Το φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην αγορά είναι τώρα το Chevy Bolt — Quartz

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι ακριβά — και, ως επί το πλείστον, είναι γίνεται πιο ακριβό. Με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να επικεντρώνουν τις πρώιμες προσπάθειές τους για ηλεκτρικά οχήματα (EV) σε πολυτελή αυτοκίνητα και υψηλές επιδόσεις SUV και φορτηγά, η μέση τιμή ενός νέου EV ήταν σχεδόν 66,000 $ τον Μάρτιο, σύμφωνα με τα στοιχεία του Kelly Blue Book.

Αλλά υπάρχει ένα μοντέλο EV που ανατρέπει σημαντικά την τάση: το Chevy Bolt. Όταν το μοντέλο του 2023 κυκλοφορήσει αργότερα φέτος, θα έχει τιμή αυτοκόλλητου που ξεκινά από 26,595 $, καταργώντας το Nissan Leaf ως το πιο προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην αγορά.

Η Chevy μείωσε την τιμή εκκίνησης του Bolt EV κατά 27% από το έτος μοντέλου 2021, ακόμη και αν ελλείψεις ημιαγωγών, κλείσιμο εργοστασίων που σχετίζεται με την πανδημία, να υψηλές τιμές μετάλλων μπαταρίας έχουν ανέβασε τις τιμές των νέων αυτοκινήτων 14% στις ΗΠΑ την ίδια περίοδο.

Η Chevy κερδίζει μια πρώιμη θέση στον αγώνα για να πουλήσει προσιτά, μαζικής αγοράς EVs

Η μητρική εταιρεία της Chevy, η GM, έχει υποσχεθεί να κυκλοφορήσει μια σειρά ηλεκτρικών οχημάτων πωλείται κάτω από 30,000 $ χρησιμοποιώντας το δικό του χαμηλού κόστους μπαταρίες Ultium. Η αυτοκινητοβιομηχανία του Ντιτρόιτ σχεδιάζει επίσης να κυκλοφορήσει μια ηλεκτρική έκδοση του crossover μοντέλου Equinox, η οποία θα γίνει κυκλοφορήσει τον επόμενο χρόνο για περίπου $ 30,000.

Τα περισσότερα μοντέλα EV είναι ήδη φθηνότερο στην κατοχή από τα συγκρίσιμα αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο, εάν υπολογίζετε το κόστος καυσίμου και συντήρησης κατά τη διάρκεια ζωής. Ωστόσο, τα ηλεκτρικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα γενικά έρχονται με υψηλότερες τιμές αυτοκόλλητων από τα αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο, γεγονός που τρομάζει τους πιθανούς αγοραστές. Επιπλέον, η έκπτωση φόρου των ΗΠΑ για τα EVs έχει άρχισε να λήγει, και το Κογκρέσο δεν μπόρεσε επέκταση ή επέκταση της πίστωσης, καθιστώντας τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ακόμα πιο ακριβά.

Τα φθηνότερα EV είναι το κλειδί για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα

Μόλις το 38% των ανθρώπων είπε ότι θα σκεφτόταν να αγοράσει ένα EV ως το επόμενο αυτοκίνητό του τον Νοέμβριο έρευνα σε 5,000 αγοραστές αυτοκινήτων στις ΗΠΑ διεξήχθη από την Cox Automotive, τη μητρική εταιρεία της Kelly Blue Book. Αλλά το 60% των αγοραστών αυτοκινήτων δήλωσαν ότι θα εξέταζαν ένα EV εάν η τιμή του αυτοκόλλητου ήταν ίδια με ένα αυτοκίνητο που κινείται με φυσικό αέριο.

Όσο πιο γρήγορα τα EV φτάνουν στην ισοτιμία των τιμών με τα αυτοκίνητα αερίου, τόσο πιο γρήγορα θα επιτύχουν μαζική υιοθέτηση και θα εκπληρώσουν την υπόσχεσή τους για μείωση των εκπομπών άνθρακα από τις μεταφορές. τομέας που ρυπαίνει περισσότερο άνθρακα στην οικονομία των ΗΠΑ. Τα οικονομικά EV όπως το Chevy Bolt αντιπροσωπεύουν ένα βήμα προς αυτή την κατεύθυνση.