Οι αναλυτές έψαχναν αρχικά για συνολικά περίπου 450,000, αλλά αυτή η εκτίμηση μειώθηκε τον περασμένο μήνα μετά από αναφορές για ένα εβδομαδιαίο κλείσιμο στο βασικό γιγα-εργοστάσιο της αυτοκινητοβιομηχανίας στη Σαγκάη.
Η Tesla παρέδωσε 388,131 μονάδες του Model 3 και Model Y, καθώς και 17,147 μονάδες του Model S και Model X, ανέφερε η έκθεση.
Η παραγωγή αυξήθηκε σε 439,701 οχήματα, από τα 365,000 που κατασκευάστηκαν το τρίτο τρίμηνο και τα 305,000 που καταγράφηκαν τους τελευταίους τρεις μήνες του περασμένου έτους, εν μέρει χάρη στην αλυσίδας εφοδιασμού διακοπές και κλείσιμο που σχετίζεται με τον Covid στο εργοστάσιό της στη Σαγκάη.
Οι παραδόσεις για ολόκληρο το έτος καθορίστηκαν σε 1,313,851, σημειώνοντας αύξηση 40% από τα επίπεδα του 2021.
«Συνεχίσαμε να μεταβαίνουμε προς ένα πιο ομοιόμορφο περιφερειακό μείγμα κατασκευών οχημάτων, κάτι που οδήγησε και πάλι σε περαιτέρω αύξηση των αυτοκινήτων που διακινούνται στο τέλος του τριμήνου», δήλωσε η Tesla σε δήλωση. «Ευχαριστούμε όλους τους πελάτες, τους υπαλλήλους, τους προμηθευτές, τους μετόχους και τους υποστηρικτές μας που μας βοήθησαν να πετύχουμε ένα υπέροχο 2022 υπό το φως των σημαντικών προκλήσεων που σχετίζονται με τον COVID και την εφοδιαστική αλυσίδα καθ' όλη τη διάρκεια του έτους».
Οι μετοχές της Tesla έκλεισαν στα 123.18 $ έκαστη την Παρασκευή 31 Δεκεμβρίου, μετά από άνοδο 1.12% στη συνεδρίαση για να επεκταθεί το τριήμερο κέρδος σε περίπου 13%. Για το έτος, ωστόσο, η μετοχή έχει υποχωρήσει σχεδόν 70%, τη χειρότερη πτώση της στην ιστορία, και έχασε περισσότερα από 706 εκατομμύρια δολάρια σε χρηματιστηριακή αξία.
Η Tesla θα δημοσιεύσει τα κέρδη του τέταρτου τριμήνου στις 25 Ιανουαρίου, με τις προβλέψεις να δείχνουν προσαρμοσμένες κάτω μέρος γραμμή 1.24 $ ανά μετοχή με έσοδα 25.5 δισ. $. Θα φιλοξενήσει επίσης την Ημέρα Επενδυτών την 1η Μαρτίου.
Την περασμένη εβδομάδα, ο αναλυτής της Morgan Stanley, Άνταμ Τζόνας, επανέλαβε την αξιολόγησή του ως «υπέρβαρος» στη μετοχή της Tesla, αλλά μείωσε τα 80 δολάρια από τον στόχο τιμής του σε ένα νέο επίπεδο των 250 δολαρίων ανά μετοχή.
Ο Jonas σημείωσε ότι ο όμιλος «μπορεί να είναι σε θέση να επεκτείνει το προβάδισμά του έναντι του διαγωνισμού EV (το επόμενο έτος) ακόμη και πριν εξεταστούν τα οφέλη του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού, όπου η Tesla ξεχωρίζει επίσης ως ο μεγαλύτερος πιθανός νικητής.
Τμήματα του IRA θα επιτρέψουν στους αγοραστές των σεντάν Tesla Model 3 και Model Y να διεκδικήσουν ένα μέρος της τιμής αγοράς τους, έως και $7,500 δολάρια, σε ομοσπονδιακές πιστώσεις φόρου.
«Σε αυτό το περιβάλλον, πιστεύουμε ότι οι παίκτες που χρηματοδοτούνται από τον εαυτό τους, με αποδεδειγμένη ηγετική κλίμακα και το κόστος σε όλη την αλυσίδα αξίας μπορούν να είναι σχετικοί νικητές», είπε ο Jonas.
Οι προοπτικές απηχούν μια παρόμοια ανοδική θέση από τον αναλυτή της Baird, Ben Kallo, ο οποίος μείωσε τον στόχο τιμής για τις μετοχές της Tesla κατά περίπου 11.5%, στα 252 δολάρια ανά μετοχή, αλλά σημείωσε ότι η εταιρεία παραμένει μια από τις «καλύτερες ιδέες» της για το 2023 και διατήρησε βαθμολογία 'υπεραπόδοση'.
Ο Kallo είπε ότι η Tesla έχει «πολλούς μοχλούς ζήτησης για να τραβήξει, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης της μίσθωσης οχημάτων και των πρόσθετων κινήτρων υπερτροφοδότησης» που θα μπορούσαν να αντισταθμίσουν την αδυναμία στην Κίνα, όπου ένα εβδομαδιαίο κλείσιμο της παραγωγής στο εργοστάσιό της στη Σαγκάη ταραγούσε τους επενδυτές.
Το βραχυπρόθεσμο ενδιαφέρον για τις μετοχές της Tesla παραμένει αυξημένο, ωστόσο, με τα στοιχήματα γύρω από τον όμιλο να είναι συνδεδεμένα σε περίπου 12.4 δισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία της S3 Partners, ποσοστό που αντιπροσωπεύει περίπου το 2.72% των μετοχών του ομίλου.