Η Volvo αποκαλύπτει νέο ηλεκτρικό SUV αξίας 80,000 δολαρίων με Luminar lidar

Τα σχέδια της Volvo να πουλά αποκλειστικά πλήρως ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2030 ξεκίνησαν την Τετάρτη με την αποκάλυψη του EX90 της – του πρώτου σε μια νέα σειρά ηλεκτρικών οχημάτων για τη σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία.

Η αυτοκινητοβιομηχανία αποκαλεί το επταθέσιο SUV το νέο της ναυαρχίδα, που ξεκινά από κάτω από 80,000 $. Η εταιρεία είπε ότι η παραγωγή του αυτοκινήτου αναμένεται να ξεκινήσει στις ΗΠΑ το επόμενο έτος, με την παραγωγή στην Κίνα να ακολουθεί.

Το EX90 μοιάζει με την τρέχουσα σειρά οχημάτων της Volvo Cars. Με πλήρη φόρτιση, το αυτοκίνητο αναμένεται να επιτύχει έως και 300 μίλια αυτονομίας, σύμφωνα με την εταιρεία.

Το αυτοκίνητο σηματοδοτεί επίσης την εισαγωγή του Luminar Technologies' σύστημα lidar ως στάνταρ εξοπλισμός σε ένα εμπορικό όχημα. Πολλοί στην αυτοκινητοβιομηχανία πιστεύουν ότι το lidar είναι η επόμενη γενιά τεχνολογίας ασφάλειας και ένα βήμα πιο κοντά σε πιο αυτοματοποιημένα ή αυτόνομα οχήματα.

Τα Lidar, ή συστήματα ανίχνευσης και εμβέλειας φωτός, μπορούν να αντιληφθούν το περιβάλλον και να βοηθήσουν τα αυτοκίνητα να αποφύγουν τα εμπόδια. Χρησιμοποιούν το φως για να δημιουργήσουν εικόνες υψηλής ανάλυσης που παρέχουν πιο ακριβή θέαση του περιβάλλοντος από ό,τι μόνο οι κάμερες ή τα ραντάρ.

Όλα τα EX90 θα διατίθενται στάνταρ με αισθητήρα lidar και σχετικό λογισμικό από τη Luminar που εδρεύει στη Φλόριντα.

Τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και αυτόνομων οχημάτων μπορούν επίσης να χρησιμοποιήσουν το lidar για να βοηθήσουν στον προσδιορισμό της ακριβούς θέσης του οχήματος, συγκρίνοντας τις τρισδιάστατες εικόνες που δημιουργούνται από τον αισθητήρα με λεπτομερείς χάρτες. Η απόφαση της Volvo να δημιουργήσει ένα βασικό εξοπλισμό συστήματος lidar στο EX3 θα βοηθήσει στην υποστήριξη μελλοντικών αναβαθμίσεων στο λογισμικό υποβοήθησης οδηγού του οχήματος και, τελικά, στο λογισμικό αυτόνομης οδήγησης.

Για τη Luminar, η απόφαση της Volvo να κάνει τον αισθητήρα Iris lidar της εταιρείας στάνταρ στο EX90 είναι μια σημαντική νίκη που επικυρώνει ένα βασικό μέρος της μακροχρόνιας στρατηγικής της – υποστηρίζοντας τεχνολογίες υποβοήθησης οδηγού που επιδιώκουν να βοηθήσουν έναν άνθρωπο οδηγό, όχι να αντικαταστήσουν τον οδηγό.

«Από την αρχή, η στρατηγική της Luminar ήταν να πάρει αυτή την τεχνολογία που σώζει ζωές στα χέρια όσο το δυνατόν περισσότερων ανθρώπων – εστιάζοντας πρώτα στην παροχή προηγμένης ασφάλειας και ξεκλειδώνοντας την αυτονομία για τους καταναλωτές με προγράμματα οχημάτων παραγωγής», δήλωσε ο CEO της Luminar, Austin Russell. "Ένα μεγάλο μέρος αυτού που κάνει το Volvo EX90 τόσο μοναδικό και τολμηρό είναι ότι εκδημοκρατίζει την ασφάλεια συμπεριλαμβάνοντας το lidar ως στάνταρ σε κάθε όχημα."