Το νέο νομοσχέδιο χρηματοδότησης της ακτοφυλακής είναι πραγματικά καλό για το USCG

Ο νόμος περί εξουσιοδότησης της ακτοφυλακής του Don Young κάνει εξαιρετική δουλειά για να προετοιμάσει το Λιμενικό Σώμα για επιτυχία τα επόμενα χρόνια. Καθώς η Γερουσία ετοιμάζεται να εγκρίνει το τεράστιο νομοσχέδιο για την άδεια άμυνας των 847 δισεκατομμυρίων δολαρίων, το Λιμενικό Σώμα -ένα μικρό κομμάτι του συνολικού αμυντικού νομοσχεδίου- θα προκύψει από την ετήσια διαδικασία προϋπολογισμού πολύ πιο δυνατό από ό,τι ήλπιζε όταν η πρόταση προϋπολογισμού του Προέδρου για το FY2023 πήγε για πρώτη φορά στο Συνέδριο. Το νομοσχέδιο για την άμυνα αξίζει να εγκριθεί γρήγορα και η χρηματοδότηση της Ακτοφυλακής αξίζει την έγκαιρη έγκριση από τους ιδιοκτήτες του Κογκρέσου.

Χρηματοδοτεί περιουσιακά στοιχεία που χρειάζονται πολύ:

Για αρχή, το Λιμενικό παίρνει περισσότερα πλοία από όσα ζητούσε στον προτεινόμενο προϋπολογισμό του Προέδρου. Και πάλι, αν οι ιδιοκτήτες του Κογκρέσου παίξουν μπάλα και απελευθερώσουν 300 εκατομμύρια δολάρια για 12th National Security Cutter και 420 εκατομμύρια δολάρια για έξι ακόμη Fast Response Cutters, δύο γραμμές παραγωγής κοπτών μπορούν να παραμείνουν ανοιχτές. Και, αν αυτό δεν ήταν αρκετό, το Κογκρέσο έριξε 172 εκατομμύρια δολάρια για μια ντουζίνα νέα σκάφη βαρέως καιρού για τον Βορειοδυτικό Ειρηνικό μαζί με 350 εκατομμύρια δολάρια για ένα νέο παγοθραυστικό Great Lakes (ένα περιουσιακό στοιχείο που νομίζω ότι είναι κάπως υπερβολικό, αλλά, καλό γιατί όχι ξεκινήστε να μαζεύετε πόρους για αυτό τώρα;).

Όλα αυτά τα νέα πλοία είναι αξιόλογα έργα, προσφέροντας, ειδικότερα, ένα ευπρόσδεκτο εφεδρικό αντίγραφο στους πολυάσχολους στόλους National Security Cutter και Fast Response Cutter. Ένας επιπλέον κόφτης Εθνικής Ασφάλειας μειώνει το φορτίο σε άλλες πλατφόρμες και προσθέτει ένα επιπλέον κύτος όταν, σε περίπτωση πυρκαγιάς ή άλλου ατυχήματος, ένας από τους μεγάλους κοπτήρες του Λιμενικού Σώματος παραμερίζεται.

Στην ξηρά, το Λιμενικό Σώμα έλαβε μια πολύ αναγκαία ώθηση δισεκατομμυρίων δολαρίων για την υποδομή βάσης του Λιμενικού Σώματος που συχνά αγνοείται και υποχρηματοδοτείται από καιρό, συμπεριλαμβανομένων 120 εκατομμυρίων δολαρίων για το Κέντρο Εκπαίδευσης Ακτοφυλακής Cape May και 67.5 εκατομμυρίων δολαρίων για κέντρα ανάπτυξης παιδιών. Αυτά τα πράγματα χρειάζονται εάν το Λιμενικό Σώμα θέλει να κρατήσει ανθρώπους ή να αυξήσει τη δύναμη.

Εκτός από το δισεκατομμύριο σε χρηματοδότηση στην ακτή, το Coast Guard Yard της Βαλτιμόρης πρόκειται να λάβει εντυπωσιακά $636 εκατομμύρια, χρήματα που θα βοηθήσουν στην τοποθετήστε το ναυπηγείο για νέα πλοία τις επόμενες δεκαετίες.

Εάν όλα πάνε καλά, το Coast Guard Yard θα λάβει αμέσως 127 εκατομμύρια δολάρια και στη συνέχεια θα έχει ένα ταμείο 273 εκατομμυρίων δολαρίων για να αντλήσει βελτιώσεις τα επόμενα χρόνια. Επιπλέον, το ναυπηγείο μπορεί να προμηθευτεί μια πλωτή αποβάθρα 236 εκατομμυρίων δολαρίων - μεγέθους για τους μεγαλύτερους κόφτες του Λιμενικού Σώματος, αλλά και ενδεχομένως κάτι που θα μπορούσε να είναι πιστοποιημένο για πυρηνική εργασία αν το Πολεμικό Ναυτικό χρειαζόταν λίγο ελεύθερο χώρο αποβάθρας.

Τα καλούδια είναι καλά, αλλά τα πραγματικά μετρητά βρίσκονται στις εκθέσεις του Κογκρέσου

Όλα αυτά είναι ευπρόσδεκτα. Αλλά ακόμα καλύτερα, ένα έξυπνο Κογκρέσο διέταξε το Λιμενικό Σώμα να εκπονήσει μια σειρά εκθέσεων που εξηγούν ακριβώς τι μπορεί να χρειαστεί τα επόμενα χρόνια - βοηθώντας το Λιμενικό να πάρει τα χρήματα που χρειάζεται, δεδομένης της ανιδιοτελούς αλλά αβοήθητης προσέγγισης του Λιμενικού Σώματος. σκληρός κόσμος του ετήσιου προϋπολογισμού στο Υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας.

Εάν το Κογκρέσο έχει τον τρόπο του, ο Διοικητής του Λιμενικού Σώματος πρέπει να συντάξει μια λίστα με έργα υποδομής στην ακτή που εξετάζονται εντός των επόμενων επτά ετών, προσφέροντας στο Κογκρέσο μια ματιά στην κατάσταση του σχεδιασμού για κάθε έργο κεφαλαιακής βελτίωσης καθώς και μια λεπτομερή εκτίμηση κόστους. Αυτό είναι υπέροχο. Είναι μια καλή ευκαιρία. Αυτό όχι μόνο αναγκάζει το Λιμενικό Σώμα να προσεγγίσει την παράκτια υποδομή του με λογικό τρόπο, αλλά ξεκινά με άλμα τον μελλοντικό σχεδιασμό και την ανάπτυξη εναλλακτικών λύσεων—πράγματα που πραγματικά βοήθησαν το Λιμενικό Σώμα καθώς προχωρούσε από το να αγνοηθεί το 2021, κατά τη διάρκεια της ώθησης των 25 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε ολόκληρη την κυβέρνηση για την ανακεφαλαιοποίηση ναυπηγείων που ανήκουν σε φορολογούμενους, ώστε να είναι ένα από τα πρώτα με ρεαλιστική πορεία προς τα εμπρός. Δεν είναι ποτέ λάθος να ενημερώσετε το Κογκρέσο τι χρειάζεστε.

Ανάμεσα σε μια σειρά από αξιόλογες αναφορές, μερικές πραγματικά ξεχωρίζουν.

Αντηχώντας τις ανησυχίες που εκφράστηκαν στο προηγούμενο μου Αναφορά Forbes.com, το Κογκρέσο θέλει μια πλήρη έκθεση σχετικά με την επιχειρησιακή διαθεσιμότητα των αεροσκαφών της Ακτοφυλακής και μια στρατηγική για την αεροπορία του Λιμενικού Σώματος. Αυτό, καθώς το Λιμενικό Σώμα αγωνίζεται να ενημερώσει έναν γερασμένο στόλο περιστροφικής πτέρυγας και τον λαιμό σε ένα μόνο ελικόπτερο, είναι μεγάλη υπόθεση—και, καθώς φαίνεται ότι η προσπάθεια μελλοντικής κατακόρυφης ανύψωσης του Στρατού πήγε προς μια πλατφόρμα που θα δυσκολευτεί να γεμίσει Η αποστολή έρευνας και διάσωσης του USCG, όσο πιο γρήγορα ξεκινήσει η Ακτοφυλακή να εξερευνά επιλογές, τόσο το καλύτερο.

Το Κογκρέσο θέλει επίσης το Λιμενικό Σώμα να αναφέρει τις ανάγκες σε πόρους για την επίτευξη του «βέλτιστου» επιχειρήσεις στον Δυτικό Ειρηνικό, σε περιοχές δυτικά της γραμμής διεθνών ημερομηνιών, καθώς και συζήτηση σχετικά με τη σκοπιμότητα της προώθησης των US cutters, σε μια ξένη χώρα. Η ιδέα να βασιστούν οι κοπτήρες στην Αμερικανική Σαμόα ή σε κάποιο προτεκτοράτο των ΗΠΑ έχει καθυστερήσει πολύ.

Καθώς η προοπτική του αυξημένη πολική δραστηριότητα αυξάνεται, το Κογκρέσο θέλει περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη στρατηγική της ακτοφυλακής για τη θραύση του πάγου. Το Κογκρέσο θέλει ένα μελέτη μείγματος στόλου παγοθραυστικών, ψάχνοντας να δούμε αν το Έθνος θα εξυπηρετούνταν καλύτερα από έναν ενιαίο στόλο πλατφόρμας Polar Security Cutters αντί για τον επί του παρόντος προγραμματισμένο στόλο μεγάλων και μεσαίου μεγέθους παγοθραυστικών.

Οι εξουσιοδοτητές προτείνουν μια σειρά αναφορών με στόχο να κάνει το Λιμενικό Σώμα να κατανοήσει καλύτερα και να ενσωματώσει το λειτουργικό κόστος και το κόστος του κύκλου ζωής των νέων εξαγορών είναι ευπρόσδεκτο, όπως είναι μια πρόταση για τη δημιουργία ενός κοπτικού νέας κατασκευής για την αξιολόγηση της βιωσιμότητας της συντήρησης βάσει συνθηκών .

Ο κυβερνοχώρος και η τεχνητή νοημοσύνη έχουν επίσης την τιμητική τους, με το Κογκρέσο να θέλει η Ακτοφυλακή να δημιουργήσει μια δημόσια λίστα εργαλείων και πόρων για να βοηθήσει τους ναυτιλιακούς φορείς να εντοπίσουν, να εντοπίσουν και να προστατεύσουν από περιστατικά στον κυβερνοχώρο, καθώς και να διεξάγουν μια μελέτη για τις απειλές στον κυβερνοχώρο στις ΗΠΑ σύστημα θαλάσσιων μεταφορών. Άλλα μελλοντικά μέλη του Κογκρέσου θέλουν η Ακτοφυλακή να αρχίσει να συντονίζει τις δραστηριότητες διαχείρισης δεδομένων και τεχνητής νοημοσύνης.

Συνολικά, πρόκειται για ένα πολύ καλό σύνολο προτάσεων χρηματοδότησης που εστιάζει στο μέλλον. Το Λιμενικό Σώμα μπορεί να μην αρέσει να προσαρμόζει τα τρέχοντα "Προγράμματα Ρεκόρ" και μπορεί να φοβάται ορισμένες από τις εκθέσεις και τις προτάσεις χρηματοδότησης, αλλά εάν οι ιδιοκτήτες του Κογκρέσου προχωρήσουν με αυτό το πακέτο, το Λιμενικό Σώμα θα είναι σε πολύ καλύτερη θέση από ό,τι περίμενε. να είναι νωρίτερα φέτος.

Πηγή: https://www.forbes.com/sites/craighooper/2022/12/14/the-new-coast-guard-funding-bill-is-really-good-for-the-uscg/