Οι αυξήσεις του κόστους, εξήγησε η εταιρεία, «οφείλονται πρωτίστως σε ορισμένες βελτιώσεις και αναβαθμίσεις προϊόντων που σχετίζονται με τις δυνατότητες του FF 91, επαγγελματικές αμοιβές, υπερβάσεις κόστους και πρόσφατες μακροοικονομικές προκλήσεις, όπως αυξημένο κόστος κατασκευής και εργασίας, αυξήσεις τιμών πρώτων υλών. Ελλείψεις τσιπ ημιαγωγών, τιμολόγια, διακοπές και πρόσθετα κόστη που σχετίζονται με τον Covid-19 και άλλοι περιορισμοί στην αλυσίδα εφοδιασμού».
Οι επανειλημμένες δυσκολίες της εταιρείας στην παραγωγή ενός οχήματος για οκτώ χρόνια και οι αβεβαιότητες για το μέλλον του ώθησαν επίσης τους προμηθευτές να υπαγορεύσουν τους όρους τους.
«Πιο πρόσφατα, ορισμένοι προμηθευτές ζήτησαν επισπεύδουσες πληρωμές και άλλους όρους και προϋποθέσεις ως αποτέλεσμα του παρελθόντος ιστορικού πληρωμών και των ανησυχιών μας για την οικονομική κατάσταση της εταιρείας, οδηγώντας σε λιγότερο ευνοϊκούς όρους πληρωμής από ό,τι είχε προβλέψει η εταιρεία και καθυστερώντας ή θέτοντας σε κίνδυνο ορισμένες παραδόσεις», δήλωσε ο Faraday Future (FF).
Οι μετοχές του Faraday Future μειώθηκαν κατά 60% από τον Ιανουάριο. Οι μετοχές έχουν υποχωρήσει περισσότερο από 24% από τη δημοσίευση των κερδών του δεύτερου τριμήνου στις 15 Αυγούστου.
Εξάντληση μετρητών Η εταιρεία είχε καθυστερήσει την παραγωγή του κορυφαίου μοντέλου, της σειράς FF 91, το οποίο βρίσκεται σε εξέλιξη από τουλάχιστον το 2016, πολλές φορές. Η τελευταία φορά ήταν τον περασμένο μήνα: FF τότε ανακοίνωσε ότι η παραγωγή θα ξεκινούσε είτε το τρίτο τρίμηνο είτε το τέταρτο του 2022. Η παραγωγή επρόκειτο να ξεκινήσει τον περασμένο Ιούλιο.
Κάντε κύλιση για να συνεχίσετε
Από την ίδρυσή της, η εταιρεία έχει συσσωρεύσει έλλειμμα περίπου 3.2 δισεκατομμυρίων δολαρίων στις 30 Ιουνίου 2022. Και η κατάσταση δεν πρόκειται να βελτιωθεί καθώς η startup μόλις προειδοποίησε ότι «αναμένει να συνεχίσει να δημιουργεί σημαντικές λειτουργικές ζημίες για το προβλέψιμο στο μέλλον, καθώς συνεχίζουμε να αναλαμβάνουμε έξοδα προτού δημιουργήσουμε ουσιαστικά έσοδα».
Η FF δεν παράγει σχεδόν κανένα εισόδημα, καθώς ο όμιλος δεν έχει παραδώσει ακόμη όχημα. Ωστόσο, η εταιρεία έλαβε 399 προπαραγγελίες, πράγμα που σημαίνει ότι υπήρξαν δύο ακυρώσεις από τις 31 Μαρτίου. Αυτοί οι πελάτες έπρεπε να καταβάλουν μια κατάθεση τουλάχιστον 1,500 $ που είναι "πλήρης επιστροφή χρημάτων, μη δεσμευτική".
Από την αρχή του έτους, η εταιρεία έχει ήδη προειδοποιήσει επανειλημμένα ότι κινδυνεύει να βρει έλλειψη χρημάτων για να παραμείνει ανοιχτή. Η Faraday Future μόλις επανέλαβε αυτήν την προειδοποίηση λέγοντας ότι θα χρειαστεί νέα μετρητά στις αρχές Σεπτεμβρίου για να χρηματοδοτήσει τις δραστηριότητές της.
«Παρόλο που η εταιρεία έχει λάβει μέτρα για να διατηρήσει την τρέχουσα ταμειακή της θέση, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης των δαπανών, της επέκτασης των κύκλων πληρωμών και άλλων παρόμοιων μέτρων, προβλέπει ότι θα απαιτήσει πρόσθετα κεφάλαια έως τις αρχές Σεπτεμβρίου 2022 για να συνεχίσει τη λειτουργία της».
Η FF πρόσθεσε ότι θα «χρειάζεται επίσης να συγκεντρώσει πρόσθετη χρηματοδότηση κατά το υπόλοιπο του 2022 και μετά το 2022 για να υποστηρίξει την αύξηση της παραγωγής του FF 91 για να δημιουργήσει έσοδα για να βάλει την εταιρεία σε τροχιά εξισορρόπησης των ταμειακών ροών».
Η FF ξεκίνησε το δεύτερο τρίμηνο με 505 εκατομμύρια δολάρια σε μετρητά στο χέρι και κάηκε τα περισσότερα από αυτά πολύ γρήγορα καθώς η εταιρεία μειώθηκε στα 121 εκατομμύρια δολάρια σε μετρητά στις 30 Ιουνίου. Ως εκ τούτου, η εταιρεία σχεδιάζει να συγκεντρώσει επιπλέον 600 εκατομμύρια δολάρια και αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε συζητήσεις με πιθανούς επενδυτές, αλλά δεν εγγυάται ότι θα οδηγήσουν σε συμφωνία.
Η κομψή σχεδίαση του Faraday θυμίζει το Batmobile για κάποιους.
Αναχώρηση του Προέδρου; «Η Εταιρεία παραμένει σε ενεργές συζητήσεις τόσο με θεσμικούς επενδυτές των ΗΠΑ όσο και με διεθνείς πηγές χρηματοδότησης. Αυτές οι συζητήσεις μπορεί να οδηγήσουν ή να μην οδηγήσουν σε πρόσθετες δεσμεύσεις χρηματοδότησης πέρα από αυτό που έχει ήδη εκτελεστεί», δήλωσε η FF στο ξεχωριστό δελτίο τύπου .
Ένα από τα θετικά είναι ότι η Faraday Future κατάφερε να αποφύγει τη διαγραφή του από τον Nasdaq όταν αυτή η απειλή βρισκόταν πάνω από την εταιρεία επειδή άργησε να δημοσιεύσει τα κέρδη του πρώτου τριμήνου. Αυτή τη φορά, η εταιρεία δημοσίευσε εγκαίρως τα αποτελέσματα του δεύτερου τριμήνου.
«Είναι σημαντικό ότι ενημερωθήκαμε επίσης με τις οικονομικές μας καταστάσεις και ανακτήσαμε τη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις εισαγωγής στο Nasdaq», δήλωσε ο Δρ. Carsten Breitfeld, Global CEO της Faraday Future. «Οι προσπάθειες συγκέντρωσης κεφαλαίων βρίσκονται σε εξέλιξη και επί του παρόντος αναμένουμε να παραδώσουμε το FF 91 στους πελάτες το τρίτο ή το τέταρτο τρίμηνο του 2022».
Εκτός από αυτά τα οικονομικά προβλήματα, το Faraday Future μαστίζεται και από εσωτερικά προβλήματα. Η FF Top Holding, μια οντότητα που συγκεντρώνει μεγάλο αριθμό μετόχων, ζητά την άμεση αποχώρηση του Brian Krolicki, προέδρου του διοικητικού συμβουλίου.
«Τα λειτουργικά αποτελέσματα της εταιρείας υπολείπονται σταθερά από τους στόχους που έχει θέσει η Εταιρεία στις δημόσιες καταθέσεις της και αυτή η κατάσταση δεν βελτιώνεται», δήλωσε η FF Top Holding σε κατάθεση πληρεξουσίου στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ (SEC). «Πιστεύουμε ότι αυτή η κακή απόδοση οφείλεται σε σημαντικό βαθμό στις αποτυχίες του κ. Krolicki».
Ο Krolicki, μέλος του διοικητικού συμβουλίου από το 2020, ήταν Αντικυβερνήτης της Νεβάδα (από το 2007 έως το 2015).