Η Tesla βρίσκεται σε καλό δρόμο για τη χειρότερη χρονιά της, καθώς το EV Giant του Elon Musk αντιμετωπίζει 4 μεγάλους ανέμους

Τέσλα (TSLA) ήταν μια μετοχή-τέρας σε μεγάλο μέρος της ιστορίας της, ειδικά από τη στρατοσφαιρική της πορεία από τα μέσα του 2019 έως τα τέλη του 2021. Όμως το 2022, η μετοχή της Tesla ήταν ένας μεγάλος χαμένος, σε καλό δρόμο για βουτιά 52% από τις 21 Νοεμβρίου.

X

Αυτό θα ξεπερνούσε εύκολα την πτώση 2016% του 11, τη μόνη άλλη ετήσια πτώση από τότε που η μετοχή της Tesla βγήκε στη δημοσιότητα το 2010. Η πώληση έχει ενταθεί, με τον γίγαντα των EV να χάνει σχεδόν τη μισή αξία του μόλις τους τελευταίους δύο μήνες. Τη Δευτέρα, η μετοχή της TSLA υποχώρησε 6.8% σε νέο χαμηλό δύο ετών, τη χειρότερη επίδοση του S&P 500 για τη συνεδρίαση.

Ακολουθούν ορισμένα σημαντικά προβλήματα που αντιμετωπίζει η μετοχή της TSLA, από το «τσίρκο του Twitter» του Έλον Μασκ μέχρι τις ανησυχίες για τη ζήτηση της Tesla.

Ετήσια απόδοση μετοχών Tesla

Ανησυχίες για τον Covid της Κίνας

Το Πεκίνο βρίσκεται ουσιαστικά σε lockdown εν μέσω των πρώτων θανάτων της πόλης από Covid εδώ και μήνες. Τα κρούσματα κορωνοϊού αυξάνονται στα επίσημα υψηλά όλων των εποχών. Και αυτό έρχεται αφότου η Κίνα χαλάρωσε ελαφρά τους περιορισμούς, αυξάνοντας τις ελπίδες ότι η χώρα θα αποσύρει την πολιτική της για μηδενικό Covid.

Οι νέοι περιορισμοί θα παγώσουν περαιτέρω την προβληματική οικονομία της Κίνας, μειώνοντας τη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των Tesla, και αυξάνοντας τους νέους κινδύνους διακοπής της παραγωγής.

Tesla Stock Vs. Μετοχή BYD: Ποιος γίγαντας EV είναι καλύτερο να αγοράσετε;

Ζήτηση Tesla

Τα δεινά της Κίνας για τον Covid τροφοδοτούν τις ανησυχίες για τη ζήτηση της Tesla, εν μέρει λόγω της μεγάλης αύξησης της παραγωγής στη Σαγκάη. Η Tesla έχει ήδη μειώσει τις τιμές στην Κίνα, αλλά υπάρχουν αναφορές στα τοπικά μέσα για περαιτέρω περικοπές πριν από το τέλος του έτους, αλλά οι χρόνοι αναμονής είναι ουσιαστικά στο μηδέν. Η Tesla μπορεί να ποντάρει σε ένα μεγάλο τρίμηνο για τις ευρωπαϊκές πωλήσεις, αλλά αυτό θα μπορούσε να μειώσει τις εκκρεμότητες για το 2023.

Την 1η Ιανουαρίου, οι επιδοτήσεις για τα ηλεκτροκίνητα ηλεκτρικά λήγουν στην Κίνα και τη Νορβηγία, με τη Γερμανία να περικόπτει σημαντικά τις επιδοτήσεις. Η Σουηδία μόλις τερμάτισε τις επιδοτήσεις της για ηλεκτρικά οχήματα, ενώ το Ηνωμένο Βασίλειο τερματίζει το πρόγραμμά της. Όλα αυτά θα μπορούσαν να βλάψουν τη ζήτηση και τις τιμές της Tesla EV στην Ευρώπη και την Κίνα.

Αυτό συμβαίνει καθώς ο ανταγωνισμός των EV της Κίνας εντείνεται, με όλο και περισσότερα μοντέλα από τέτοια BYD (BYDDF), Νιο (NIO), Λι Αυτόματο (LI) και περισσότερο αναλαμβάνοντας το παλιό μοντέλο 3 και το μοντέλο Y της Tesla. Η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων της Ευρώπης επίσης γεμίζει όλο και περισσότερο.

Από την άλλη πλευρά, η Tesla θα είναι επιλέξιμη για νέες πιστώσεις φόρου στις ΗΠΑ έως και 7,500 $ ανά όχημα. Η Tesla εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολύ λιγότερο ανταγωνισμό στην εγχώρια αγορά της από ό,τι στην Ευρώπη και την Κίνα.

Το Tesla Cybertruck αναμένεται να ξεκινήσει την παραγωγή του το επόμενο έτος, με τον Musk να αναμένει «πρώιμη» παραγωγή στα μέσα του 2023. Αλλά εάν το Cybertruck που συχνά καθυστερεί παραμείνει εντός προγράμματος, οι παραδόσεις όγκου ενδέχεται να μην ξεκινήσουν μέχρι το τέλος του έτους ή το 2024.

Γιατί αυτό το εργαλείο IBD απλοποιεί το Καίωch Για κορυφαίες μετοχές

Η βασιλεία του Έλον Μασκ στο Twitter

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, είναι ιδιοκτήτης του Twitter για λιγότερο από τέσσερις εβδομάδες, αλλά φαίνεται ήδη να είναι χρόνια. Έχει μειώσει το προσωπικό στο μισό, με πολλούς άλλους υπαλλήλους να αποχωρούν. Το Σαββατοκύριακο, ο Μασκ επανέφερε τον λογαριασμό του Ντόναλντ Τραμπ στο Twitter, αλλά στη συνέχεια ακολούθησε ένα χυδαίο μιμίδιο που απευθύνθηκε στον πρώην πρόεδρο. Τα διαφημιστικά έσοδα πέφτουν.

Όλα αυτά έχουν προκαλέσει ανησυχία ότι ο Μασκ βλάπτει την εικόνα του. Ακόμη και οι μακροχρόνιοι ταύροι της TSLA φοβούνται ότι θα μπορούσε να αμαυρώσει το εμπορικό σήμα της Tesla.

Ο Μασκ μπορεί επίσης να πουλήσει ακόμη περισσότερες μετοχές της Tesla για να πληρώσει τους λογαριασμούς του Twitter. Ο Μασκ πούλησε μετοχές της Tesla αρκετές φορές φέτος, αναφέροντας το Twitter ως τον λόγο για τις δύο πιο πρόσφατες παρτίδες.

Η μετοχή TSLA ακολουθεί ανταγωνιστές EV, επιθετική ανάπτυξη

Η μετοχή της Tesla δεν πάει καλά. Αλλά δεν είναι μόνο. Οι επιθετικές μετοχές είχαν ένα τρομερό 2022. Ειδικά οι αντίπαλοι της Tesla για EV έχουν δυσκολευτεί, συμπεριλαμβανομένων των μετοχών Nio, Li Auto, Rivian (RIVN) και BYD. Έτσι, με αυτό το μέτρο, η μετοχή TSLA δεν φαίνεται ιδιαίτερα άσχημη κατά τη διάρκεια του 2022. Ωστόσο, οι μετοχές Nio, Li Auto και BYD είναι όλες ανοδικές τον Νοέμβριο, ενώ η Rivian είναι μέτρια, ενώ η μετοχή της Tesla έχει χάσει το ένα τέταρτο του αξία.

Γενικότερα, μια bear market κυριάρχησε για το μεγαλύτερο μέρος του έτους. Ενώ οι κύριοι δείκτες έχουν ανακάμψει από τα χαμηλά του Οκτωβρίου, εξακολουθούν να παρουσιάζουν σημαντική πτώση για το έτος, ειδικά ο Nasdaq.

Ακολουθήστε τον Ed Carson στο Twitter στη διεύθυνση @IBD_ECarson για ενημερώσεις χρηματιστηρίου και άλλα.

ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΕΠΙΣΗΣ:

Δείτε το επόμενο μεγάλο κερδίζοντας απόθεμα με το MarketSmith

Θέλετε να κερδίσετε γρήγορα κέρδη και να αποφύγετε μεγάλες απώλειες; Δοκιμάστε το SwingTrader

Τα καλύτερα αποθέματα ανάπτυξης για αγορά και παρακολούθηση

IBD Digital: Ξεκλειδώστε τις λίστες, τα εργαλεία και τις αναλύσεις Premium της IBD σήμερα