(Bloomberg) — Η Visa Inc. και η Mastercard Inc. σχεδιάζουν μια σειρά από αλλαγές στους κανόνες για τα πρατήρια καυσίμων για να επιτρέψουν μεγαλύτερες συναλλαγές μετά την άνοδο των τιμών των καυσίμων στις ΗΠΑ δυσκόλευσε ορισμένους οδηγούς να γεμίσουν με πιστωτικές κάρτες.
Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg
Πολλά βενζινάδικα έχουν όριο 125 $ για συναλλαγές Visa στην αντλία, επειδή οι μεγαλύτερες συναλλαγές προκαλούν υψηλότερες χρεώσεις για ορισμένες κάρτες, καθώς και πρόσθετη ευθύνη σε περίπτωση απάτης. Τους τελευταίους μήνες, αυτό ανάγκασε ορισμένους πελάτες - εκείνους που οδηγούν μεγάλα SUV σε πολιτείες με υψηλές τιμές καυσίμων, για παράδειγμα - να πληρώσουν χρησιμοποιώντας δύο συναλλαγές για να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ τους.
Από τον επόμενο μήνα, η εταιρεία με έδρα το Σαν Φρανσίσκο θα τετραπλασιάσει το μέγιστο ποσό συναλλαγής που προσφέρει καλύτερες συναλλαγματικές ισοτιμίες για αγορές που πραγματοποιούνται με μικρές επιχειρήσεις και εμπορικές κάρτες, σύμφωνα με έγγραφο που είδε το Bloomberg. Η Visa θα αυξήσει επίσης το όριο ευθύνης για απάτη στα 175 $, σύμφωνα με άτομο που γνωρίζει το θέμα. Συνολικά, οι κινήσεις θα πρέπει να σημαίνουν ότι τα πρατήρια βενζίνης μπορούν να αυξήσουν τα όρια και λιγότεροι καταναλωτές θα αντιμετωπίσουν διακοπή λειτουργίας αντλιών.
«Σε απάντηση στις αυξημένες τιμές των καυσίμων, η Visa κάνει μια προσαρμογή», σύμφωνα με το έγγραφο. «Αυτή η αλλαγή θα διασφαλίσει ότι λαμβάνονται οι καλύτερες διαθέσιμες συναλλαγματικές ισοτιμίες για μεγαλύτερες συναλλαγές καυσίμων, οι οποίες θα οδηγήσουν σε λιγότερες αντλίες που θα σβήνουν ενώ οι κάτοχοι καρτών ανεφοδιάζονται με καύσιμα».
Εκπρόσωπος της Visa επιβεβαίωσε την αυθεντικότητα του εγγράφου.
Η Rival Mastercard θα αυξήσει τα ποσά που προεγκρίνει στα βενζινάδικα σε 175 $ από 125 $ για κάρτες καταναλωτών και σε 500 $ από 350 $ για εμπορικές κάρτες.
«Υπό το φως των τρεχουσών τιμών των καυσίμων και σε μια προσπάθεια να υποστηρίξει τους εμπόρους καυσίμων, η Mastercard σχεδιάζει να αυξήσει τα επίπεδα προέγκρισης», ανέφερε η εταιρεία Purchase, με έδρα τη Νέα Υόρκη. «Αυτό θα συμπληρωθεί με πρόσθετες προσπάθειες παρακολούθησης της απάτης για την υποστήριξη των εμπόρων καυσίμων κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου».
Οι τιμές του φυσικού αερίου εκτινάχθηκαν στα ύψη τους τελευταίους μήνες, με τον εθνικό μέσο όρο για ένα γαλόνι κανονικού αμόλυβδου καυσίμου να φτάνει τα 4.21 δολάρια αυτήν την εβδομάδα, σύμφωνα με την Αμερικανική Ένωση Αυτοκινήτων. Αυτό είναι υψηλότερο από 3.61 $ πριν από έναν μήνα και μόλις 2.88 $ πριν από ένα χρόνο.
Η κίνηση είναι μόνο μία από τις πολλές που θα κάνουν η Visa και η Mastercard τις επόμενες εβδομάδες.
Περισσότερες Αλλαγές
Η Mastercard, για παράδειγμα, θα μειώσει τις προμήθειες που χρεώνει για οποιαδήποτε συναλλαγή κάτω των 5 $ κατά περίπου 300 μονάδες βάσης, σύμφωνα με ξεχωριστούς ανθρώπους με γνώση του θέματος. Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να μειώσει τις τιμές που χρεώνει σε ξενοδοχεία, εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων, εγκαταστάσεις ημερήσιας φροντίδας και εστιατόρια casual-φαγητού.
Το λεγόμενο τέλος ψηφιακής ενεργοποίησης της εταιρείας, το οποίο χρεώνει σε όλες τις διαδικτυακές συναλλαγές, θα αυξηθεί στο 0.2% της τιμής αγοράς από 0.1% και η Mastercard θα χρεώνει τουλάχιστον δύο σεντς ανά συναλλαγή. Αυτό σημαίνει ότι, για μια ηλεκτρονική αγορά 50 $, η χρέωση θα τριπλασιαστεί από μισό σεντ σε δύο σεντ.
Η χρέωση θα περιοριστεί επίσης στα 20 σεντς, πράγμα που σημαίνει ότι για μεγαλύτερες ηλεκτρονικές αγορές - για αγορές άνω των 1,000 $ - η Mastercard θα μειώσει το ποσό που πληρώνει ένας έμπορος.
Ως μέρος αυτής της κίνησης, η Mastercard ομαδοποιεί περισσότερες από τις υπηρεσίες της στο τέλος ενεργοποίησης ψηφιακής λειτουργίας, όπως χρεώσεις για τον μετριασμό της απάτης, την αποτροπή κλοπής ταυτότητας ή την επαλήθευση διευθύνσεων.
«Η εστίασή μας παραμένει η διασφάλιση της ασφάλειας και της ασφάλειας των πληρωμών, ενώ παράλληλα εξισορροπούνται τα συμφέροντα όλων των μερών», ανέφερε η Mastercard σε δήλωση. «Οι ηλεκτρονικές πληρωμές έχουν αποδειχθεί ακόμη πιο πολύτιμες από την αρχή της πανδημίας. Και γι' αυτό βλέπουμε εμπόρους να ενθαρρύνουν τους πελάτες τους να χρησιμοποιούν ηλεκτρονικές μεθόδους πληρωμής λόγω της σημαντικής αξίας που λαμβάνουν σε αντάλλαγμα.»
Η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να αυξήσει τα ποσοστά που χρεώνει στους λεγόμενους εμπόρους Merit I, που καλύπτει τις περισσότερες δαπάνες ηλεκτρονικού εμπορίου. Οι έμποροι λιανικής Merit III - αυτοί που εμπλέκονται στις περισσότερες δαπάνες στα καταστήματα - μαζί με τα ψιλικατζίδικα και τα σούπερ μάρκετ θα δουν επίσης αυξήσεις στα τέλη ολίσθησης από αυτόν τον μήνα.
Μικρότεροι λιανοπωλητές
Η Visa, από την πλευρά της, ανακοίνωσε νωρίτερα αυτό το μήνα ότι θα μειώσει τα τέλη που χρεώνει σε εκείνες τις επιχειρήσεις με λιγότερα από 250,000 $ σε όγκο καταναλωτικών πιστωτικών καρτών Visa κατά 10%. Η αλλαγή θα ισχύει για τη συντριπτική πλειοψηφία των αμερικανικών επιχειρήσεων, ανέφερε το δίκτυο.
Ταυτόχρονα, ωστόσο, η εταιρεία σχεδιάζει επίσης να αυξήσει τα τέλη που χρεώνει για τις περισσότερες διαδικτυακές δαπάνες. Το δίκτυο σχεδίαζε αρχικά να εισαγάγει την αλλαγή ως μέρος μιας ενημέρωσης που έκανε στους πίνακες τιμών του το 2020. Εκείνη την εποχή, η Visa περιέγραψε τις αλλαγές ως τις μεγαλύτερες της δεκαετίας. Οι νέες χρεώσεις καθυστέρησαν λόγω της πανδημίας.
Σε ανακοίνωσή της, η Visa είπε ότι η αύξηση μπορεί να αποφευχθεί εάν οι λιανοπωλητές υιοθετήσουν ορισμένες από τις τεχνολογίες της που έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώσουν την ασφάλεια μιας συναλλαγής.
«Οποιεσδήποτε αυξήσεις επιτοκίων μπορούν σε μεγάλο βαθμό να αποφευχθούν και ισχύουν για συναλλαγές που αποστέλλονται στη Visa με ανεπαρκή δεδομένα, κωδικοποιούνται λανθασμένα, ενέχουν αυξημένο κίνδυνο ή υποβάλλονται σε επεξεργασία χωρίς τη χρήση της τεχνολογίας καρτών chip της εταιρείας», ανέφερε η Visa στην ανακοίνωση που εστάλη μέσω email. «Αυτές οι τιμές έχουν σχεδιαστεί για να διατηρούν υψηλή ποιότητα και ακεραιότητα δεδομένων σε όλο το δίκτυό μας για την πρόληψη της απάτης».
Συνολικά, οι προγραμματισμένες αλλαγές από τη Visa και τη Mastercard θα προσθέσουν περίπου 475 εκατομμύρια δολάρια στο κόστος αποδοχής των εμπόρων, εκτιμά η συμβουλευτική CMSPI.
«Ιδιαίτερα προβληματικό»
Οι έμποροι έχουν αποδοκιμάσει τα σχέδια των εταιρειών να αυξήσουν τις χρεώσεις swipe. Αυτή την εβδομάδα, η εμπορική ομάδα Merchants Payments Coalition ζήτησε από την Επιτροπή Χρηματοοικονομικών Υπηρεσιών της Βουλής των ΗΠΑ να εξετάσει τις χρεώσεις.
«Είναι απλά ιδιαίτερα ανησυχητικό δεδομένου του επιπέδου του πληθωρισμού αυτή τη στιγμή», δήλωσε σε συνέντευξή της η Stephanie Martz, γενική σύμβουλος της Εθνικής Ομοσπονδίας Λιανικής και μέλος της εκτελεστικής επιτροπής για το Merchant Payments Coalition. «Χρησιμοποιούμε τον δρόμο μας για να κολλήσουμε στα λεπτά περιθώριά μας ως έχει. Δεδομένου ότι αυτές οι χρεώσεις μερικές φορές υπερβαίνουν τα περιθώρια κέρδους μας, πρέπει να μεταφέρουμε ορισμένες από αυτές τις αυξήσεις επιτοκίων στους καταναλωτές».
Ενώ η Visa και η Mastercard καθορίζουν τα επίπεδα για τις χρεώσεις swipe, οι τράπεζες είναι αυτές που εκδίδουν πιστωτικές και χρεωστικές κάρτες και έτσι αποκομίζουν το μεγαλύτερο μέρος του εισοδήματος. Ενώ πολλές από τις αλλαγές στα έργα θα ανέρχονται σε απλές πένες ανά συναλλαγή, οι χρεώσεις αθροίζονται.
Το 2020, οι έμποροι πλήρωσαν 110 δισεκατομμύρια δολάρια για να δεχτούν ηλεκτρονικές πληρωμές, μείωση 5.2% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με την Έκθεση Nilson, μια εμπορική δημοσίευση. Αυτή η πτώση ήρθε ακόμη και όταν οι δαπάνες για κάρτες αυξήθηκαν συνολικά το 2020, το τελευταίο για το οποίο υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, κατά τη διάρκεια της πανδημίας, οι καταναλωτές χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο χρεωστικές κάρτες, οι οποίες είναι γενικά φθηνότερες από τις πιστωτικές κάρτες για αποδοχή από τους εμπόρους.
(Ενημερώσεις με πληροφορίες σχετικά με τη Mastercard ξεκινούν στην πρώτη παράγραφο.)
Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/visa-changes-rules-gas-stations-181913940.html