Ο πόλεμος της Ουκρανίας επιδεινώνει τη ζοφερή της βιομηχανίας αυτοκινήτων καθώς οι προβλέψεις για τις πωλήσεις μειώθηκαν ξανά

Το 2022 υποτίθεται ότι θα προανήγγειλε την επιστροφή στην κανονικότητα για τις πωλήσεις αυτοκινήτων στη Δυτική Ευρώπη και θα παραδώσει στην ιστορία τις σκοτεινές μέρες του 2020, όταν τα lockdown λόγω του κορωνοϊού έκαναν την αγορά να βουτήξει σχεδόν 25%.

Στην αρχή του έτους, σύμβουλοι του κλάδου LMC Automotive προέβλεψε με σιγουριά ότι οι πωλήσεις θα έφταναν στο 8.6%. Ακολούθησε λίγη νευρικότητα και λόγω διακοπής της εφοδιαστικής αλυσίδας η πρόβλεψη τροποποιήθηκε σε συν 8.3%. Ωστόσο, η απροσδόκητη εισβολή στην Ουκρανία είδε μια πιο βάναυση διόρθωση στο συν 3.6% και τώρα η πρόβλεψη είναι για ένα μόλις αισθητό κέρδος 0.4% το 2022 σε 10.63 εκατομμύρια, πολύ μακριά από το ανώτατο όριο του 2019 πριν από την Covid των 14.29 εκατομμυρίων.

Και αυτό είναι ένα φαινόμενο που δεν περιορίζεται μόνο στην Ευρώπη.

Με έδρα τις ΗΠΑ Λύσεις Αυτόματης Πρόβλεψης είπε ότι υπάρχει ένας συνδυασμός αρνητικών παραγόντων που ευθύνονται για την παγκόσμια αβεβαιότητα στην αγορά αυτοκινήτων. Ο πληθωρισμός σε όλο τον κόσμο τροφοδοτείται από τις αυξήσεις της τιμής του αργού πετρελαίου, μεταξύ άλλων λόγων, και ένας συνδυασμός αρνητικών προκαλεί φόβο για ύφεση.

«Εκεί που ο πληθωρισμός στις ΗΠΑ ήταν εκπληκτικά χαμηλός για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, αυτό το ξαφνικό άλμα έκανε πολλούς οικονομολόγους να ανησυχούν για την επιστροφή σε χαμηλές τιμές. Εάν ο πόλεμος στην Ουκρανία δεν επεκταθεί σε άλλες χώρες, οι πιθανότητες για ένα δραματικό άλμα του πληθωρισμού θα πρέπει να είναι χαμηλές. Μια ύφεση, ωστόσο, είναι μια αυξανόμενη πιθανότητα χάρη στον πληθωρισμό, τον πόλεμο, τον COVID, τους ημιαγωγούς και άλλες δυνάμεις που πιέζουν την ανάπτυξη. Εάν αυτή η σύγκρουση εξαπλωθεί πέρα ​​από τα σύνορα της Ουκρανίας, οι πιθανότητες ύφεσης αυξάνονται και οι πιθανότητες να εξελιχθεί σε παρατεταμένη ύφεση είναι επίσης καλύτερες», ανέφερε η AFS σε έκθεση.

Η επενδυτική τράπεζα UBS μείωσε την πρόβλεψή της για παγκόσμιες πωλήσεις αυτοκινήτων για το 2022 σε 83.3 εκατομμύρια από την προηγούμενη προσδοκία των 86.0 εκατομμυρίων. Η UBS μείωσε επίσης τις προβλέψεις της για τις πωλήσεις στη Δυτική Ευρώπη για το 2022 σε 12.94 εκατομμύρια από τον προηγούμενο στόχο των 14.15 εκατομμυρίων και την Ευρώπη ως σύνολο σε 16.58 εκατομμύρια από 18.21 εκατομμύρια. Η Δυτική Ευρώπη περιλαμβάνει όλες τις μεγάλες αγορές της Γερμανίας, της Βρετανίας, της Γαλλίας, της Ισπανίας και της Ιταλίας.

Η UBS είπε ότι ο κλάδος έχει περιοριστεί στην προσφορά, κυρίως λόγω της έλλειψης τσιπ, με αποτέλεσμα μεγάλη συσσώρευση παραγγελιών και χαμηλά αποθέματα αντιπροσώπων. Οι περικοπές των εκτιμήσεων για το 2022 αντικατοπτρίζουν τα σημεία συμφόρησης στην προσφορά στην Ευρώπη, τη διακοπή των εξαγωγών στη Ρωσία και τη διακοπή της τοπικής παραγωγής.

«Σε παγκόσμια βάση, ωστόσο, πιστεύουμε ότι η προσφορά παραμένει ο περιοριστικός παράγοντας για τους όγκους το 2022 χάρη στις υπάρχουσες εκκρεμότητες και τα χαμηλά αποθέματα των αντιπροσώπων. Για το 2023, συνυπολογίζουμε μια πιο επίπεδη καμπύλη ζήτησης για να αντικατοπτρίζει μια πιο μέτρια μακροοικονομική προοπτική με υψηλότερο πληθωρισμό και χαμηλότερες καταναλωτικές δαπάνες», ανέφερε η UBS σε έκθεση.

Τα premium/πολυτελή αυτοκίνητα και τα SUV είναι πιθανό να ξεπεράσουν τις πωλήσεις της μαζικής αγοράς, ενώ τα ηλεκτρικά οχήματα θα είναι σχετικά νικητές λόγω της ισχυρότερης πολιτικής υποστήριξης, (πιθανώς επιδοτήσεων και απαγορεύσεων στο κέντρο της πόλης) και του υψηλού κόστους της βενζίνης και του ντίζελ που ξεπερνά την αύξηση των τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας , είπε η UBS.

Η LMC Automotive είπε ότι η έναρξη του 2022 στη Δυτική Ευρώπη ήταν πολύ απογοητευτική, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία συνεχίζει να υπομένει τον αντίκτυπο των προβλημάτων εφοδιασμού και ο πόλεμος στην Ουκρανία έκανε τα πράγματα χειρότερα.

«Η πρόβλεψή μας έχει περικοπεί από τον περασμένο μήνα, καθώς τα στατιστικά στοιχεία καταχώρισης (πωλήσεις) συνεχίζουν να μαραζώνουν ενόψει των σημείων συμφόρησης στην προσφορά, τα οποία επιδεινώθηκαν λόγω του πολέμου. Εξακολουθούμε να αναμένουμε βελτίωση των επιτοκίων πώλησης κατά τη διάρκεια του 2022, αλλά τώρα με χαμηλότερο ρυθμό από ό,τι είχε προβλεφθεί τον περασμένο μήνα», δήλωσε η LMC.

«Ο πόλεμος θα εξαλείψει και την υποκείμενη ζήτηση, μέσω υψηλότερου πληθωρισμού και χαμηλότερων πραγματικών εισοδημάτων, αν και η άποψή μας είναι ότι ο αρχικός αντίκτυπος στις εγγραφές θα γίνει αισθητός μέσω της επιδείνωσης των περιορισμών προσφοράς, όπως, τουλάχιστον προς το παρόν , η ζήτηση εξακολουθεί να ξεπερνά την προσφορά», σύμφωνα με την LMC.