πιλότους nextgen. Σε μια σχετική κίνηση, μεγάλες αεροπορικές εταιρείες, όπως η Delta, έχουν εγκαταλείψει τη μακροχρόνια απαίτηση για έναν πιλότο να έχει τετραετές πτυχίο κολεγίου.

Τα αεροπορικά ταξίδια μπορεί να μην είναι τα μόνα πράγματα που διαταράσσονται. Η διακοπή της εφοδιαστικής αλυσίδας μπορεί να σχετίζεται τόσο με τα δημογραφικά στοιχεία που προκαλούν αναστάτωση όσο και με τη διαθεσιμότητα προϊόντων. Το MIT μου Κέντρο Μεταφορών & Logistics συνάδελφος Δρ. David Correll Η έρευνα δείχνει ότι η έλλειψη εργατικού δυναμικού είναι πολυτροπική. Ο Correll διεξήγαγε έρευνα στο ίδιο ακριβώς πρόβλημα έλλειψης προσωπικού με την αεροπορία μεταξύ των οδηγών φορτηγών μεγάλων αποστάσεων της Αμερικής. Και εκεί, ο πληθυσμός των έμπειρων και ειδικευμένων χειριστών γερνάει και μια ανήσυχη βιομηχανία ζητά από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να παρέμβει και να εμπλακεί.

Το πρόβλημα της έλλειψης εργατικού δυναμικού δεν είναι μοναδικό στις μεταφορές. Ενώ κάποιοι Millennials δεν μπορώ να περιμένω για να παραμερίσουν οι Boomers και οι παλαιότερες Gen X'ers ​​στην αγορά εργασίας, υπάρχουν κρίσιμες ελλείψεις εργατικού δυναμικού σε πολλούς βασικούς κλάδους που θα γίνουν αισθητές από τους Millennials ως καταναλωτές και ως η επόμενη γενιά ηγεσίας στις επιχειρήσεις και την κυβέρνηση.

Για παράδειγμα, πολύ πριν από την πανδημία, η μέση ηλικία των νοσηλευτών και των γιατρών ήταν πολύ πάνω από τη μέση ηλικία εργαζομένων της χώρας. Καταπονημένοι και πλησιάζοντας στην ηλικία συνταξιοδότησης, πολλοί από αυτούς τους έμπειρους κλινικούς ιατρούς κατευθύνονται προς την πόρτα. McKinsey πρόσφατα αναφερθεί ότι μέχρι το 2025 (σε τρία μόλις χρόνια από τώρα) το σύστημα υγειονομικής περίθαλψης του έθνους μπορεί να είναι μικρό από 250,000 έως 400,000 νοσηλευτές.

Η πανδημική εξουθένωση, οι ρυθμιστικές πιέσεις, οι λεγόμενες βελτιώσεις διαδικασιών στα νοσοκομεία, η ζήτηση ασθενών και άλλοι παράγοντες οδηγούν πολλούς γιατρούς στα 50 και 60 τους στην πρόωρη συνταξιοδότηση ή στην αναζήτηση άλλων ευκαιριών στη φαρμακευτική, τη βιοτεχνολογία κ.λπ. 37,800.

Κατά την επόμενη δεκαετία, οι Millennials θα πλησιάζουν στο απόγειο των ετών φροντίδας υποστηρίζοντας τους ηλικιωμένους γονείς και τα αγαπημένα τους πρόσωπα. Παρόμοια με πολλά ενήλικα παιδιά πριν από αυτά, θα αναζητήσουν επαγγελματική βοήθεια. Δυστυχώς, πολλοί Millennials μπορεί να αποτύχουν στην αναζήτησή τους. Είναι πιθανό να υπάρχει έλλειψη εργαζομένων στον κλάδο των υπηρεσιών στέγασης και γήρανσης των ηλικιωμένων της χώρας. Σύμφωνα με την American Health Care Association – Εθνικό Κέντρο Υποβοηθούμενης Διαβίωσης, ο κλάδος της μακροχρόνιας περίθαλψης έχασε περισσότερους από 400,000 εργαζόμενους από την αρχή της πανδημίας.

Ενώ πολλοί από αυτούς τους εργαζομένους είναι επαγγελματίες υψηλής εξειδίκευσης και μπορεί να επιστρέψουν στον κλάδο, περισσότερο από το μισό εργατικό δυναμικό μακροχρόνιας φροντίδας περιλαμβάνει βοηθούς και εργαζόμενους προσωπικής φροντίδας που παρέχουν ζωτική και άμεση φροντίδα σε έναν γηράσκον πληθυσμό, π.χ. μπάνιο, ντύσιμο, σίτιση. Πολλοί από αυτούς τους εργαζομένους έχουν επιλέξει να προχωρήσουν σε άλλες βιομηχανίες με λιγότερο οικεία και απαιτητικά καθήκοντα, καθώς και καλύτερες αμοιβές, π.χ. οικονομία συναυλιών, λιανική πώληση, εστιατόρια και φιλοξενία, logistics.

Οι μεγάλοι τομείς της οικονομίας δεν βρίσκουν τους εργαζόμενους που χρειάζονται. Ελλείψεις σε πιλότους, οδηγούς φορτηγών, κλινικούς ιατρούς, εργάτες στο εμπόριο και στις κατασκευές, στους αγρότες και σε πολλά άλλα επαγγέλματα είχαν προβλεφθεί πολύ πριν από τον COVID, αλλά η πρόωρη έξοδος πολλών εργαζομένων επιταχύνθηκε από την πανδημία. Οι πρόωρες συνταξιοδοτήσεις, η γήρανση του πληθυσμού και η εξουθένωση εξηγούν μεγάλο μέρος της επιταχυνόμενης αλλαγής της αγοράς εργασίας. Ωστόσο, το επερχόμενο έλλειμμα αφορά κάτι περισσότερο από πανδημική εξουθένωση και δεν είναι τόσο απλό όσο λίγοι εργαζόμενοι.

Οι Millennials είναι η μεγαλύτερη γενιά στην ιστορία. Παρά τον αριθμό τους, η εξελισσόμενη δομή του κλάδου, η αλλαγή των προσωπικών επαγγελματικών προτιμήσεων και η προβληματική πρόσβαση σε επιλεγμένες επαγγελματικές ευκαιρίες έχουν περιορίσει τη μεγαλύτερη γενιά του έθνους από την είσοδο σε πολλά ζωτικά επαγγέλματα.

Δυστυχώς, καθώς οι Millennials γερνούν, οι πρώτοι έχουν ήδη γίνει 40 ετών, μπορεί να διαπιστώσουν ότι πολλές από τις υπηρεσίες, τα προϊόντα και τις εμπειρίες, όταν παρέχονται κυρίως από τους Boomers και τα παλαιότερα Gen X'ers, θα διαταραχθούν σε μεγάλο βαθμό. Αυτή η αναστάτωση θα συμβεί τα επόμενα χρόνια, όχι απαραίτητα δεκαετίες μακριά.

Πώς να αντιμετωπίσετε την πρόκληση;

Υπάρχει αναβάθμιση δεξιοτήτων, επανεκπαίδευση ή ενθάρρυνση των ανθρώπων να εξετάσουν πολλαπλές σταδιοδρομίες στη διάρκεια της ζωής τους για να ανταποκριθούν στα κενά εργασίας. Ίσως, αλλά πολλές από τις κατηγορίες εργασίας που έρχονται σύντομα απαιτούν χρόνια εξειδικευμένης κατάρτισης. Ακόμη και για εκείνες τις θέσεις που δεν απαιτούν χρόνια εκπαίδευσης, δεν έχει αναπτυχθεί πλήρως μια κοινωνική αφήγηση που να προτείνει στους νέους ότι μια ζωή εργασίας μπορεί να είναι κάτι περισσότερο από μια καριέρα σε ένα μόνο επάγγελμα, αλλά αντίθετα η επιδίωξη πολλών διαφορετικών επαγγελμάτων για δεκαετίες εργασίας.

Ο Gen Z στη διάσωση; Ίσως, αλλά το ποσοστό γεννήσεων στη χώρα είναι σε ιστορικό χαμηλό. Και, δεν υπάρχει καμία ένδειξη ότι οι εργαζόμενοι της Gen Z, πολλοί ήδη στο εργατικό δυναμικό, έχουν τις προτιμήσεις ή τις δεξιότητες που θα τους οδηγήσουν εκεί που τους χρειάζεται περισσότερο η αγορά εργασίας.

Αυτοματοποίηση για διάσωση; Η τεχνητή νοημοσύνη και τα ρομπότ κάνουν τρομερή συνομιλία και δεν είναι ακόμη εξοπλισμένα για τα πιο υψηλά επαγγέλματα, όπως η υγειονομική περίθαλψη και η φροντίδα. Ακόμη και αυτόνομα αεροπλάνα, φορτηγά και αυτοκίνητα αντιμετωπίζουν εμπόδια. Οι άνθρωποι πιστεύουν λανθασμένα ότι η πτήση είναι λιγότερο ασφαλής από την οδήγηση. Τι θα σκεφτούν όταν δεν υπάρχει άλλος παρά ένας αλγόριθμος στο πιλοτήριο;

Η διασφάλιση ενός διαθέσιμου, ικανού και ανταποκρινόμενου εργατικού δυναμικού είναι ένα κρίσιμο στοιχείο της οικονομικής ανταγωνιστικότητας του έθνους και μια πρόκληση που απαιτεί επείγουσα ανάγκη και δράση σήμερα από πολλούς ενδιαφερόμενους φορείς στη βιομηχανία, την κυβέρνηση, την εκπαίδευση κ.λπ. Δυστυχώς για τους Millennial φίλους μου, αν όλοι μας, ανεξαρτήτως γενιάς, δεν αναλάβουμε δράση σήμερα, οι επιπτώσεις της έλλειψης θα είναι πιο σκληρές σε εσάς.