(Bloomberg) — Ο Warren Buffett «αγαπά» τη μεγαλύτερη κινεζική εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων BYD Co. και δεν την εγκαταλείπει, δήλωσε ανώτερο στέλεχος της εταιρείας, παρά το γεγονός ότι η Berkshire Hathaway Inc. του θρυλικού επενδυτή ξεφορτώνει περισσότερο από το ένα πέμπτο του μεριδίου της. έτος.
Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg
«Είναι πολύ φυσικό για αυτόν να έχει κάποιες αποδόσεις — να κάνει μετρητά», είπε η εκτελεστική αντιπρόεδρος της BYD, Στέλλα Λι, σε συνέντευξή της την Τρίτη, στα πρώτα δημόσια σχόλια υψηλού επιπέδου που αφορούν την πώληση του μακροχρόνιου μεριδίου του Μπάφετ στην εταιρεία.
Προσφορές λιθίου της BYD Eyes Chile στο Παγκόσμιο Κυνήγι Υλικού EV
Οι μετοχές της BYD σημείωσαν άλμα 6.9% στο Χονγκ Κονγκ το πρωί της Τετάρτης, φθάνοντας στο υψηλότερο επίπεδο από τον Σεπτέμβριο και μεταξύ των κορυφαίων κερδισμένων στον δείκτη Hang Seng.
Η Berkshire, η οποία επένδυσε για πρώτη φορά στην BYD τον Σεπτέμβριο του 2008, αποκάλυψε τον Αύγουστο την πρώτη γνωστή πώληση μέρους του μεριδίου της, που κατείχε στις μετοχές της αυτοκινητοβιομηχανίας εισηγμένες στο Χονγκ Κονγκ. Το selloff επιταχύνθηκε τον Νοέμβριο, μειώνοντας τη συμμετοχή του στο 15.99% από το αρχικό 20.04% και εγείροντας ερωτήματα σχετικά με τη μακροπρόθεσμη δέσμευση του Buffett στην εταιρεία με έδρα το Shenzhen.
«Δεν νιώθω ότι αυτό αποτελεί ένδειξη ότι έχει εγκαταλείψει το BYD», είπε ο Λι. «Λατρεύει την BYD, λατρεύει τη διαχείριση» και θα είναι «πάντα» ο μεγαλύτερος υποστηρικτής της εταιρείας, είπε.
Ένας εκπρόσωπος της Berkshire δεν απάντησε αμέσως στα αιτήματα για σχολιασμό.
Οι μετοχές της BYD έχουν υποχωρήσει περίπου 30% στο Χονγκ Κονγκ από τότε που εμφανίστηκε ένα μερίδιο μεγέθους Berkshire στο σύστημα εκκαθάρισης του χρηματιστηρίου του Χονγκ Κονγκ στις 11 Ιουλίου, τροφοδοτώντας την αρχική εικασία ότι ο Μπάφετ μπορεί να πουλήσει τη συμμετοχή του. Η ύφεση έχει εξαλείψει περίπου 230 δισεκατομμύρια δολάρια HK (30 δισεκατομμύρια δολάρια) από την αγοραία αξία της BYD.
Η επένδυση εξακολουθεί να είναι ένας μεγάλος νικητής για την Berkshire και τον Buffett. Μια αρχική δαπάνη 230 εκατομμυρίων δολαρίων έχει αυξηθεί πάνω από 1,570%, και ακόμη και μετά την πώληση, το υπόλοιπο μερίδιο της Berkshire αξίζει περίπου 4.5 δισεκατομμύρια δολάρια.
Σε άλλα στιγμιότυπα από τη συνέντευξη, ο Λι είπε:
Η BYD επιδιώκει να κατασκευάσει εργοστάσιο επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη. «Ναι, και ίσως όχι μόνο ένα, μπορεί να είναι δύο». Αυτό έρχεται αφότου η εταιρεία ανακοίνωσε σχέδια για πώληση οχημάτων σε όλη την ήπειρο, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας, της Σουηδίας, της Νορβηγίας, της Ολλανδίας, της Γαλλίας και του Ηνωμένου Βασιλείου.
Η εταιρεία αξιολογεί την καλύτερη τοποθεσία «για να υποστηρίξει τη γρήγορη άνοδο της BYD».
Επιβεβαίωσε επίσης ότι η BYD αγόραζε δικά της πλοία για να εξάγει αυτοκίνητα. «Το μέγεθος της BYD, όταν πηγαίνουμε σε οποιαδήποτε ναυτιλιακή εταιρεία, η υπηρεσία τους δεν μπορεί πραγματικά να μας ικανοποιήσει 100%.
Δεν βλέπει την Tesla Inc. ως ανταγωνιστή, επειδή η επιτυχία της σημαίνει ότι περισσότεροι άνθρωποι μαθαίνουν για τα EV. «Ο ανταγωνισμός μας, ίσως ο εχθρός μας, είναι το αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης».
Η BYD θα παρουσιάσει δύο νέες μάρκες πολυτελείας το επόμενο έτος. Ο ένας θα έχει ένα SUV και ένα σπορ αυτοκίνητο. Το δεύτερο θα περιστρέφεται γύρω από τη μόδα, το στυλ και ένα αυτοκίνητο που αντιμετωπίζεται ως χόμπι, είπε.
–Με τη βοήθεια των Max Reyes και James Attwood.
(Προσθέτει την τιμή της μετοχής στην τρίτη παράγραφο.)
Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/warren-buffett-loves-china-byd-013631117.html