Αεροδρόμια των ΗΠΑ, όχι θαλάσσια λιμάνια, πρωτοστατούν στην κατάταξη των 10 κορυφαίων εξαγωγών

Μεταξύ των 10 κορυφαίων πυλών της χώρας για τις εξαγωγές των ΗΠΑ είναι πέντε αεροδρόμια, και υπάρχουν μερικά καλά νέα εκεί για το τι λέει για την οικονομία των ΗΠΑ.

Με βάση την αξία, η κατάταξη έχει δύο θαλάσσιους λιμένες και τρεις χερσαίες συνοριακές διελεύσεις, σύμφωνα με τα στοιχεία του Γραφείου Απογραφής των ΗΠΑ έως τον Απρίλιο, τα πιο πρόσφατα διαθέσιμα.

Συγκριτικά, μεταξύ των κορυφαίων πυλών εισαγωγών της χώρας είναι έξι θαλάσσιοι λιμένες, τρία αεροδρόμια και μία συνοριακή διέλευση.

Αυτή είναι η τρίτη από μια σειρά στηλών για τις εξαγωγές της χώρας.

Ακολουθεί παρόμοια σειρά που έκανα για το χώρες που είναι οι 10 κορυφαίοι εμπορικοί εταίροι της χώρας για το συνολικό εμπόριο και ένα για τα αεροδρόμια, τα λιμάνια και τα συνοριακά σημεία διέλευσης που είναι τα 10 κορυφαία "λιμάνια" της χώρας, επίσης για το συνολικό εμπόριο

Το πρώτο άρθρο αυτής της σειράς επικεντρώθηκε σε ένα επισκόπηση των 10 κορυφαίων εξαγωγών. Το δεύτερο επικεντρώθηκε στις 10 χώρες που περιλαμβάνονται τους 10 κορυφαίους εταίρους για τις εξαγωγές των ΗΠΑ. Μετά από αυτήν την ανάρτηση, θα εξετάσω κάθε μία από τις 10 κορυφαίες εξαγωγές με περισσότερες λεπτομέρειες.

Ο λόγος που τα νέα της για τα αγαθά έχει πέντε αεροδρόμια μεταξύ των 10 κορυφαίων είναι ότι, σε γενικές γραμμές, το αεροπορικό φορτίο τείνει να είναι προϊόντα που απαιτούν υψηλότερα επίπεδα παραγωγής ή βελτίωσης.

Αυτό μεταφράζεται σε ένα πιο εξειδικευμένο εργατικό δυναμικό. Τα φαρμακευτικά προϊόντα θα ήταν ένα παράδειγμα: Ακριβά και ευπαθή, επομένως πετούν για να περιορίσουν την έκθεση στην αλυσίδα εφοδιασμού. Επίσης, σπρώχνοντάς τα στον ουρανό: Ελαφρύ, ώστε να πετούν.

Ο λόγος για τη χρήση δεδομένων αξίας και όχι χωρητικότητας είναι διπλός.

Πρώτον, τα αεροδρόμια δεν μπορούν ποτέ να ανταγωνιστούν τους θαλάσσιους λιμένες ανά χωρητικότητα, καθώς βαριά εμπορεύματα όπως το πετρέλαιο, τα σιτηρά, το τσιμέντο κ.λπ. Επιπλέον, τα δεδομένα του Γραφείου Απογραφής των ΗΠΑ δεν αντικατοπτρίζουν με ακρίβεια τα στοιχεία χωρητικότητας σε χερσαία συνοριακά σημεία διέλευσης.

Η εξέταση της αξίας τείνει να ισοπεδώνει τους αγωνιστικούς χώρους.

Ωστόσο, είναι αρκετά ενδιαφέρον ότι η πύλη στην κορυφή της κατάταξης φέτος για μόνο δεύτερη φορά σε δύο δεκαετίες, είναι το λιμάνι του Χιούστον. Αυτό δεν αποτελεί έκπληξη δεδομένου του γεγονότος ότι οι τρεις κορυφαίες εξαγωγές της χώρας φέτος είναι το διυλισμένο πετρέλαιο, το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο.

Κατά τη διάρκεια των τελευταίων έξι ετών, κοιτάζοντας και πάλι τα δεδομένα από το έτος έως τον Απρίλιο, το λιμάνι του Χιούστον κατέλαβε δύο φορές πρώτο, δύο φορές το διεθνές αεροδρόμιο JFK και δύο φορές το Port Laredo.

Πριν από το 2017, ο JFK κατείχε την πρώτη θέση για εννέα συνεχόμενα χρόνια, που χρονολογείται από τον Απρίλιο του 2008.

Καμία άλλη πύλη δεν έχει καταταχθεί στην πρώτη τριάδα από τότε τα τελευταία πέντε χρόνια. Αυτά τα τρία αντιπροσωπεύουν σταθερά περίπου το 17% όλων των εξαγωγών των ΗΠΑ εδώ και δεκαετίες. Αυτό το ποσοστό δεν είναι ασήμαντο, δεδομένου ότι υπάρχουν περισσότερα από 450 αεροδρόμια, θαλάσσιοι λιμένες και συνοριακά σημεία διέλευσης στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Εδώ είναι τα 10 κορυφαία:

  1. Λιμάνι του Χιούστον
  2. Διεθνές Αεροδρόμιο JFK
  3. Πορτ Λάρεντο
  4. Γέφυρα του Ντιτρόιτ Ambassador Bridge
  5. Λιμάνι του Κόρπους Κρίστι
  6. Διεθνές Αεροδρόμιο O'Hare του Σικάγο
  7. Διεθνές αεροδρόμιο του Λος Άντζελες
  8. Γέφυρα Blue Water του Port Huron στο Μίσιγκαν
  9. Διεθνές Αεροδρόμιο Νέας Ορλεάνης
  10. Διεθνές Αεροδρόμιο Κλίβελαντ

Παρατηρήστε ότι μόνο μία από αυτές τις εμπορικές πύλες βρίσκεται στη Δυτική Ακτή, LAX, και είναι αεροδρόμιο. Σημειώστε επίσης ότι μόνο ένα βρίσκεται στην ανατολική ακτή, το JFK.

Τρία βρίσκονται στην ακτή του Κόλπου - το λιμάνι του Χιούστον, το λιμάνι του Κόρπους Κρίστι και η Διεθνής Νέα Ορλεάνη. Τέσσερα είναι το Midwestern — η γέφυρα Ambassador του Ντιτρόιτ, το O'Hare, η Blue Water Bridge του Port Huron και το Διεθνές Αεροδρόμιο του Κλίβελαντ. Το 10ο είναι το Port Laredo στο Τέξας.

Τώρα δείτε τις 10 κορυφαίες πύλες εμπορίου για εισαγωγές:

  1. Λιμάνι Λος Άντζελες
  2. O'Hare του Σικάγου
  3. Λιμάνι του Νιούαρκ
  4. Πορτ Λάρεντο
  5. JFK
  6. Λιμάνι της Σαβάνα
  7. Λιμάνι του Χιούστον
  8. LAX
  9. Λιμάνι Long Beach
  10. Λιμάνι του Τσάρλεστον, SC

Αρκετά διαφορετική λίστα. Μόνο πέντε από τα 10 εμφανίζονται και στις δύο λίστες: O'Hare, Port Laredo, JFK, Port of Houston και LAX.

Επίσης, αντίθετα, έχετε τρία στη Δυτική Ακτή, όχι ένα: LAX και τα λιμάνια του Λος Άντζελες και του Λονγκ Μπιτς. Έχετε τέσσερις στην ανατολική ακτή, όχι ένα: Newark, JFK, Savannah και Charleston. Μόνο ένας, ο O'Hare, και όχι τέσσερις, βρίσκεται στα Midwest. Το Port Laredo ολοκληρώνει το top 10.

Πηγή: https://www.forbes.com/sites/kenroberts/2022/06/30/us-airports-not-seaports-lead-the-way-in-top-10-export-ranking/