Σε ένα τεράστιο ορόσημο για την Tesla (TSLA), ο κατασκευαστής EV είναι πλέον ένα μπλε τσιπ.
Η Moody's Investor Research αναβάθμισε την πιστοληπτική ικανότητα του κατασκευαστή EV σε Baa3, η οποία είναι η πρώτη βαθμίδα της κλίμακας επενδυτικής βαθμίδας για εταιρικό χρέος, με την πιστωτική προοπτική της Tesla να έχει αλλάξει σε σταθερή. Προηγουμένως, η Moody's ταξινόμησε την Tesla ως Ba1, η οποία είναι η κορυφαία βαθμολογία του οργανισμού για εταιρικά χρέη υψηλής απόδοσης ή ανώμαλα χρέη.
Στην έκθεσή του, η Moody's έγραψε ότι η αναβάθμιση αξιολογήσεων «αντανακλά την προσδοκία της Moody's ότι η Tesla θα παραμείνει ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία με διευρυνόμενη παγκόσμια παρουσία και πολύ υψηλή κερδοφορία».
Η Moody's αναμένει ότι η Tesla θα παραδώσει περίπου 1.8 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως το 2023, αύξηση 34% σε σύγκριση με το 2022, και αναφέρει τις «σημαντικές επενδύσεις» της στην παραγωγή νέων οχημάτων και μπαταριών που επιτρέπουν μια «απότομη αύξηση» στις παγκόσμιες παραδόσεις. Η Moody's σημείωσε ότι η επέκταση της σειράς προϊόντων με το Cybertruck φέτος είναι ένα θετικό βήμα.
Η Moody's είπε επίσης ότι η αυξημένη εστίαση της Tesla στην αποτελεσματικότητα της παραγωγικής της διαδικασίας - και η οικονομική σύνεση - ήταν οι παράγοντες της αναβάθμισης.
Η Moody's αναμένει ότι η Tesla θα διατηρήσει ένα κορυφαίο περιθώριο EBITA στον κλάδο της εφηβείας σε σύγκριση με τους συνομηλίκους της. Άλλα θετικά: Ο οίκος αξιολόγησης αναμένει επίσης από την εταιρεία να μειώσει το κόστος κατά 50% για το όχημά της επόμενης γενιάς, ενισχύοντας την κερδοφορία, γεγονός που θα εξουδετερώσει τις μειώσεις των τιμών για τα μοντέλα 3 και Model Y οχήματα μεγάλης παραγωγής.
Η αναβάθμιση της Tesla σε επενδυτική βαθμίδα της Moody's ακολουθεί μια παρόμοια κίνηση της S&P Global Ratings τον περασμένο Οκτώβριο. Κατά την αναβάθμιση της Tesla σε «BBB», που θεωρείται αξιολόγηση επενδυτικής βαθμίδας, οι αναλυτές της S&P έγραψαν εκείνη την εποχή: «Πιστεύουμε ότι η Tesla συνεχίζει να επιδεικνύει ηγετική θέση στην αγορά στα ηλεκτρικά οχήματα (EVs), με σταθερή κατασκευαστική απόδοση που υποστηρίζει ισχυρά περιθώρια EBITDA και διατηρημένο θετικό δωρεάν λειτουργικές ταμειακές ροές (FOCF), αν και με υψηλές κεφαλαιουχικές δαπάνες.»
Με δύο οίκους αξιολόγησης να δίνουν αξιολογήσεις για το χρέος της Tesla για επενδύσεις, η Tesla θεωρείται πλέον εταιρεία blue chip από την άποψη του εταιρικού χρέους. Συνήθως, αυτό σημαίνει ότι οι συντηρητικοί επενδυτές, όπως τα συνταξιοδοτικά ταμεία και άλλοι θεσμικοί επενδυτές, θα θεωρούν το χρέος της Tesla ως ελκυστική επένδυση και θα κάνει τη δεξαμενή δανεισμού για την Tesla βαθύτερη και φθηνότερη. Υπάρχουν επίσης ETF και άλλα παθητικά και ενεργά διαχειριζόμενα κεφάλαια που επενδύουν μόνο σε εταιρικό χρέος με blue chip.
Μια ενδιαφέρουσα ερώτηση: Γιατί χρειάστηκε τόσος καιρός ο Moody's για να αναβαθμίσει την Tesla σε επενδυτικό βαθμό; Οχι ξεκάθαρο. Η Tesla είναι αυτή τη στιγμή μια κορυφαία 10 δημόσια εταιρεία στις ΗΠΑ με βάση την κεφαλαιοποίηση της αγοράς. Υπήρξε επίσης κερδοφόρος για πολλά τρίμηνα τώρα διαδοχικά, έχει πολύ μικρό χρέος (1.597 δισεκατομμύρια δολάρια στο τέλος του 4ου τριμήνου), μια μεγάλη ορδή μετρητών 22.2 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο τέλος του περασμένου τριμήνου και τα καλύτερα λειτουργικά περιθώρια του κλάδου.
Η Yahoo Finance επικοινώνησε με τον Moody's για περαιτέρω διευκρινίσεις, αλλά ένας εκπρόσωπος δεν ήταν άμεσα διαθέσιμος για σχόλιο.
-
Ο Pras Subramanian είναι δημοσιογράφος της Yahoo Finance. Μπορείτε να τον ακολουθήσετε Twitter και Instagram.
Διαβάστε τις τελευταίες οικονομικές και επιχειρηματικές ειδήσεις από το Yahoo Finance
Κατεβάστε την εφαρμογή Yahoo Finance για Apple or Android
Ακολουθήστε το Yahoo Finance στις Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, να YouTube
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/tesla-scores-blue-chip-status-after-moodys-debt-upgrade-164544334.html