Η μετοχή της Tesla διαπραγματεύεται στην «φθηνότερη αποτίμησή της» εδώ και χρόνια, λέει ο Dan Ives της Wedbush

Η απότομη τσουλήθρα στο Tesla's (TSLA) τιμή μετοχής φέτος αρχίζει να τραβάει τα βλέμματα των παρατηρητών αποτίμησης.

«Από το 2018 η Tesla δεν διαπραγματεύεται σε αυτά τα επίπεδα», αναλυτής Wedbush Νταν Ives έγραψε σε ένα email στο Yahoo Finance. «Σε βάση EV/EBITDA [κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων] είναι η φθηνότερη αποτίμηση μέχρι σήμερα».

Ives — ένας πρώην ταύρος της Tesla που έγινε πρωτοσέλιδο στα μέσα Νοεμβρίου για αφαιρώντας το απόθεμα του κατασκευαστή EV από τη λίστα με τις καλύτερες ιδέες της Wedbush — δεν είναι πολύ μακριά το απόθεμα της Tesla να είναι αισθητά φθηνό σε σχέση με τα ιστορικά πρότυπα.

Η μετοχή της Tesla διαπραγματεύεται με προθεσμιακή τιμή-προς-κέρδη πολλαπλάσια 32 φορές, σύμφωνα με τα στοιχεία του Yahoo Finance. Αυτό είναι σχεδόν 70% έκπτωση από τον ιστορικό μέσο όρο του πολλαπλάσιου. Και από μια προοπτική πολλαπλών EV/EBITDA, η μετοχή της Tesla διαπραγματεύεται με έκπτωση 53% από τον ιστορικό της μέσο όρο.

Οι μετοχές διαπραγματεύονται με απότομες εκπτώσεις από την προθεσμιακή αξία της επιχείρησης έως το EBIT [κέρδη προ τόκων και φόρων] και την εταιρική αξία μέχρι την άποψη των πωλήσεων.

Αυτές οι μετρήσεις αποτίμησης συμπιέστηκαν περαιτέρω μόνο την Τρίτη εν μέσω άλλης διολίσθησης 4% στη μετοχή της Tesla, η οποία οδήγησε στην Tesla σελίδα με τις περισσότερες επισκέψεις στο Yahoo Finance.

Έως σήμερα, οι μετοχές έχουν υποχωρήσει περίπου 54%.

Αναλυτές όπως ο Ives επισημαίνουν μερικούς παράγοντες που οδήγησαν τη βουτιά της μετοχής της Tesla που εξάλειψε περισσότερα από 260 δισεκατομμύρια δολάρια σε χρηματιστηριακή αξία φέτος.

Πρώτον, ο κίνδυνος λειτουργικών σφαλμάτων στην Tesla έχει αυξηθεί καθώς ο Έλον Μασκ εργάζεται όλο το εικοσιτετράωρο για να διορθώσει τον νεότερη εταιρεία χαρτοφυλακίου Twitter.

«Ο Μασκ έχει μετατραπεί από σούπερ ήρωας στη μετοχή της Tesla σε κακοποιό στα μάτια της οδού, καθώς η προεξοχή μεγαλώνει με κάθε tweet», είπε ο Άιβς.

Δεύτερον, παραμένουν ανησυχίες σχετικά με τα ζητήματα παραγωγής και τον ρυθμό πωλήσεων της Tesla στην Κίνα, εν μέσω μιας αβέβαιης προσέγγισης των πολιτικών για τον COVID-19.

Και τέλος, ο ανταγωνισμός στον χώρο των ηλεκτρικών οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει ενταθεί μόλις φέτος — αυξάνοντας τον κίνδυνο επιβράδυνσης της ανάπτυξης για την Tesla το 2023 και μετά.

Η ιστορία συνεχίζεται

Μπράιαν Σότσι είναι γενικός συντάκτης και άγκυρα στο Yahoo Finance. Ακολουθήστε το Sozzi στο Twitter @ BrianSozzi και LinkedIn.

Κάντε κλικ εδώ για τις πιο πρόσφατες τάσεις μετοχών της πλατφόρμας Yahoo Finance

Κάντε κλικ εδώ για τα πιο πρόσφατα νέα για το χρηματιστήριο και για εις βάθος ανάλυση, συμπεριλαμβανομένων γεγονότων που μετακινούν τις μετοχές

Διαβάστε τις τελευταίες οικονομικές και επιχειρηματικές ειδήσεις από το Yahoo Finance

Κατεβάστε την εφαρμογή Yahoo Finance για Apple or Android

Ακολουθήστε το Yahoo Finance στις Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, να YouTube