Τι εξοικονομείτε με τα ηλεκτρικά οχήματα σε υψηλές τιμές φυσικού αερίου;

Συχνά Tweet ή γράφω για το αναπόφευκτο της μετάβασης στα ηλεκτρικά οχήματα (EV). Κάθε φορά που το κάνω, οι αναπόφευκτες (και συχνά) θυμωμένες απαντήσεις είναι προβλέψιμες:

• Πολύ ακριβό.
• Η υποδομή δεν υπάρχει για να τα κάνει βιώσιμα.
• Τι γίνεται με τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τις βλάβες στο περιβάλλον που συνδέονται με αυτές;
• Εξακολουθείτε να χρησιμοποιείτε ορυκτά καύσιμα για να τα φορτίζετε (Σίγουρα, αλλά είναι εγχώρια και υπάρχουν όλο και περισσότερες ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στο δίκτυο).

Έχω απάντησε σε αυτές τις αφηγήσεις σε προηγούμενο άρθρο. Ένα από τα κομμάτια μου απάντησε ακόμη και στην αφήγηση «είσαι ελιτιστής» δείχνοντας πώς μια στροφή στα EVs θα μπορούσε πραγματικά να ισοπεδώσει τους όρους ανταγωνισμού για τις κοινότητες χαμηλού εισοδήματος και περιθωριοποιημένες. Σήμερα το πρωί, συνειδητοποίησα ότι μπορεί να ήταν χρήσιμο να πλαισιώσω τις οικονομίες από EV σε απλούς αριθμούς προϋπολογισμού που καταλαβαίνει ο μέσος άνθρωπος.

Πριν προχωρήσω σε αυτόν τον δρόμο, θα προχωρήσω και θα δηλώσω ξεκάθαρα τις αποποιήσεις ευθυνών. Το αρχικό κόστος ενός EV είναι περίπου 10,000 $ υψηλότερο από τα συμβατικά αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο σύμφωνα με Βιβλίο Kelley Blue, και η υποδομή φόρτισης δεν είναι εκεί που πρέπει. Νωρίτερα φέτος η κυβέρνηση Μπάιντεν ανακοίνωσε επιθετικά σχέδια για τη βελτίωση της υποδομής φόρτισης EV της χώρας, και με την πάροδο του χρόνου, αναμένω ότι το αρχικό κόστος θα μειωθεί. Πρόσφατο MSNBC άρθρο σημειώνει ότι τα EV έχουν χαμηλότερο κόστος συντήρησης, καυσίμου και φόρου που αντισταθμίζουν το αρχικό κόστος. Ο Μάικ Γουίντερς συνέχισε γράφοντας, «Ένα Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ αναφέρουν δείχνει ότι μετά από 15 χρόνια, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κοστίζουν γενικά λιγότερο από παρόμοια μοντέλα μόνο με φυσικό αέριο, λαμβάνοντας υπόψη την τιμή, τη συντήρηση, τη χρηματοδότηση, τις επισκευές, τις ομοσπονδιακές φορολογικές ελαφρύνσεις και το κόστος καυσίμων».

Το Κέντρο Δεδομένων Εναλλακτικών Καυσίμων του Υπουργείου Ενέργειας των ΗΠΑ διαθέτει έναν χρήσιμο Υπολογιστή Κόστους Οχήματος . Άλλοι ιδιωτικοί ιστότοποι έχουν επίσης αυτούς τους υπολογιστές. Χρησιμοποιώντας Η αριθμομηχανή του ChargeVC.org, έβαλα υποθετικούς αριθμούς υποθέτοντας 30 μίλια την ημέρα, 0.157 κατά μέσο όρο. κόστος ανά κιλοβατώρα και κόστος φυσικού αερίου 4.50 $ ανά γαλόνι. Η εξοικονόμηση ήταν περίπου $2000 ετησίως. Μπορώ να μοιραστώ και τη δική μου εμπειρία από τον οικιακό προϋπολογισμό. Αυτήν τη στιγμή έχουμε 3 αυτοκίνητα στο νοικοκυριό μας και μετακινούμαι περίπου 35 μίλια μονή διαδρομή για τη δουλειά. Πριν αγοράσω ένα EV το 2021, είχα προϋπολογισμό περίπου 600 $ το μήνα για το κόστος των καυσίμων. Μετά από αυτήν την αγορά, μείωσα αυτόν τον προϋπολογισμό σε 300 $ μήνα. Δεν χρειάζομαι αλλαγή λαδιών εδώ και ένα χρόνο. Υπήρξε μια γενναιόδωρη φορολογική απαλλαγή τον Απρίλιο και χρησιμοποιώ τις λωρίδες διοδίων της Τζόρτζια χωρίς κόστος, το οποίο καταλήγει να εξοικονομεί περίπου 100 $ το μήνα. CNBC που διεξήχθη πρόσφατα α αρκετά λεπτομερής σύγκριση με βάση την εκτιμώμενη απόδοση σε μίλια αερίου των σύγχρονων αυτοκινήτων. Για να είμαστε σαφείς, ωστόσο, ένα EV μπορεί να μην είναι φθηνότερο σε όλες τις περιπτώσεις και για πολλούς ανθρώπους, οι χρόνοι φόρτισης ισοδυναμούν με απώλεια παραγωγικότητας.

Για μένα, η αποταμίευση δεν αφορά μόνο «δολάρια και σεντ». Σώζουμε επίσης το κλιματικό μας σύστημα. Σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Ωκεανών και Ατμόσφαιρας (NOAA), τα αέρια του θερμοκηπίου συνεχίζουν να αυξάνονται με γρήγορους ρυθμούς. Ο ετήσιος δείκτης αερίων θερμοκηπίου της NOAA (AGGI) είναι μια μέτρηση χαμηλής αβεβαιότητας που περιελάμβανε παγκόσμια δεδομένα υψηλής ποιότητας. Σύμφωνα με το NOAA , «Το AGGI το 2021 ήταν 1.49, που σημαίνει ότι έχουμε αυξήσει την επίδραση της θέρμανσης από τα αέρια του θερμοκηπίου κατά 49% από το 1990. Χρειάστηκαν ~240 χρόνια για να πάει το AGGI από το 0 στο 1, δηλαδή να φτάσει το 100%. , και 31 χρόνια για να αυξηθεί κατά άλλο 49%».

Με δύο έφηβα παιδιά, η εξοικονόμηση πόρων από τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα είναι σαν μια επένδυση στη μελλοντική τους ευημερία στον κατοικήσιμο πλανήτη που γνωρίζουμε.