Τα κέρδη της BYD με την υποστήριξη του Warren Buffett τριπλασιάστηκαν στο πρώτο εξάμηνο καθώς η έκρηξη των πωλήσεων EV

Τα καθαρά κέρδη κατά το πρώτο εξάμηνο του 2022 της BYD, του μεγαλύτερου κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, τριπλασιάστηκαν εν μέσω ραγδαίας αύξησης των πωλήσεων, ανέφερε η εταιρεία σε δήλωση στο τέλος του εμπορίου στο Χονγκ Κονγκ τη Δευτέρα.

Τα καθαρά κέρδη του κατασκευαστή που υποστηρίζεται από τον Warren Buffett αυξήθηκαν κατά 206% στα 3.6 δισεκατομμύρια γιουάν, ή περίπου 530 εκατομμύρια δολάρια. Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 65.7% στα 150.6 δισεκατομμύρια γιουάν.

Η BYD είπε τον Ιούλιο οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων της κατά τους πρώτους έξι μήνες του έτους αυξήθηκαν κατά 315% σε ετήσια βάση στις 641,350 μονάδες. που ξεπέρασε τις παραδόσεις της Tesla με περισσότερα από 510,000 οχήματα.

Οι μετοχές της BYD που διαπραγματεύονται στο HK έχουν υποχωρήσει 10.7% τον περασμένο μήνα εν μέσω ανησυχιών για την οικονομική ανάπτυξη της Κίνας φέτος. Ωστόσο, αυξήθηκαν κατά 1% τους τελευταίους 12 μήνες, σε σύγκριση με μια πτώση 21% στον δείκτη αναφοράς Hang Seng του Χονγκ Κονγκ. Η χρηματιστηριακή της αξία των 121 δισεκατομμυρίων δολαρίων είναι μεγαλύτερη από την GM και τη Ford μαζί. Οι μετοχές της GM έχασαν σχεδόν το ένα πέμπτο της αξίας τους το περασμένο έτος και οι μετοχές της Ford κέρδισαν 19%.

Η ανταγωνιστικότητα της BYD προέρχεται εν μέρει από τις εσωτερικές προμήθειες βασικών εξαρτημάτων, συμπεριλαμβανομένων των μπαταριών και επιλεγμένων ημιαγωγών, καθώς και από την έγκαιρη εστίαση στα ηλεκτρικά οχήματα. Με έδρα τη νότια πόλη Shenzhen, ξέφυγε επίσης από τον κόσμο των lockdown που σχετίζονται με τον Covid που πλήγωσαν τον αντίπαλο Tesla βορειότερα στη Σαγκάη.

Στην ενδιάμεση έκθεσή της, η εταιρεία σημείωσε ότι «η μακροοικονομία της Κίνας βρέθηκε κάτω από την πίεση της συρρίκνωσης της ζήτησης, του σοκ προσφοράς και της αποδυνάμωσης των προσδοκιών, που οδήγησαν σε αποδυνάμωση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών, μείωση της ευημερίας της (της) βιομηχανίας ακινήτων και χαμηλή απόδοση των επενδύσεων .»

«Υπό τις συνθήκες περίπλοκου εσωτερικού και εξωτερικού περιβάλλοντος, η προθυμία για κατανάλωση αυτοκινήτου είναι ανεπαρκής», ανέφερε η εταιρεία. «Έτσι, η ανάπτυξη της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας έχει τεθεί σε σοβαρό κίνδυνο». Η BYD προειδοποίησε επίσης ότι «η έλλειψη τσιπ και η αυξανόμενη τιμή των πρώτων υλών τροφοδοτούν τις προκλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας».

Η συνολική δραστηριότητα της BYD είναι πιο διαφοροποιημένη από τους ανταγωνιστές της – κατασκευάζει επίσης εξαρτήματα ακουστικών και φωτοβολταϊκά. Μεταξύ των πελατών της είναι η Dell, η Apple, η Xiaomi και η Huawei. Η Berkshire Hathaway του Warren Buffett κατέχει μερίδιο 7.7% στην BYD, η οποία κατατάχθηκε στο Νο. 579 στην κατάταξη Forbes Global 2000 των κορυφαίων εισηγμένων εταιρειών στον κόσμο νωρίτερα φέτος.

Ο Πρόεδρος του BYD, Wang Chuanfu, κατέχει μια περιουσία αξίας 24.3 δισεκατομμυρίων δολαρίων στη λίστα δισεκατομμυριούχων σε πραγματικό χρόνο του Forbes σήμερα. Ο αντιπρόεδρος της BYD Lu Xiangyang, ξάδερφος του Wang, ο οποίος ηγείται επίσης της επενδυτικής εταιρείας Youngy Investment Holding, έχει αξία 19.1 δισεκατομμυρίων δολαρίων και ο διευθυντής της BYD, Xia Zuoquan, ο οποίος ηγείται της επενδυτικής εταιρείας Zhengyuan Capital, έχει αξία 4.4 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Δείτε σχετικές δημοσιεύσεις:

Αμερικανικές εταιρείες ξεφεύγουν από τις κυρώσεις της Κίνας λόγω της Πελόζι Επίσκεψη: Επιχειρηματικό Φόρουμ ΗΠΑ-Κίνας

Προοπτικές ανάπτυξης Κορυφαία σημερινή αγωνία μεταξύ των αμερικανικών επιχειρήσεων: Επιχειρηματικό Φόρουμ ΗΠΑ-Κίνας

Η νέα τεχνολογία φέρνει νέες ευκαιρίες: Επιχειρηματικό Φόρουμ ΗΠΑ-Κίνας

Ο αντίκτυπος της πανδημίας στην οικονομία της Κίνας μόνο βραχυπρόθεσμα, λέει ο Αμερικανός Πρέσβης

@rflannerychina