Διήμερη Ανοιχτή Δοκιμή Indianapolis 500 παρουσιάζει το Surge IndyCar In Momentum

Η ολοκλήρωση μιας διήμερης Open Test Indianapolis 500 στο Indianapolis Motor Speedway περιλάμβανε τέσσερις ώρες ξέφρενου ανταγωνισμού. Κορυφώθηκε με 31 από τα 32 αυτοκίνητα που είχαν ήδη εισαχθεί στις 29 Μαΐου 106^th Η Indianapolis τρέχει σε μεγάλα πακέτα, κάνοντας την ετήσια δοκιμαστική περίοδο να μοιάζει περισσότερο με την Ημέρα Αγώνα.

Παρουσίασε το Indianapolis 500 στα καλύτερά του καθώς οι οδηγοί φλέρταραν με 230 μίλια την ώρα γύρω από το οβάλ των 2.5 μιλίων ένα μήνα πριν έχει πραγματικά σημασία.

Αυτό ήταν ένα τεστ, ήταν μόνο ένα τεστ, αλλά μην το πείτε στους οδηγούς που έτρεξαν γύρο με γύρο, μύτη με ουρά και δίπλα-δίπλα σε μια τετράωρη συνεδρία που δεν περιελάμβανε ούτε ένα - περιστατικό τροχιάς.

«Νομίζω ότι όλοι προσέχουμε αυτόν τον πυλώνα», είπε ο πρωτάρης του Indy 500, Jimmie Johnson, ένας επτά φορές πρωταθλητής Nascar Cup Series που προετοιμάζεται για το πρώτο του Indianapolis 500. «Όλοι προσπαθούμε. Όσο η συνεδρία είναι πράσινη, όλοι προσπαθούμε να είμαστε το πιο γρήγορο αυτοκίνητο εκεί έξω. Όταν οποιοδήποτε αυτοκίνητο ήταν με καινούργια ελαστικά, οι άνθρωποι προσπαθούσαν να δημιουργήσουν ένα κενό, προσπαθώντας να βάλουν έναν γρήγορο χρόνο γύρου.

«Νομίζω ότι τα αυτοκίνητά μας έχουν μεγάλη ταχύτητα. Για μένα, στην πραγματικότητα προσπαθούσα να καταλάβω πώς να αποκτήσω αυτό το κενό και να ανέβω στην ομάδα μπροστά σου, να σκάσω έναν γύρο.

«Φαίνεται ωραίο στο ταμπλό, αλλά υπήρχαν μερικά μονοθέσια που μπορούσαν πραγματικά να περάσουν. Νομίζω ότι σε αυτό είμαστε όλοι εστιασμένοι βαθιά μέσα μας, και πηγαίνοντας να κάνουμε απολογισμούς και να δουλέψουμε, είναι να καταλάβουμε πώς να βγούμε από τις στροφές δύο και τέσσερις και να κάνουμε καλύτερες πάσες».

Ο Τζόνσον ήταν εντυπωσιακός στην πρώτη του μάχη ενάντια στον αγώνα του στο Indy 500 καθώς τερμάτισε όγδοος με γρήγορο γύρο 227.900 μιλίων την ώρα στο Νο. 48 Carvana/American Legion Honda.

Η πρώτη προσπάθεια του Johnson Indy 500 έχει δημιουργήσει επιπλέον ενδιαφέρον για ένα από τα μεγαλύτερα αθλητικά θεάματα στη Γη. Υπάρχουν όμως πολλά άλλα μεγάλα ονόματα που ήταν στην πίστα στις 20 Απριλίου και στις 21 Απριλίου.

Ο οδηγός της Team Penske, Josef Newgarden, ολοκλήρωσε τη διήμερη συνεδρία ως ο ταχύτερος οδηγός στο No. 2 Chevrolet που χορηγεί η Shell. Ο γρήγορος γύρος του ήταν 229.519 mph καθώς ο δύο φορές πρωταθλητής της σειράς NTT IndyCar προσπαθεί να κερδίσει το πρώτο του Indy 500.

Ο Takuma Sato της Ιαπωνίας είναι δύο φορές νικητής του Indianapolis 500 του οποίου η αγωνιστική καριέρα έχει υποστηριχθεί από εταιρείες όπως η Honda και η Panasonic. Ο Sato είναι ένα τεράστιο όνομα στην πατρίδα του, Τόκιο και ήταν ο δεύτερος ταχύτερος στα 229.427 mph στο Νο. 51 Honda στο Dale Coyne Racing με RWR
RWR
.

Ένας από τους πιο δημοφιλείς οδηγούς στην ιστορία του Indianapolis 500 είναι ο Tony Kanaan. Ο ιθαγενής της Βραζιλίας που ζει τώρα στην Ινδιανάπολη υποστηρίζεται από το The American Legion στους 106^th Indianapolis 500. Τερμάτισε τρίτος στον πίνακα ταχύτητας στο Νο. 1 Honda στο Chip Ganassi Racing με 228.767 mph.

Ο Scott Dixon από τη Νέα Ζηλανδία είναι ο πιο ολοκληρωμένος οδηγός στη σειρά NTT IndyCar Series με έξι πρωταθλήματα σειρών και 51 νίκες. Είναι μόλις ένα πίσω από τον θρυλικό Mario Andretti για τον δεύτερο στη λίστα όλων των εποχών. Ο AJ Foyt είναι ο κορυφαίος της καριέρας με 67 νίκες.

Ο Dixon ήταν τέταρτος ταχύτερος στα 228.689 mph στο Νο. 9 PNC Bank Honda για το Chip Ganassi Racing.

Ο Scott McLaughlin είναι ένας άλλος ντόπιος της Νέας Ζηλανδίας και ήταν ο καλύτερος οδηγός στην ιστορία των Supercars της Αυστραλίας. Ο ιδιοκτήτης της ομάδας Roger Penske τον έφερε στις Ηνωμένες Πολιτείες για να ενταχθεί στη θρυλική ομάδα του IndyCar το 2021. Ο McLaughlin ολοκλήρωσε την πρώτη πεντάδα σε ταχύτητες στα 228.397 mph.

Αλλά περιμένετε, υπάρχουν περισσότερα.

Ο Romain Grosjean δημιούργησε παγκόσμιους θαυμαστές όταν ο Γάλλος οδηγός από τη Γενεύη της Ελβετίας ήταν στη Formula XNUMX και εμφανίστηκε εξέχουσα θέση στο Netflix
NFLX
Σειρά "Drive to Survive". Ο Grosjean είναι ένας πρωτάρης στο Indy 500 με τον Andretti Autosport.

Ο Colton Herta είναι το πιο λαμπερό νεαρό αστέρι της Αμερικής και είναι αποφασισμένος να γίνει ο επόμενος οδηγός από τις Ηνωμένες Πολιτείες στη Formula 500. Ένας άλλος πρώην οδηγός της Formula XNUMX που επέστρεψε είναι ο δύο φορές νικητής του Indy XNUMX, Juan Pablo Montoya από την Κολομβία. Θα οδηγήσει μια τρίτη συμμετοχή για την Arrow McLaren SP.

Ένας οδηγός έλειπε από την τελευταία ημέρα των δοκιμών της Πέμπτης. Ήταν τέσσερις φορές και υπερασπιζόμενος νικητής του Indy 500, Helio Castroneves, ο οποίος τράκαρε το νικητήριο μονοθέσιό του από την περσινή ιστορική τέταρτη νίκη στο Indy, όταν ήταν ένας από τους τρεις οδηγούς που είχαν προβλήματα στο pit exit lane στο Indianapolis Motor Speedway την Τετάρτη. το τέστ. Οι άλλοι δύο περιελάμβαναν τον Alexander Rossi, νικητή των 100^th Ο νικητής του Indianapolis 500 το 2016 και το 2018 στο Indy 500 Will Power.

Οι υπεύθυνοι της IndyCar και της Indianapolis Motor Speedway έπρεπε να τελειώσουν νωρίς τη συνεδρία της Τετάρτης για να αντιμετωπίσουν τις συνθήκες λείανσης στη λωρίδα προθέρμανσης του pit που δημιουργήθηκαν από ένα στεγανωτικό που χρησιμοποιήθηκε στην άσφαλτο. Τα συνεργεία συντήρησης εργάστηκαν μέχρι τις 12 τα μεσάνυχτα σέρνοντας ελαστικά τρακτέρ στην επιφάνεια και χρησιμοποιώντας ένα πλυστικό υψηλής πίεσης. Μόλις οι υπεύθυνοι της Firestone επανεξέτασαν την περιοχή, η δοκιμή συνεχίστηκε την Πέμπτη αφού καθυστέρησε 4-1/2 ώρες λόγω βροχής.

Αυτό που ακολούθησε ήταν τέσσερις ώρες δράσης υψηλής ταχύτητας που ξεχωρίζει το Indianapolis 500 από άλλα μεγάλα αγωνιστικά γεγονότα.

Είναι επίσης ένας λόγος για τον οποίο οι πωλήσεις εισιτηρίων για το φετινό Indianapolis 500 έχουν μεγάλη ζήτηση, σύμφωνα με τους υπεύθυνους της Indianapolis Motor Speedway.

Ο ιδιοκτήτης της Indianapolis Motor Speedway, Roger Penske και ο πρόεδρος της IMS, Doug Boles, είπαν ότι η ζήτηση εισιτηρίων είναι η υψηλότερη από τα 100^th Το Indianapolis 500 εξαντλήθηκε το 2016. Παρόλο που και οι δύο πιστεύουν ότι οι φετινές πωλήσεις εισιτηρίων δεν θα φτάσουν το επίπεδο "sellout" του 2016, το Indianapolis 2022 500 θα είναι το μεγαλύτερο πλήθος από το 2016 και πολύ υψηλότερο από την τελευταία φορά που επιτρεπόταν πλήρης χωρητικότητα στο 2019 πριν από την πανδημία COVID 19.

«Είναι μια υπέροχη στιγμή για να βρίσκεσαι εδώ έξω», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Penske Entertainment, Mark Miles. «Κοιτάξτε γύρω από την Indianapolis Motor Speedway, προφανώς έρχεται ο Μάιος. Βλέπεις τις σκηνές να στήνονται εκεί έξω, μεταφορείς να μπαίνουν και να ετοιμάζονται για τις δοκιμές. Εκατοντάδες παιδιά σχολείου εκεί έξω χτενίζουν το μέρος.

«Ο Μάιος έρχεται γρήγορα, θα είμαστε έτοιμοι. Ανυπομονούμε για έναν συγκλονιστικό Μάιο».

Το μόνο αρνητικό που μπαίνει στους 106 φέτος^th Το Indianapolis 500 είναι η λίστα συμμετοχής αυτή τη στιγμή στο 32 για την αρχική ενδεκάδα των 33 αυτοκινήτων. Ωστόσο, με ένα μήνα πριν την έναρξη της πρώτης επίσημης ημέρας προπόνησης για το Indianapolis 500 την Τρίτη, 17 Μαΐου, ο Μάιλς «εγγυάται» ένα πλήρες γήπεδο.

«Επιτρέψτε μου απλώς να πω ότι έχουν γραφτεί πολλά για την εξασφάλιση 32 αυτοκινήτων», είπε ο Μάιλς. «Πιστεύω ότι μπορούμε να εγγυηθούμε ότι θα υπάρχουν 33 αυτοκίνητα στο γήπεδο. Δεν θα απέκλεια ίσως και ένα ακόμη πέρα ​​από αυτό.

«Πιστεύω ότι θα είναι ένα γεμάτο γήπεδο και νομίζω ότι θα είναι ένας εξαιρετικά συναρπαστικός αγώνας».

Αν το Indy 500 Open Test αυτής της εβδομάδας ήταν μια κλεφτή προεπισκόπηση στο 106^th Indianapolis 500, θα μπορούσε να είναι μια υπερπαραγωγή.