Η μετοχή της Tesla εκτινάσσεται ξανά στα ύψη. Υπάρχουν 2 Λόγοι και 1 Είναι Χρυσός Σταυρός.

Μέγεθος κειμένου

Ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, τόνισε ότι τα επιτόκια έχουν μεγάλη επίδραση στην οικονομική προσιτότητα των αυτοκινήτων.


Hannibal Hanschke-Pool / Getty Images

Οι μετοχές των κατασκευαστών αυτοκινήτων εκτινάχθηκαν στα ύψη την Παρασκευή και ο ένας λόγος είναι τεχνικός ενώ ο άλλος μπορεί να εκπλήξει τους επενδυτές.

Τέσλα

Η μετοχή (ticker: TSLA) σημείωσε άνοδο 4.3% αργά τις συναλλαγές της Παρασκευής, ξεπερνώντας τα κέρδη του


S & P 500

και


Nasdaq Composite,

οι οποίες αυξήθηκαν κατά 1.5% και 1.1%, αντίστοιχα. Τα μερίδια άλλων κατασκευαστών αυτοκινήτων ήταν επίσης υψηλότερα.

Η General Motors

Η μετοχή της (GM) ενισχύθηκε κατά 4.2%.

Ford Motor

(F) η μετοχή είχε κερδίσει 2.9%.

Ο δυνητικά περίεργος λόγος είναι ότι η ανεργία αυξήθηκε τον Μάιο. Αναφέρθηκε το πρωί της Παρασκευής, το ποσοστό έφτασε στο 3.7%, από 3.4% και υψηλότερο από ό,τι περίμεναν οι οικονομολόγοι του 3.5%.

Ως επί το πλείστον, οι άνθρωποι χρειάζονται θέσεις εργασίας για να αγοράσουν αυτοκίνητα, αλλά η αγορά φαίνεται να συμπαθεί την έκθεση απασχόλησης του Μαΐου, η οποία περιελάμβανε επίσης στοιχεία για τους μισθούς και τις θέσεις εργασίας. Η αύξηση των μισθών ήταν πενιχρή και η αυξανόμενη ανεργία μπορεί να σηματοδοτήσει ασθενέστερες καταναλωτικές δαπάνες στη γραμμή. Η συνολική εικόνα που αναπτύσσεται φαίνεται να δικαιολογεί την παύση του προγράμματος άρσης των επιτοκίων από την Ομοσπονδιακή Τράπεζα για την επιβράδυνση του πληθωρισμού.

Τα επιτόκια επηρεάζουν τα αποθέματα αυτοκινήτων περισσότερο από άλλα επειδή τα περισσότερα αυτοκίνητα αγοράζονται με χρηματοδότηση και τα υψηλότερα επιτόκια αυξάνουν τις μηνιαίες πληρωμές, ένα πρόβλημα

Τέσλα

Ο CEO Elon Musk τόνισε πρόσφατα.

«Τα επιτόκια… έχουν πολύ μεγάλη επίδραση στην οικονομική προσιτότητα των αυτοκινήτων», είπε ο Μασκ στην ετήσια συνέλευση των μετόχων της Tesla τον Μάιο, προσθέτοντας ότι βλέπει ότι η ζήτηση επηρεάζεται για τα επόμενα τρίμηνα.

Η κορύφωση ή η πτώση του ενδιαφέροντος θα μπορούσε να αλλάξει την προοπτική του αλλά και τις προοπτικές για άλλες μετοχές κατασκευαστών αυτοκινήτων επίσης.

Ο άλλος λόγος που η μετοχή της Tesla μπορεί να τα πάει καλά είναι ένας χρυσός σταυρός. Αυτό είναι ένα ανοδικό μοτίβο που αναζητούν οι έμποροι. Συμβαίνει όταν ένας βραχυπρόθεσμος κινητός μέσος όρος διασχίζει έναν μακροπρόθεσμο κινητό μέσο όρο.

Ο κινητός μέσος όρος 15 ημερών της μετοχής της Tesla μόλις πέρασε από τον κινητό μέσο όρο των 50 ημερών την Πέμπτη. Αυτός ο σταυρός έγινε επίσης στις αρχές Φεβρουαρίου. Μετά το γεγονός του Φεβρουαρίου, η μετοχή της Tesla σημείωσε άνοδο περίπου 7% τις επόμενες τρεις εβδομάδες, έως ότου ο κινητός μέσος όρος των 15 ημερών ανέβηκε.

Ο κινητός μέσος όρος 50 ημερών της Tesla ξεπέρασε τον κινητό μέσο όρο των 100 ημερών τον Μάρτιο. Οι μετοχές έχουν σημειώσει άνοδο περίπου 13% από τότε.

Ο μεγαλύτερος χρυσός σταυρός είναι συνήθως όταν ο κινητός μέσος όρος των 50 ημερών υπερβαίνει τον κινητό μέσο όρο των 200 ημερών. Αυτό συνέβη στην Tesla στα τέλη του 2019, όταν οι μετοχές ήταν περίπου 23 δολάρια το τεμάχιο. Ο κινητός μέσος όρος 50 ημερών ήταν σταθερά πάνω από τις 200 ημέρες μέχρι τα μέσα του 2022, όταν οι μετοχές ήταν βόρεια των 300 $.

Η διέλευση του κινητού μέσου όρου 50 ημερών κάτω από τις 200 ημέρες ονομάζεται σταυρός θανάτου. Η μετοχή της Tesla διαπραγματεύτηκε σχεδόν στα 100 δολάρια, ενώ η 50ήμερή της ήταν κάτω από τον κινητό μέσο όρο των 200 ημερών.

Οι σταυροί και ο κινητός μέσος όρος είναι απλώς παρατηρήσεις συναλλαγών. Και συχνά ευθυγραμμίζονται με αυτό που γνωρίζουν ήδη οι θεμελιώδεις επενδυτές. Στην περίπτωση της Tesla, τα αυξανόμενα επιτόκια και ο περισσότερος ανταγωνισμός στα EV έχουν πιέσει τους ρυθμούς ανάπτυξης και τα περιθώρια κέρδους. Ωστόσο, οι διασταυρώσεις μπορούν να δημιουργήσουν πίεση αγοράς και πώλησης από επενδυτές που τους αρέσει να χρησιμοποιούν αυτές τις μετρήσεις ως μέρος της διαδικασίας τους.

Όσον αφορά τη Ford και τη GM, ο κινητός μέσος όρος των 15 ημερών της μετοχής της Ford δεν έχει ξεπεράσει ακόμη τις 50 ημέρες, αλλά είναι πολύ κοντά. Ο κινητός μέσος όρος των 50 ημερών επίσης δεν έχει ξεπεράσει ακόμη τις 100 ημέρες. Αυτό ισχύει και για το απόθεμα GM.

Ο κινητός μέσος όρος 50 ημερών των μετοχών της Ford και της GM διέσχισε σημαντικά τις 200 ημέρες στα τέλη του 2020. Αυτό κράτησε μέχρι τα τέλη του 2021. Και οι δύο μετοχές τα πήγαν καλά σε αυτό το διάστημα.

Γράψτε στον Al Root στο [προστασία μέσω email]

Πηγή: https://www.barrons.com/articles/car-stock-price-tesla-b7bd7a34?siteid=yhoof2&yptr=yahoo