Τα πρώην γαλλικά οχήματα Recon του ουκρανικού στρατού είναι γρήγορα και αξιόπιστα—και ακριβώς το πράγμα για μια νότια αντεπίθεση

Τον Ιανουάριο, η Γαλλία υποσχέθηκε στην Ουκρανία έναν απροσδιόριστο αριθμό —ίσως 50— των τροχοφόρων οχημάτων αναγνώρισης AMX-10RC του γαλλικού στρατού που σύντομα θα περισσεύουν.

Δύο μήνες αργότερα, εμφανίστηκαν τα πρώτα βίντεο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης που απεικονίζουν Ουκρανούς στρατιώτες να εκπαιδεύονται να χρησιμοποιούν τα οχήματα των έξι τροχών 15 τόνων με τα πυροβόλα όπλα των 105 χιλιοστών τους.

Το εκτεταμένο, άδενδρο έδαφος του προπονητικού πεδίου Camp de Canjuers στη νότια Γαλλία υπογραμμίζει τα μοναδικά πλεονεκτήματα των τεσσάρων πληρωμάτων AMX-10RC, τα οποία η γαλλική εταιρεία GIAT άρχισε να κατασκευάζει τη δεκαετία του 1970.

Το AMX-10RC είναι αραιά θωρακισμένο αλλά βαριά οπλισμένο και γρήγορα. Είναι εξαιρετικά κινητή δύναμη πυρός. Το είδος που ένας ορθολογικός διοικητής θα αναπτυχθεί σε ένα μεγάλο ανοιχτό πεδίο μάχης όπου η ταχύτητα έχει μεγαλύτερη σημασία από την προστασία.

Αυτό περιγράφει λίγο πολύ τα χωράφια και τα αγροκτήματα της κατεχόμενης νότιας Ουκρανίας, όπου τα ρωσικά στρατεύματα είναι αδύναμα στο έδαφος. Και όπου, αξίζει να σημειωθεί, οι Ουκρανοί αναμένεται ευρέως να εξαπολύσουν μια μεγάλη αντεπίθεση τις επόμενες εβδομάδες.

Αν οι Ουκρανοί do επίθεση στο νότο, ίσως εκτελώντας ένα αριστερό άγκιστρο από τη βάση τους στην περιφέρεια Zaporizhzhia προς τη ρωσοκρατούμενη Κριμαία, υπάρχει πιθανότητα τα AMX-10RC να βρίσκονται στην εμπροσθοφυλακή.

Η ταχύτητα του AMX-10RC δεν είναι μόνο ένας παράγοντας της ελαφρότητας, της στιβαρής ανάρτησης και του πετρελαιοκινητήρα 280 ίππων. Ναι, ένα AMX-10RC μπορεί να επιταχύνει κατά μήκος ενός δρόμου με 53 μίλια την ώρα.

Αλλά είναι η απλότητα, η αξιοπιστία και η απόδοση καυσίμου του οχήματος —500 μίλια σε ένα ντεπόζιτο ντίζελ— που επιτρέπουν σε μια μονάδα οργανωμένη γύρω από τα AMX-10RC να κινείται σε μεγάλες αποστάσεις, γρήγορα.

Σκεφτείτε ότι, όταν η Ομάδα Μάχης της 2ης Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας του Στρατού των ΗΠΑ, η 1η Μεραρχία Πεζικού οργάνωσε μια οδική πορεία μεταξύ δύο πεδίων εκπαίδευσης στη Γερμανία το 2018, χρειάστηκε η συνοδεία 700 οχημάτων τρεις ημέρες για να καλύψει 50 μίλια.

Για να είμαστε δίκαιοι με το 2ο ABCT, ταξίδευε κατά μήκος των γερμανικών αυτοκινητοδρόμων και σεβόταν τους καθημερινούς Γερμανούς που κινούνταν στους ίδιους δρόμους.

Ωστόσο, η ταξιαρχία έπρεπε να αντιμετωπίσει όλες τις επιπλοκές που θα περιμένατε ενώ συντόνιζε εκατοντάδες τανκς 70 τόνων και οχήματα μάχης 40 τόνων σε μικτές σχηματισμούς. Τα τανκς και τα IFV είναι βαριά, πολύπλοκα μηχανήματα. Καταρρέουν.

Συγκρίνετε την οδική πορεία του 2ου ABCT με την επική οδική πορεία του γαλλικού ναυτικού, εξοπλισμένο με AMX-10RC, 1ο Σύνταγμα Πεζοναυτικού Πεζικού που εκτελέστηκε στο Μάλι το 2013. Σπεύδοντας να επέμβει καθώς οι ισλαμιστές απειλούσαν την φτωχή χώρα της Κεντρικής Αφρικής, το σύνταγμα κάλυψε σε 250 μίλια.

Αυτός είναι ένας ρυθμός σχεδόν διπλάσιος από αυτόν που κατάφερε η βαρύτερη αμερικανική ταξιαρχία πέντε χρόνια αργότερα. Εάν μια ουκρανική ταξιαρχία με AMX-10RC μπορεί να ανταποκριθεί στην ταχύτητα των Γάλλων πεζοναυτών στο Μάλι, θα μπορούσε να καλύψει 150 μίλια - την απόσταση από την ελεύθερη Zaporizhzhia έως την κατεχόμενη βόρεια περιφέρεια Kherson - σε τρεις ημέρες.

Φυσικά, η ουκρανική ταξιαρχία θα έπρεπε πρώτα να διαπεράσει τις ρωσικές άμυνες νότια της Ζαπορίζια. Αυτό μπορεί να αναγκάσει τους διοικητές να στείλουν άρματα μάχης για τις αρχικές μάχες, πριν χάσουν τα AMX-10RC για να σπριντάρουν προς τη Χερσώνα και την Κριμαία.