Η είδηση της αποστολής ακολουθεί την ανακοίνωση της εταιρείας στις 17 Νοεμβρίου στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες, όπου η VinFast είπε ότι έλαβε παραγγελία από την Autonomy, τη μεγαλύτερη συνδρομητική εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων της χώρας, για περισσότερα από 2,500 οχήματα VF 8 και VF 9.
Προσπαθώντας να γεμίσει το κενό Η VinFast ιδρύθηκε το 2017 και αποτελεί μέρος του ομίλου VinGroup, ο οποίος ιδρύθηκε από τον Pham Nhat Vuong, τον πρώτο δισεκατομμυριούχο του Βιετνάμ.
«Το VinGroup έχει πολλούς πόρους και επενδύει αυτούς τους πόρους για να εισέλθει στην αμερικανική και ευρωπαϊκή αγορά», είπε. Tung Bu i, καθηγητής διαχείρισης τεχνολογίας πληροφοριών στο Πανεπιστήμιο της Χαβάης στο Shidler College of Business του Manoa.
Ο Bui είπε ότι ήταν πολύ νωρίς για να πούμε πώς θα πάει το VinFast στις ΗΠΑ, «αλλά ακολούθησαν τη στρατηγική μάρκετινγκ της Hyundai όταν εισήλθε στην αγορά των ΗΠΑ το 1986:»
«Υπάρχει επί του παρόντος ένα κενό για τα προσιτά πολυτελή EV και η VinFast προσπαθεί να καλύψει αυτό το κενό με ένα σημείο εισόδου 45,000 $», είπε. «Έχουν επίσης μια επιθετική υπηρεσία εγγύησης: 10 χρόνια ή 200,000 ό,τι προκύψει. Αυτό είναι ένα ισχυρό σήμα ποιότητας».
Ο Bui είπε ότι ο συγχρονισμός της εταιρείας είναι καλός, καθώς οι τεχνολογίες μπαταριών γίνονται καλύτερες και φθηνότερες.
«Στην εγχώρια αγορά, η VinFast κυκλοφορεί μια σειρά ηλεκτρικών μοτοσυκλετών» είπε. «Το Βιετνάμ εξακολουθεί να ανακάμπτει από την Covid, η οικονομία έχει επιστρέψει στην πλήρη παραγωγή και επωφελούνται από τον εμπορικό πόλεμο ΗΠΑ-Κίνας, με πολλά εργοστάσια να μεταφέρονται από την Κίνα ή να αναπτύσσονται στο Βιετνάμ».
Η οικονομική ανάκαμψη του Βιετνάμ επιταχύνθηκε τους τελευταίους έξι μήνες λόγω της ανθεκτικής μεταποίησης και της ισχυρής ανάκαμψης στις υπηρεσίες, σύμφωνα με Παγκόσμια Τράπεζα μελέτη.
Η έκθεση ανέφερε ότι η ανάκαμψη αντιμετωπίζει κινδύνους όπως η επιβράδυνση της ανάπτυξης ή Ο στασιμοπληθωρισμός στις κύριες εξαγωγικές αγορές, περαιτέρω κλυδωνισμοί στις τιμές των εμπορευμάτων, συνεχιζόμενη διακοπή των παγκόσμιων αλυσίδων εφοδιασμού ή εμφάνιση νέων παραλλαγών COVID-19.
«Αυξάνεται η παγκόσμια παρουσία» Η VinFast δήλωσε τον Ιούλιο ότι έλαβε ένα πακέτο κινήτρων 1.2 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την Πολιτεία της Βόρειας Καρολίνας για τις εγκαταστάσεις κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων της στο Triangle Innovation Point στην κομητεία Chatham.
Η εγκατάσταση θα καλύπτει 2,000 στρέμματα, με τμήματα για την παραγωγή και συναρμολόγηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων και λεωφορείων, και βοηθητικές βιομηχανίες για προμηθευτές. Το εργοστάσιο έχει σχεδιαστεί για να φτάνει τη χωρητικότητα 150,000 οχημάτων ετησίως.
Η VinFast συνεργάζεται επίσης με επενδυτικές τράπεζες και ο Chief Financial Officer David Mansfield είπε ότι η εταιρεία θέλει να πραγματοποιήσει την αρχική δημόσια προσφορά της στις ΗΠΑ κάποια στιγμή το 2023, σύμφωνα με Bloomberg , γεγονός που θα έκανε τη VinFast μια από τις πρώτες βιετναμέζικες εταιρείες που θα διαπραγματεύονται σε μια αμερικανική αγορά.
Η VinFast θα πρέπει να εργαστεί σκληρά για να βρει μια θέση στην πολυσύχναστη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο Ivan Small, αναπληρωτής καθηγητής ανθρωπολογίας και διεθνών σπουδών στο Central Connecticut State University, έγραψε πέρυσι ότι πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες «από την Peugeot έως την Isuzu έχουν εισέλθει και στη συνέχεια βγήκαν από την αγορά αυτοκινήτων των ΗΠΑ» και οι startups περνούν ακόμη πιο δύσκολα.
Η «επένδυση της VinFast στην αμερικανική αγορά αποδεικνύει τη δέσμευση της εταιρείας να πετύχει με την ανάπτυξη μιας παγκόσμιας παρουσίας», δήλωσε ο Small σε άρθρο που δημοσιεύτηκε από το Ινστιτούτο ISEAS–Yusof Ishak , ένα ερευνητικό ίδρυμα υπό την αρμοδιότητα του Υπουργείου Παιδείας στη Σιγκαπούρη.
«Εστιάζοντας στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων στην Αμερική, η VinFast βλέπει μια ευκαιρία να πηδήξει σε μια μεταβατική αγορά όπου οι ηγέτες του κλάδου δεν είναι πλέον απαραίτητα καθιερωμένοι κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού», πρόσθεσε.
Προσέλκυση νεότερων αγοραστών Ο Small είπε ότι η Vinfast βλέπει τον ανταγωνισμό με εταιρείες όπως η Tesla (TSLA Λάβετε δωρεάν αναφορά καθώς και πολλά άλλα, όπως το Amazon (AMZN Λάβετε δωρεάν αναφορά υποστήριξε ο Ρίβιαν (RIVN Λάβετε δωρεάν αναφορά ,, «που είναι τραπεζικοί που μπορούν να προσελκύσουν νέους πελάτες με βάση την πειραματική καινοτομία και τα ανταγωνιστικά σημεία τιμών».
«Οι νέες τεχνολογίες συχνά προσελκύουν νεότερους αγοραστές που είναι πρόθυμοι να δοκιμάσουν μάρκες που δεν έχουν ακόμη καθιερωθεί», πρόσθεσε.
Ο Small είπε ότι «αντί να εστιάζει στην πρόσβαση στη διπλανή Κίνα, τη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στον κόσμο, η Vinggroup έχει στραφεί στη δεύτερη μεγαλύτερη, αλλά «αρχική, παγκόσμια αγορά αυτοκινήτων – τις Ηνωμένες Πολιτείες, για να εδραιώσει τη διεθνή αναγνώριση της μάρκας».
Ανέφερε αρκετούς πιθανούς λόγους για αυτή τη στρατηγική, συμπεριλαμβανομένων των συνεχιζόμενων πολιτικών εντάσεων Βιετνάμ-Κίνας, «τις ιστορικές επιπλοκές για τις ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες που εξαρτώνται από κινεζικούς εταίρους κοινοπραξίας και την ευαισθησία της κινεζικής κυβέρνησης στον ανταγωνισμό των πράσινων οχημάτων, έναν βασικό τομέα βιομηχανικής ανάπτυξης που έχει λάβει στρατηγική υποστήριξη από το Πεκίνο».
Η αγορά αυτοκινήτου του Βιετνάμ είναι τώρα από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες στη Νοτιοανατολική Ασία, σύμφωνα με τον Minh-Ngoc Nguyen, ερευνητή που γράφει για Statista .
«Ενώ εξακολουθούν να θεωρούνται ως ένα μεγάλο εισιτήριο, τα αυτοκίνητα συνωστίζονται ολοένα και περισσότερο στους δρόμους των πόλεων του Βιετνάμ, αναδεικνύοντας ως έναν από τους κύριους τρόπους μεταφοράς μαζί με τις μοτοσικλέτες για πολλούς κατοίκους της πόλης», έγραψε τον Ιανουάριο.
«Συνολικά 332,963 αυτοκίνητα πουλήθηκαν στην αγορά του Βιετνάμ τους πρώτους 10 μήνες του τρέχοντος έτους, σημειώνοντας αύξηση 52% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με την Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ.
Οι πωλήσεις των εγχώριων συναρμολογούμενων αυτοκινήτων αυξήθηκαν 52% στις 190,009 μονάδες, ενώ αυτές των εισαγόμενων αυξήθηκαν κατά 53% σε ετήσια βάση στις 142,954.