Το Dakar Hydrogen Racer έρχεται στην έκθεση ACT στο Long Beach

Ως μέρος της παγκόσμιας περιοδείας του για την προώθηση βαρέων οχημάτων υδρογόνου και υλικοτεχνικής υποστήριξης, ο Γάλλος κατασκευαστής Gaussin φέρνει το αγωνιστικό φορτηγό υδρογόνου που δοκιμάστηκε στο Ντακάρ στο Λονγκ Μπιτς της Καλιφόρνια. Ένα μοναδικό αγωνιστικό φορτηγό H2^® θα παρουσιαστεί έξω από το συνεδριακό κέντρο κατά τη συμμετοχή στην Έκθεση Advanced Clean Transportation (ACT), 9-12 Μαΐου. Με αυτήν την εξωτερική οθόνη, ακόμη και το ευρύ κοινό μπορεί να έχει μια γεύση από το μέλλον των μεταφορών χωρίς εκπομπές ρύπων. Ο Gaussin θα έχει καλή παρέα καθώς θα εκτίθενται και μερικά ακόμη φορτηγά μηδενικών εκπομπών από άλλους κατασκευαστές.

Εμπνευσμένο από την επιτυχία του στο Ράλι Ντακάρ
RLY
, ο Gaussin ξεκίνησε μια παγκόσμια περιοδεία σε πέντε ηπείρους για να προωθήσει την τεχνογνωσία του στα οχήματα υδρογόνου, παρουσιάζοντας το ανταγωνιστικό φορτηγό. Η περιοδεία ξεκίνησε στη Γαλλία και, μετά τον εκτελωνισμό στη Βαλτιμόρη, διασχίζει τις ΗΠΑ με μια στάση στην έκθεση ACT Expo. Τα σχέδια περιοδείας, μετά την Έκθεση, θα περιλαμβάνουν τη Δυτική Ακτή των ΗΠΑ και τον Καναδά πριν επιστρέψουν στην Ευρώπη. Η περιοδεία του 2023 θα επιτρέψει επίσης στον Gaussin να συνδεθεί με πιθανούς πελάτες και συνεργάτες στη Μέση Ανατολή, την Αφρική, την Ασία και την Αυστραλία.

Ο Gaussin είναι περήφανος για τα πρόσφατα επιτεύγματά του τόσο στον αγώνα Ράλι Ντακάρ όσο και με την επιχειρηματική του ανάπτυξη, συμπεριλαμβανομένης της προσθήκης ενός εργοστασίου συναρμολόγησης 28,000 τετραγωνικών μέτρων στη Γαλλία για να οδηγήσει την παραγωγή οχημάτων εφοδιαστικής σε 2,400 οχήματα ετησίως από τα σημερινά 800 οχήματα. χωρητικότητα.

Εκτός από το αγωνιστικό φορτηγό υδρογόνου, η περιοδεία θα περιλαμβάνει επίσης τον ηλεκτρικό τερματικό τρακτέρ ηλεκτρικής θύρας APM 75T. Όπως περιγράφεται στο α προηγούμενο άρθρο, η Gaussin προσφέρει τη γκάμα των οχημάτων φορτίου της τόσο σε ηλεκτρικές όσο και σε εκδόσεις υδρογόνου, αναπτύσσοντας τη σπονδυλωτή προσέγγιση. Τα ενσωματωμένα χαρακτηριστικά αυτονομίας αυξάνουν σημαντικά την ασφάλεια ενώ επιταχύνουν τις λειτουργίες. Στα τέλη του 2021, η εταιρεία ξεκίνησε την παράδοση 20 φορτηγών ναυπηγείων έτοιμα για υδρογόνο (ATM-H2) στην Plug Power
PLUG
, κορυφαίος πάροχος κυψελών καυσίμου στον κλάδο για περονοφόρα ανυψωτικά, για την ενσωμάτωση των κυψελών καυσίμου που χρησιμεύουν ως διευρυντές εμβέλειας. Με τη σειρά της, η Plug Power σχεδιάζει να αναπτύξει αυτά τα ΑΤΜ υδρογόνου στους υπάρχοντες πελάτες της στη Βόρεια Αμερική.

Στο εσωτερικό της έκθεσης ACT Expo Gaussin μπορεί να βρεθεί στα περίπτερα πολλών συνεργατών. Ο Gaussin δέσμευσε με επιτυχία πολλούς στρατηγικούς εταίρους για την ανάπτυξη του αγωνιστικού φορτηγού, το οποίο, για παράδειγμα, τροφοδοτείται από τέσσερις κυψέλες καυσίμου Hyundai. Η εταιρεία θα εκπροσωπείται από τον CEO της ανώτερης διοίκησης Christophe Gaussin, τον CTO Simon Klein, τον Εκτελεστικό Αντιπρόεδρο για τη Βόρεια Αμερική Gary Patterson και την ομάδα μάρκετινγκ.

Το ACT Expo είναι ένα σημαντικό συνέδριο και έκθεση των ΗΠΑ που εξετάζει το μέλλον των καθαρών μεταφορών για τους στόλους. Κάθε μεγάλος κατασκευαστής και προμηθευτής με φιλοδοξίες στη Βόρεια Αμερική έχει τα οχήματά του να εκτίθενται εκεί. Αυτός είναι ένας συναρπαστικός συνδυασμός καθαρών οχημάτων και συναφών τεχνολογιών: φορτηγά όλων των κατηγοριών, λεωφορεία, περονοφόρα ανυψωτικά, οχήματα logistics, απορριμματοφόρα, ρυμουλκούμενα, εναλλακτικά καύσιμα και σχετικοί προμηθευτές ανταλλακτικών. Φέτος την έκθεση θα παρακολουθήσουν περισσότεροι από 5,000 επισκέπτες, ο μεγαλύτερος αριθμός που έγινε ποτέ σε αυτήν την αναπτυσσόμενη αγορά.

Σύμφωνα με μια πρόσφατη έκθεση της Καλιφόρνιας Fuel Cell Partnership «Επίτευξη του μέλλοντος μηδενικών εκπομπών της Καλιφόρνια για την κυκλοφορία εμπορευμάτων», χρειάζονται 70,000 φορτηγά μακρινών αποστάσεων υδρογόνου HD για τη διατήρηση των συναλλαγών στη Δυτική Ακτή. Αυτό δεν θα εξυπηρετούσε μόνο το κρατικό αλλά και το διακρατικό εμπόριο που συνδέεται με τα λιμάνια και τις επιχειρήσεις της Καλιφόρνια. Η έκθεση υπογραμμίζει την ανάγκη μετάβασης στα φορτηγά H2 που θα αντικαταστήσουν «τον τομέα των φορτηγών υψηλών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένων 17,000 οχημάτων που είναι ταξινομημένα μόνο στα λιμάνια του Λος Άντζελες και του Λονγκ Μπιτς». Έτσι, ο Gaussin ελπίζει να επωφεληθεί από αυτήν την αγορά με τα λιμενικά logistics και τις πιθανές προσφορές βαρέως τύπου.