Σε μια έκταση 6.5 εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων, η τεράστια μονάδα παραγωγής της VW στο Βόλφσμπουργκ χρησιμοποιεί δύο μονάδες συμπαραγωγής που της παρέχουν θερμότητα και ενέργεια.
Krisztian Bocsi | Bloomberg | Getty Images
Ο διευθύνων σύμβουλος του Volkswagen είπε στο CNBC την Τετάρτη ότι ο γερμανικός γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας κρατούσε ανοιχτές τις επιλογές του όσον αφορά τον τρόπο με τον οποίο τροφοδοτεί το τεράστιο εργοστάσιό του στο Βόλφσμπουργκ, παραδεχόμενος ότι ο άνθρακας θα χρειαζόταν ακόμα λόγω των συνεχιζόμενων εντάσεων μεταξύ Ρωσίας και Ευρώπης.
Μιλώντας στην Annette Weisbach του CNBC, ο επικεφαλής της VW Herbert Diess ρωτήθηκε πόσο ανησυχούσε για τη διακοπή των προμηθειών φυσικού αερίου από τη Ρωσία και τι θα σήμαινε αυτό για τις δραστηριότητες της εταιρείας του.
«Αυτό είναι πραγματικά μια απειλή… γιατί είναι πολύ δύσκολο να προβλέψει κανείς τι πρόκειται να συμβεί», είπε ο Diess. «Εδώ στο Βόλφσμπουργκ εξακολουθούμε να έχουμε εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα, τα οποία θέλαμε – και θέλουμε – να τα μετατρέψουμε σε φυσικό αέριο».
Καλύπτοντας μια έκταση 6.5 εκατομμυρίων τετραγωνικών μέτρων, οι εγκαταστάσεις παραγωγής της VW στην πόλη του Βόλφσμπουργκ χρησιμοποιούν δύο μονάδες συμπαραγωγής που της παρέχουν θερμότητα και ενέργεια.
Η εταιρεία σχεδίαζε να αντικαταστήσει τους λέβητες της με καύση άνθρακα με μονάδες αερίου και ατμοστρόβιλου σε μια προσπάθεια να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, αλλά τα παγκόσμια γεγονότα φαίνεται να έχουν προκαλέσει μια επανεξέταση προς το παρόν.
«Είναι όλα έτοιμα, αλλά τώρα διστάζουμε λίγο και θα δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση», είπε ο Ντις. «Μπορούμε να [προσαρμοστούμε]… στην κατάσταση. Μπορούμε, [για] λίγο, να παρατείνουμε τα εργοστάσια μας με καύση άνθρακα - ελπίζουμε ότι δεν θα είναι πολύ καιρό. Τότε θα θέλαμε να αλλάξουμε σε φυσικό αέριο μόλις εξασφαλιστεί η προμήθεια».
Την Τετάρτη, Το Reuters επικαλέστηκε επίσης τον Ντις να είπε στους δημοσιογράφους ότι η VW είχε «μόλις αποφάσισε να αναβαθμίσει τους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής μας με καύση άνθρακα ώστε να μπορούν να χρησιμοποιούν άνθρακα ή φυσικό αέριο», προσθέτοντας ότι αυτό σχετίζεται με τις κύριες δραστηριότητες της εταιρείας στο Βόλφσμπουργκ.
Η VW ανακοίνωσε τα αποτελέσματα για το πρώτο τρίμηνο του 2022 την Τετάρτη. Τα λειτουργικά κέρδη πριν από ειδικά είδη έφθασαν τα 513 εκατομμύρια ευρώ (περίπου 541 εκατομμύρια δολάρια), από 490 εκατομμύρια ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2021. Η εταιρεία ανέφερε έσοδα από πωλήσεις λίγο κάτω από 15 δισεκατομμύρια ευρώ σε σύγκριση με 17.6 δισεκατομμύρια ευρώ το πρώτο τρίμηνο του 2021.
Οι δηλώσεις του Diess έγιναν την ίδια ημέρα που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η εκτελεστική εξουσία της ΕΕ, επέβαλε νέες κυρώσεις κατά του Κρεμλίνου που θα περιλαμβάνει μια εξάμηνη εξάλειψη των εισαγωγών ρωσικού αργού.
«Θα καταργήσουμε σταδιακά την προμήθεια αργού πετρελαίου από τη Ρωσία εντός έξι μηνών και προϊόντων διύλισης έως το τέλος του έτους», δήλωσε η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, σε μια ομιλία που περιγράφει τα σχέδια.
«Έτσι, μεγιστοποιούμε την πίεση στη Ρωσία, ενώ ταυτόχρονα –και αυτό είναι σημαντικό– ελαχιστοποιούμε την παράπλευρη ζημία σε εμάς και στους εταίρους μας σε όλο τον κόσμο», είπε. «Επειδή για να βοηθήσουμε την Ουκρανία, πρέπει να διασφαλίσουμε ότι η οικονομία μας θα παραμείνει ισχυρή».
Η Ρωσία ήταν ο μεγαλύτερος προμηθευτής τόσο πετρελαίου όσο και φυσικού αερίου στην ΕΕ πέρυσι, σύμφωνα με τη Eurostat. Προς τα τέλη Απριλίου, η κρατική εταιρεία ενέργειας της Ρωσίας Η Gazprom διέκοψε τις προμήθειες σε δύο χώρες της ΕΕ, την Πολωνία και τη Βουλγαρία, επειδή είχαν αρνηθεί να πληρώσουν για φυσικό αέριο σε ρούβλια. Η κίνηση οδήγησε πολλούς να φοβηθούν ότι και άλλες χώρες στην ΕΕ θα μπορούσαν να δουν τις προμήθειες τους να σταματήσουν επίσης.
Η γεωπολιτική αστάθεια, η αστάθεια των αγορών ενέργειας και η πανδημία του Covid-19 έχουν πυροδοτήσει ανησυχίες σε ορισμένους τομείς ότι οποιαδήποτε μετάβαση σε μια παγκόσμια οικονομία με επίκεντρο τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα μπορούσε να καθυστερήσει ή να αποτραπεί.
Κατά τη διάρκεια συνέντευξης στο «Squawk Box Europe» το πρωί της Τετάρτης, ο Διευθύνων Σύμβουλος του ναυτιλιακού κολοσσού Maersk προσέφερε μια προσεκτικά αισιόδοξη προοπτική.
Ο Søren Skou είπε ότι «μια υψηλότερη τιμή του πετρελαίου, όλα ίσα, θα βοηθήσει την πράσινη μετάβαση, επειδή θα καταστήσει μικρότερα τα ασφάλιστρα κόστους, αν θέλετε, για τα πιο πράσινα καύσιμα».
«Επομένως, το βλέπουμε περισσότερο ως έναν τρόπο επιτάχυνσης της πράσινης μετάβασης παρά ως απώθησής της».
— Η Silvia Amaro του CNBC συνέβαλε σε αυτήν την αναφορά
Πηγή: https://www.cnbc.com/2022/05/04/volkswagen-to-prolong-coal-fired-power-as-russia-concerns-continue.html