Η Tesla παρέδωσε περισσότερα αυτοκίνητα από ποτέ το 2022, αλλά και πάλι δεν ήταν αρκετό για να ανταποκριθεί στις δικές της υψηλές προβλέψεις.
Ο γίγαντας των EV του Elon Musk έστειλε πάνω από 1.3 εκατομμύρια αυτοκίνητα σε πελάτες πέρυσι - μια αύξηση 40% σε ετήσια βάση από το 2021 - παρά τα αυξανόμενα επιτόκια και τον επίμονο πληθωρισμό. Ωστόσο, ο τεχνολογικός αναλυτής της Wedbush, Dan Ives, είπε ότι η εταιρεία έχασε τον στόχο της ετήσιας αύξησης της παράδοσης κατά 50% «κατά ένα μίλι» την Τρίτη.
«Η συνολική ζήτηση αρχίζει να μειώνεται λίγο για την Tesla. Η εταιρεία θα χρειαστεί να προσαρμόσει και να μειώσει τις τιμές, ειδικά στην Κίνα, η οποία παραμένει το κλειδί για την ιστορία ανάπτυξης», έγραψε ο Άιβς σε ένα σημείωμα. «Αυτή παραμένει η ανησυχία για ένα πολύ συννεφιασμένο 2023».
Ζητήματα ζήτησης και υψηλές προβλέψεις
Τη Δευτέρα, η Tesla ανέφερε 405,278 συνολικές παραδόσεις οχημάτων το τέταρτο τρίμηνο σε σύγκριση με μια συναινετική εκτίμηση της Wall Street για περίπου 420,000. Η μετοχή υποχώρησε έως και 15% την Τρίτη ως απάντηση στα νέα και τώρα έχει υποχωρήσει σχεδόν 75% τους τελευταίους 12 μήνες.
Τα ζητήματα ζήτησης έχουν αφήσει πολλούς επενδυτές της Tesla να ανησυχούν για την υψηλή αποτίμηση της εταιρείας στην αγορά.
Η Wall Street αναμένει αύξηση της παράδοσης της Tesla στο εύρος 35% έως 40% για το 2023, η οποία μπορεί να είναι πολύ υψηλή στο τρέχον οικονομικό περιβάλλον, σύμφωνα με τον Ives. Ωστόσο, ο αναλυτής παραμένει βέβαιος ότι η εταιρεία μπορεί να αλλάξει τα πράγματα και να αντιμετωπίσει κάθε πιθανή ύφεση, υποστηρίζοντας ότι η διοίκηση πρέπει απλώς να επαναφέρει τις προσδοκίες των επενδυτών με πιο «ρεαλιστικούς» στόχους παράδοσης και οικονομικούς για το επόμενο έτος.
«Η Musk & Co. πρέπει να δημιουργήσει έναν πιο συντηρητικό αριθμό για να χτυπήσει σε αυτό το ταραχώδες σκηνικό και να αφαιρέσει την καθοδήγηση του Band-Aid», έγραψε.
Ωστόσο, ο Ives - ο οποίος ήταν ένας από τους μεγαλύτερους ταύρους της Tesla για χρόνια - πρόσφατα αφαίρεσε την εταιρεία από το " WedbushΛίστα καλύτερων ιδεών», μια λίστα με τις κορυφαίες επιλογές του χρηματιστηρίου από αναλυτές.
«Η διαδρομή με τη Σταχτοπούτα τελείωσε για την Tesla και ο Μασκ πρέπει τώρα να πλοηγηθεί στην εταιρεία μέσα από αυτή τη σκοτεινή μακροθύελλα Κατηγορίας 5», είπε την Τρίτη.
Και με τις προβλέψεις ύφεσης από τη Wall Street να υπογραμμίζουν τις δυνατότητες μείωσης των καταναλωτικών δαπανών το 2023, ορισμένοι αναλυτές υποστηρίζουν ακόμη και ότι η μετοχή της Tesla θα μπορούσε να πέσει κάτω από $25 ανά μετοχή το επόμενο έτος.
Οι ταύροι και οι αρκούδες
Ακόμη και οι πιο ανοδικοί αναλυτές αναγνωρίζουν ότι η Tesla αντιμετωπίζει βραχυπρόθεσμα ζητήματα ζήτησης και αγωνίζεται να ανταποκριθεί στις αισιόδοξες προβλέψεις της, αλλά η Wall Street διχάζεται σχετικά με τις μελλοντικές προοπτικές του γίγαντα των EV.
Στο στρατόπεδο των ταύρων, ο Ives έχει στόχο τιμής 175 $ για τις μετοχές της Tesla, που αντιπροσωπεύει μια πιθανή άνοδο της τιμής της μετοχής κατά 60% συν. Υποστηρίζει ότι πολλά από τα πρόσφατα άσχημα νέα σχετικά με τις παραδόσεις έχουν ήδη τιμολογηθεί στο απόθεμα και ότι η έκρηξη των ηλεκτρικών οχημάτων βρίσκεται ακόμα «στα πρώτα βήματα ενός μεγάλου κύκλου ανάπτυξης».
Και ο ανώτερος αναλυτής μετοχικού κεφαλαίου της CFRA Research, Garrett Nelson, επανέλαβε τον στόχο τιμής 225 δολαρίων, 12 μηνών για τις μετοχές της Tesla την Τρίτη.
«Μετά από μια δύσκολη χρονιά για μετοχές κατασκευαστών EV όπως η Tesla, η Lucid και η Rivian, είμαστε ανοδικοί στην TSLA το 2023», έγραψε, σημειώνοντας ότι μια αγορά μετοχών μπορεί να «διαφανεί».
Ο Nelson υποστηρίζει ότι οι όγκοι πωλήσεων της Tesla θα σημειώσουν πολλαπλά «νέα υψηλά ρεκόρ» το 2023 καθώς τα εργοστάσια της εταιρείας στο Όστιν και το Βερολίνο αυξάνουν την παραγωγή. Η Teslas χαμηλότερης τιμής καθίσταται επιλέξιμη για ομοσπονδιακές πιστώσεις φόρου EV. και το Cybertruck κυκλοφορεί.
Μια υψηλότερη αποτίμηση για τη μετοχή «δικαιολογείται από τις μακροπρόθεσμες προσδοκίες ανάπτυξης», είπε.
Αλλά ο Gordon Johnson, Διευθύνων Σύμβουλος της GLJ Research, δεν είναι τόσο σίγουρος. Ο Johnson, ο οποίος είναι γνωστός ως η μεγαλύτερη αρκούδα της Tesla, πιστεύει ότι ο αυξανόμενος ανταγωνισμός και η πτώση της ζήτησης θα μειώσουν την τιμή της μετοχής της Tesla κάτω από τα 25 δολάρια ανά μετοχή μέχρι το τέλος του επόμενου έτους.
Είπε Τύχη ότι οι χρόνοι παράδοσης της Tesla - ο μέσος χρόνος που περιμένουν οι πελάτες για να παραλάβουν το όχημά τους - μειώνονται ραγδαία τους τελευταίους μήνες. Είναι ένα από τα πολλά σημάδια που δείχνουν ότι η ανάπτυξη της εταιρείας έχει σταματήσει, σύμφωνα με τον αναλυτή.
"Δικα τους πραγματικός Οι νέες παραγγελίες ήταν περίπου 250,000 αυτοκίνητα το τέταρτο τρίμηνο. Αυτό μειώνεται σε τρίμηνο σε τρίμηνο και σε ετήσια βάση», είπε. «Ωστόσο εκτιμάται σαν να είναι υπερ-ανάπτυξη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η μετοχή καταρρέει».
Ενώ οι ταύροι της Tesla επισημαίνουν πιθανούς κλάδους ανάπτυξης για την εταιρεία, όπως η ρομποτική, τα ημιφορτηγά και η αυτοοδήγηση ως πιθανοί σωτήρες, ο Τζόνσον είπε ότι δεν θα εμπιστευόταν τις υποσχέσεις του Έλον Μασκ.
Επισήμανε τις προηγούμενες προβλέψεις που δεν έχουν βγει - συμπεριλαμβανομένου του πότε ο Μασκ είπε ότι τα αυτοκίνητα με πλήρη αυτοοδήγηση θα ήταν έτοιμο σε έξι μήνες το 2017 και η Cybertruck παραδόσεις θα ξεκινήσει το 2021 στην αρχή της πανδημίας.
«Είναι απλώς μια εταιρεία αυτοκινήτων που δεν μπορεί να πουλήσει τη χωρητικότητά της», είπε ο Τζόνσον. «Ακόμη και οι πτωτικοί αναλυτές… εξακολουθούν να είναι πολύ ανοδικοί».
Η Tesla δεν απάντησε αμέσως Τύχη's αίτημα για σχόλιο. Η εταιρεία διέλυσε το τμήμα δημοσίων σχέσεων πριν από αρκετά χρόνια.
Αυτή η ιστορία παρουσιάστηκε αρχικά στο Fortune.com
Περισσότερα από το Fortune:
Τα άτομα που παρέλειψαν το εμβόλιο τους για τον COVID διατρέχουν υψηλότερο κίνδυνο τροχαίων συμβάντων
Ο Έλον Μασκ λέει ότι το μπουκάρισμα από τους θαυμαστές του Dave Chapelle «ήταν το πρώτο για μένα στην πραγματική ζωή» υποδηλώνοντας ότι γνωρίζει την οικοδόμηση αντιδράσεων
Η Gen Z και οι νέοι millennials βρήκαν έναν νέο τρόπο να αντέχουν οικονομικά τσάντες και ρολόγια πολυτελείας—ζώντας με τη μαμά και τον μπαμπά
Το πραγματικό αμάρτημα της Μέγκαν Μαρκλ που το βρετανικό κοινό δεν μπορεί να συγχωρήσει – και οι Αμερικανοί δεν μπορούν να καταλάβουν
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/tesla-cinderella-ride-over-demand-182343636.html