Η πίστωση φόρου 7,500 $ EV μπορεί να είναι πιο δύσκολη για να ξεκινήσει τον Μάρτιο

Να πάρει ένα Φορολογική έκπτωση 7,500 $ για την αγορά ενός νέου ηλεκτρικού οχήματος πιθανότατα θα γίνει πιο δύσκολη σε λίγους μήνες - που σημαίνει ότι οι υποψήφιοι αγοραστές που θέλουν το οικονομικό κίνητρο μπορεί να επιθυμούν να επιταχύνουν το χρονοδιάγραμμά τους.  

Η Νόμος για τη μείωση του πληθωρισμού, έναν ιστορικό νόμο για το κλίμα που υπέγραψε ο Πρόεδρος Μπάιντεν τον Αύγουστο, τροποποιούσε τους κανόνες για μια υπάρχουσα έκπτωση φόρου που σχετίζεται με την αγορά «καθαρών» οχημάτων.

Ο νόμος, ο οποίος παρέτεινε τη φορολογική ελάφρυνση έως το 2031, άλλαξε ορισμένες απαιτήσεις για να ληφθεί η πλήρης αξία των 7,500 $ της «πίστωσης καθαρού οχήματος».

Ορισμένοι ειδικοί σε θέματα φορολογίας και αυτοκινήτων πιστεύουν ότι οι τροποποιήσεις - που αποσκοπούν σε μεγάλο βαθμό να φέρουν περισσότερες αλυσίδες παραγωγής και εφοδιασμού εντός των συνόρων των ΗΠΑ και εκείνων των συμμάχων - θα καταστήσουν προσωρινά πιο δύσκολο να πληροίτε τις προϋποθέσεις για το σύνολο ή μέρος της πίστωσης.

Ορισμένοι από τους κανόνες έκπτωσης φόρου τέθηκαν σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου. (Περισσότερα για αυτούς, παρακάτω.) Αλλά άλλοι που σχετίζονται με ορυκτά και εξαρτήματα μπαταριών - αναμφισβήτητα το πιο δύσκολο να τηρηθούν - δεν τίθενται σε ισχύ έως ότου η IRS εκδώσει οδηγίες. Ο οργανισμός αναμένει να το κάνει τον Μάρτιο του 2023.

Εκείνη την εποχή, πολλά καθαρά οχήματα που πληρούν τις προϋποθέσεις για τη φορολογική απαλλαγή μπορεί να μην είναι πλέον — τουλάχιστον, έως ότου οι κατασκευαστές είναι σε θέση να ικανοποιήσουν τους νέους κανόνες.

Οι καταναλωτές που είναι στην αγορά ενός νέου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, φορτηγού ή SUV πιθανότατα έχουν περιορισμένο χρονικό διάστημα εντός του οποίου μπορούν να διεκδικήσουν ευκολότερα τη φορολογική έκπτωση, λένε οι ειδικοί.

«Υπάρχει σχεδόν μια περίοδος χάριτος τριών μηνών», είπε η Lesley Jantarasami, διευθύνουσα σύμβουλος του ενεργειακού προγράμματος στο Bipartisan Policy Center.

Κατασκευαστές έχουν εντοπίσει 27 πλήρως ηλεκτρικά και 12 plug-in υβριδικά μοντέλα αυτοκινήτων και φορτηγών που πληρούν τις προϋποθέσεις για τη φορολογική απαλλαγή βάσει των υφιστάμενων κανόνων, σύμφωνα με τα δεδομένα της IRS από τις 17 Ιανουαρίου. (Οι αγοραστές πρέπει επίσης να πληρούν κριτήρια όπως απαιτήσεις εισοδήματος.)

Τέσλα περικοπές τιμών σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων αυτόν τον μήνα, βοηθώντας τα να πληρούν τις προϋποθέσεις για φορολογική απαλλαγή. Πιθανότατα θα υπάρξουν προσθήκες στη λίστα οχημάτων τις επόμενες ημέρες και εβδομάδες, ανέφερε η IRS.

Μετά την ολοκλήρωση της καθοδήγησης της IRS, ο Jantarasami είπε, «Δεν νομίζω ότι υπάρχει καμία αμφιβολία ότι ο κατάλογος των επιλέξιμων μοντέλων αυτοκινήτων θα συρρικνωθεί βραχυπρόθεσμα».

Εάν συμβεί αυτό, ωστόσο, οι καταναλωτές μπορούν να λάβουν ξεχωριστή φορολογική έκπτωση αγορά μεταχειρισμένου ηλεκτρικού αυτοκινήτου αντί για καινούργιο, ή ίσως με μίσθωση αυτοκινήτου, είπαν οι ειδικοί.

Η πίστωση καθαρού οχήματος είναι μια «μη επιστρέψιμη» πίστωση φόρου. Αυτό ουσιαστικά σημαίνει ότι οι αγοραστές έχουν το πλήρες όφελος μόνο εάν έχουν ετήσια ομοσπονδιακή φορολογική υποχρέωση τουλάχιστον 7,500 $.

Οι αγοραστές μπορούν να πληρούν τις προϋποθέσεις εάν το νέο βυσματωμένο ηλεκτρικό όχημα ή όχημα κυψελών καυσίμου «τεθεί σε λειτουργία» μετά τις 31 Δεκεμβρίου 2022. Ένα αυτοκίνητο τίθεται σε λειτουργία όταν ο φορολογούμενος το «απολαμβάνει στην κατοχή του», ανέφερε η IRS. που μπορεί να διαφέρει από την ημερομηνία αγοράς.

Ορισμένοι κανόνες έχουν ήδη θέσει σε αυτό το όριο τους αγοραστές και τα οχήματα που πληρούν τις προϋποθέσεις:

• Εισόδημα: Τα παντρεμένα ζευγάρια δεν πληρούν τις προϋποθέσεις για την πίστωση νέου οχήματος εάν το τροποποιημένο προσαρμοσμένο ακαθάριστο εισόδημά τους σε κοινή φορολογική δήλωση υπερβαίνει τα $300,000. Το όριο είναι 150,000 $ για μεμονωμένους φορολογούμενους και 225,000 $ για αρχηγούς νοικοκυριού. Οι αγοραστές μπορούν να χρησιμοποιήσουν το μικρότερο εισόδημά τους κατά το έτος παράδοσης του αυτοκινήτου ή το προηγούμενο έτος.

• Τιμή οχήματος: Η πίστωση δεν είναι διαθέσιμη εάν η προτεινόμενη λιανική τιμή από έναν κατασκευαστή υπερβαίνει τα 80,000 $ για φορτηγά, οχήματα αθλητικής χρήσης και φορτηγά ή τα 55,000 $ για άλλα οχήματα. Σημείωση: Το MSRP δεν είναι απαραίτητα η τιμή που πληρώνετε για το αυτοκίνητο.

• Βιομηχανία: Το όχημα πρέπει να έχει υποστεί τελική συναρμολόγηση στη Βόρεια Αμερική. Οι αγοραστές που έχουν τον αριθμό αναγνώρισης οχήματος (VIN) ενός αυτοκινήτου μπορούν να συμβουλευτούν α Ιστοσελίδα του Υπουργείου Ενέργειας των ΗΠΑ να μάθει αν πληροί τις προϋποθέσεις.

Η προαναφερθείσα λίστα των αυτοκίνητα που προκρίνονται που αναφέρονται από την IRS βασίζονται σε αυτά τα κριτήρια.

Η προσεχής καθοδήγηση της IRS - και πάλι, αναμένεται τον Μάρτιο - προσθέτει δύο απαιτήσεις για τις μπαταρίες αυτοκινήτων.

Οι εκκρεμείς κανόνες θα συνδέουν το ποσό της πίστωσης των 7,500 $ με το εάν η μπαταρία ενός νέου καθαρού οχήματος πληροί ένα κρίσιμο ορυκτό και μια απαίτηση εξαρτημάτων μπαταρίας.

• Κρίσιμα ορυκτά: Σε γενικές γραμμές, ο κανόνας απαιτεί ένα ορισμένο μερίδιο των κρίσιμων ορυκτών της μπαταρίας «να εξάγεται ή να υποβάλλεται σε επεξεργασία στις Ηνωμένες Πολιτείες ή σε οποιαδήποτε χώρα με την οποία έχει συνάψει συμφωνία ελεύθερου εμπορίου ή να ανακυκλώνεται στη Βόρεια Αμερική», Έγγραφο του Υπουργείου Οικονομικών. Αυτό το μερίδιο αυξάνεται με την πάροδο του χρόνου: 40% ή περισσότερο το 2023. 50% το 2024· 60% το 2025· 70% το 2026. και 80% στη συνέχεια.

• Εξαρτήματα μπαταρίας: Τουλάχιστον τα μισά από τα εξαρτήματα της μπαταρίας του οχήματος (αρέσει κυψέλες και μονάδες μπαταρίας) πρέπει να κατασκευάζονται ή να συναρμολογούνται στη Βόρεια Αμερική από το 2023. Αυτό το μερίδιο αυξάνεται στο 60% το 2024 και το 2025 και αυξάνεται σταδιακά στο 100% το 2029.

Τα αυτοκίνητα που πληρούν μία από αυτές τις απαιτήσεις λαμβάνουν τη μισή πίστωση (3,750 $). Τα αυτοκίνητα που πληρούν και τα δύο παίρνουν την πλήρη αξία.

Είναι πιθανό ότι λίγα, εάν υπάρχουν, νέα καθαρά οχήματα θα είναι επιλέξιμα για το σύνολο των 7,500 $ όταν τεθούν σε ισχύ αυτές οι δύο απαιτήσεις.

«Ενθαρρύνουμε τους καταναλωτές που ενδιαφέρονται να αγοράσουν και σε ένα μέρος για να αγοράσουν αυτή τη στιγμή να το κάνουν», δήλωσε η Ingrid Malmgren, διευθύντρια πολιτικής στο Plug In America, μια μη κερδοσκοπική ομάδα υπεράσπισης για καθαρά οχήματα. «Επειδή δεν ξέρουμε τι θα συμβεί τον Μάρτιο».

Μέχρι τον Μάρτιο, η πλήρης αξία της πίστωσης είναι συνδεδεμένη με α υπολογισμός χωρητικότητας μπαταρίας.

Οι προδιαγραφές του οχήματος, όπως η χωρητικότητα της μπαταρίας, η τελική θέση συναρμολόγησης και το VIN αναφέρονται στο αυτοκόλλητο παραθύρου, είπε η IRS.

Ωστόσο, υπάρχουν και άλλες διαθέσιμες επιλογές για τους αγοραστές εάν η τρέχουσα λίστα των επιλέξιμων οχημάτων συντομευτεί τον Μάρτιο.

Τα νοικοκυριά μπορούν να αγοράσουν ένα μεταχειρισμένο καθαρό όχημα και μπορεί να λάβει φορολογική έκπτωση αξίας έως και 4,000 $, είπαν οι ειδικοί. Αυτή η φορολογική απαλλαγή, η οποία έγινε διαθέσιμη την 1η Ιανουαρίου, συνοδεύεται από ορισμένες απαιτήσεις για το αυτοκίνητο και τον αγοραστή, αλλά είναι γενικά λιγότερο αυστηρές από αυτές για τα νέα οχήματα, είπαν οι ειδικοί.

Επιπλέον, είναι πιθανό οι έμποροι που μισθώνουν καθαρά αυτοκίνητα να μπορούν να μεταφέρουν κάποια φορολογική εξοικονόμηση στους καταναλωτές. Σε αυτήν την περίπτωση, ένας αντιπρόσωπος που διεκδικεί πίστωση φόρου για εμπορικά καθαρά οχήματα μπορεί να μεταβιβάσει μέρος της φορολογικής του έκπτωσης 7,500 δολαρίων σε μια συμφωνία μίσθωσης ή ως διακοπή της προκαταβολής, για παράδειγμα, είπε ο Malmgren. Αυτή η εμπορική πίστωση δεν υπόκειται σε απαιτήσεις εισοδήματος, μπαταρίας, συναρμολόγησης ή MSRP, είπε.

Ωστόσο, οι καταναλωτές θα πρέπει να ρωτήσουν τους αντιπροσώπους πριν από τη μίσθωση, πρόσθεσε, καθώς δεν είναι δεδομένο ότι τέτοιες οντότητες θα πληρούν τις προϋποθέσεις για φορολογική έκπτωση ή θα μεταφέρουν χρήματα στους καταναλωτές σε μια μίσθωση.