Το AirAsia X του Tycoon Tony Fernandes επιστρέφει στο μαύρο εν μέσω μεταπανδημικής ταξιδιωτικής ανάκαμψης

AirAsia X (AAX)—η αεροπορική μονάδα μεγάλων αποστάσεων των Μαλαισιανών μεγιστάνων Τόνι Φερνάντες και Καμαρούντιν ΜερανούνΟ οικονομικός αερομεταφορέας της AirAsia Group— επέστρεψε στο μαύρο εν μέσω αύξησης της ζήτησης ταξιδιών μετά τη σταδιακή επανέναρξη των διεθνών ταξιδιών μετά την πανδημία.

Η εταιρεία σημείωσε καθαρά κέρδη 25 εκατομμυρίων ringgit (5.5 $) το τρίμηνο που έληξε τον Σεπτέμβριο, σε σύγκριση με καθαρή ζημία 652.5 εκατομμυρίων το προηγούμενο τρίμηνο, ανέφερε η AAX σε δήλωση την Τρίτη.

«Η AAX βρίσκεται τώρα σε καλό δρόμο στην πορεία ανάκαμψης, ακόμη και καθώς η αεροπορική εταιρεία είναι υποχρεωμένη να λειτουργεί σε ένα απαιτητικό επιχειρησιακό περιβάλλον που υπαγορεύεται από τις υψηλές τιμές των καυσίμων και το εξασθενημένο ρινγκίτ Μαλαισίας έναντι του δολαρίου ΗΠΑ», δήλωσε ο Benyamin Ismail, Διευθύνων Σύμβουλος της AirAsia X Malaysia. σε δήλωση. «Αν και είμαστε προσεκτικοί με τις επίπονες συνθήκες λειτουργίας, παραμένουμε βέβαιοι ότι η ανάκαμψη της εταιρείας βρίσκεται στον ορίζοντα, αν όχι ήδη εντός της προσπάθειάς μας».

Με την ανάκαμψη της ζήτησης ταξιδιών, η AAX είπε ότι η εταιρεία αύξησε τις συχνότητες πτήσεων προς διεθνείς πόλεις όπως η Σεούλ και το Δελχί, ενώ επανέλαβε τις πτήσεις προς εγχώριους προορισμούς μικρών αποστάσεων όπως το Kota Kinabalu και το Kuching. Η αεροπορική εταιρεία διαθέτει επί του παρόντος εννέα Airbus A330 και σχεδιάζει να προσθέσει άλλα τέσσερα αεροσκάφη στον στόλο της έως το πρώτο εξάμηνο του 2023.

Η AAX και ο μητρικός της Όμιλος AirAsia επωφελούνται από την αναβίωση της διεθνούς εναέριας κυκλοφορίας και την αυξημένη εγχώρια ζήτηση στη Μαλαισία. Ο όμιλος αναδιατάσσει σταδιακά τον στόλο του, με συνολικά 108 αεροσκάφη του να επιστρέφουν στους ουρανούς από τον Αύγουστο και άλλα 52 αεροσκάφη να τίθενται σε λειτουργία μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.

Οι αεροπορικές εταιρείες επλήγησαν περισσότερο από την πανδημία καθώς οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο επέβαλαν lockdown και περιόρισαν τα διασυνοριακά ταξίδια για να περιορίσουν την εξάπλωση του ιού τα τελευταία τρία χρόνια. Οι παγκόσμιες αεροπορικές εταιρείες αναμένεται να επιστρέψουν στην κερδοφορία το επόμενο έτος αφού έχασαν περίπου 189.5 δισεκατομμύρια δολάρια στα τρία χρόνια από τα βάθη της πανδημίας το 2020, σύμφωνα με εκτιμήσεις από τη Διεθνή Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών.

Ο Fernandes —ο οποίος παραιτήθηκε πρόσφατα από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου του ομίλου της AAX για να επικεντρωθεί στην επιστροφή του Ομίλου AirAsia στην κερδοφορία— και ο Kamarudin ανέλαβαν την αεροπορική εταιρεία το 2001 για να δημιουργήσουν έναν αερομεταφορέα χαμηλού κόστους που θα έκανε προσιτές τις αεροπορικές μεταφορές. Οι εταίροι αποχώρησαν από την περσινή κατάταξη του Οι 50 πλουσιότεροι της Μαλαισίας ανθρώπους.