Το κλιματικό σχέδιο του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ απαιτεί μείωση των εκπομπών, ηλεκτροδότηση του στόλου οχημάτων

Οι ναύτες του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ επιχειρούν στο αεροπλανοφόρο κλάσης Nimitz USS Harry S. Truman (CVN 75) στην Αδριατική Θάλασσα, ανοιχτά του Σπλιτ, Κροατία, 14 Φεβρουαρίου 2022.

Μίλαν Σάμπιτς | Reuters

Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ την Τρίτη παρουσίασε ένα σχέδιο δράσης για το κλίμα επικεντρώθηκε στην εγκατάσταση μικροδικτύων ασφάλειας στον κυβερνοχώρο, στην ενίσχυση της παροχής μπαταριών λιθίου και στη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου της υπηρεσίας που θερμαίνουν τον πλανήτη.

Η στρατηγική του Πολεμικού Ναυτικού, μια απάντηση στο εκτελεστικό διάταγμα του προέδρου Τζο Μπάιντεν που καλεί τις ομοσπονδιακές υπηρεσίες να αναπτύξουν σχέδια προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή, καθοδηγεί την υπηρεσία να επιτύχει μείωση 65% των αερίων του θερμοκηπίου έως το 2030 και μηδενικές εκπομπές έως το 2050.

Το σχέδιο έρχεται αφότου ο αμερικανικός στρατός παρουσίασε τον Φεβρουάριο την πρώτη του στρατηγική για το κλίμα, η οποία επικεντρώθηκε κυρίως στην προστασία και την εκπαίδευση στρατιωτών εν μέσω επιδείνωσης κλιματικών καταστροφών, όπως πλημμύρες και κύματα καύσωνα.

Το Υπουργείο Άμυνας προειδοποίησε πέρυσι ότι η κλιματική αλλαγή αποτελεί κρίσιμη απειλή για τις στρατιωτικές επιχειρήσεις των ΗΠΑ και ότι πιο συχνά και έντονα ακραία καιρικά φαινόμενα έχουν ήδη κοστίσει στο τμήμα δισεκατομμύρια δολάρια.

Για παράδειγμα, ένα Υπουργείο Άμυνας ανακαλύφθηκε αναθεώρηση τον περασμένο μήνα ότι τα πεδία εκπαίδευσης του Σώματος Πεζοναυτών στο νησί Parris στη Νότια Καρολίνα είναι ιδιαίτερα ευάλωτα σε πλημμύρες, διάβρωση των ακτών και άλλες επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής. Οι επιστήμονες προβλέπουν ότι το μεγαλύτερο μέρος του νησιού θα πλημμυριστεί από παλίρροιες μέχρι το 2099.

«Η κλιματική αλλαγή είναι μια από τις πιο αποσταθεροποιητικές δυνάμεις της εποχής μας, επιδεινώνοντας άλλες ανησυχίες για την εθνική ασφάλεια και θέτει σοβαρές προκλήσεις ετοιμότητας», δήλωσε ο υπουργός Ναυτικού Κάρλος Ντελ Τόρο σε δήλωση.

«Αν οι θερμοκρασίες συνεχίσουν να αυξάνονται, οι ωκεανοί θα θερμανθούν, δημιουργώντας περισσότερες καταστροφικές καταιγίδες που απαιτούν από τους στόλους και τις δυνάμεις του Σώματος Πεζοναυτών να αυξήσουν τον επιχειρησιακό τους ρυθμό για να ανταποκριθούν», είπε ο Ντελ Τόρο.

Ως μέρος της στρατηγικής, το Πολεμικό Ναυτικό έχει δεσμευτεί να περιορίσει πέντε εκατομμύρια μετρικούς τόνους διοξειδίου του άνθρακα έως το 2027 — το ισοδύναμο με την αφαίρεση ενός εκατομμυρίου αυτοκινήτων από το δρόμο. Σχεδιάζει να εγκαταστήσει μικροδίκτυα ασφάλειας στον κυβερνοχώρο ή παρόμοια τεχνολογία ανθεκτικότητας για να υποστηρίξει τις αποστολές της, καθώς και να εξασφαλίσει την εγχώρια προμήθεια μπαταριών λιθίου που απαιτούνται για τις λειτουργίες της αποστολής.

Η υπηρεσία θα εργαστεί επίσης για την ηλεκτροδότηση του στόλου των οχημάτων της. Για παράδειγμα, το Σώμα Πεζοναυτών έχει αναβαθμίσει το ένα τρίτο του στόλου των φορτηγών επτά τόνων σε μια έκδοση με πιο αποδοτική κατανάλωση καυσίμου και αναμένει ότι το υπόλοιπο θα αναβαθμιστεί μέχρι το 2024, ανέφερε το σχέδιο.

Η υπηρεσία είπε ότι θα εξοπλίσει τη δύναμή της με την κατάλληλη εκπαίδευση και εξοπλισμό που είναι απαραίτητος για να λειτουργήσει «σε ένα πιο ασταθές κλιματικό μέλλον», όπως η συμπερίληψη κλιματικών απειλών στους αγώνες πολέμου και στις ασκήσεις εκπαίδευσης.

«Η κλιματική αλλαγή εκθέτει τρωτά σημεία στους ανθρώπους, τις εγκαταστάσεις, τις πλατφόρμες, τις επιχειρήσεις και τους συμμάχους και τους εταίρους μας», δήλωσε η Meredith Berger, η βοηθός γραμματέας του Πολεμικού Ναυτικού για την ενέργεια, τις εγκαταστάσεις και το περιβάλλον.

«Για να παραμείνει η κυρίαρχη θαλάσσια δύναμη στον κόσμο, το Υπουργείο Ναυτικού πρέπει να προσαρμοστεί στην κλιματική αλλαγή: πρέπει να οικοδομήσουμε ανθεκτικότητα και να μειώσουμε την απειλή», είπε ο Μπέργκερ.

Πηγή: https://www.cnbc.com/2022/05/24/us-navy-climate-plan-calls-to-cut-emissions-electrify-vehicle-fleet.html