Η Tesla αναζητά τον επικεφαλής της Κίνας Tom Zhu για να αλλάξει την τύχη της εταιρείας

Φέρνοντας την επιμονή του εργοστασίου της Σαγκάης στη Βόρεια Αμερική.

Φέρνοντας την επιμονή του εργοστασίου της Σαγκάης στη Βόρεια Αμερική.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, φαίνεται να επέλεξε επιτέλους έναν δεύτερο στην αυτοκινητοβιομηχανία, της οποίας η τιμή της μετοχής έχει εκτιναχθεί τον περασμένο χρόνο, καθώς συνεχίζει να αγωνίζεται να επιτύχει τους αναπτυξιακούς της στόχους.

Ο επικεφαλής της εταιρείας ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Κίνα, Τομ Ζου, προήχθη να αναλάβει την άμεση επίβλεψη των εργοστασίων συναρμολόγησης της Tesla στις ΗΠΑ, καθώς και των πωλήσεων, των σέρβις και των παραδόσεων στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη, σύμφωνα με μια εσωτερική ανάρτηση γραμμών αναφοράς. αναθεωρήθηκε από το Reuters που επιβεβαιώνει μια προηγούμενη Έκθεση Electrek. Ο τίτλος του Zhu, προς το παρόν, παραμένει αντιπρόεδρος για την Μεγάλη Κίνα.

Διάβασε περισσότερα

Το ραντεβού του Zhu έρχεται μετά από μήνες που ο Musk αφιέρωσε προσοχή, χρόνο και χρήματα—πάρα πολύ από αυτό, αν ρωτήσετε τους επενδυτές της Tesla—για την τελευταία του απόκτηση, το Twitter.

Ο Zhu, κάτοχος διαβατηρίου από τη Νέα Ζηλανδία που ζει και εργάζεται στην Κίνα, κατάφερε να αλλάξει τα πράγματα στο εργοστάσιο της Tesla στη Σαγκάη καθώς τα lockdown προκάλεσαν όλεθρο. Η ελπίδα είναι ότι μπορεί να κάνει το ίδιο και στην άλλη άκρη του κόσμου. Τον περασμένο μήνα, ο Ζου και μια ομάδα βοηθών του ήταν έφερε στις ΗΠΑ για να αντιμετωπίσει τα λάθη της παραγωγής, πυροδοτώντας φήμες ότι ήταν καλλωπισμένος για έναν μεγαλύτερο, πιο παγκόσμιο ρόλο.

Υποπαρουσίαση του Tesla 2022, με ψηφία

1.3 εκατομμύρια: Συνολικές παραδόσεις Tesla το 2022

40%: Αύξηση των παραδόσεων το 2022 έναντι του 2021, έχασε τον στόχο της ίδιας της Tesla για ανάπτυξη 50%

405,278: Οχήματα που παρέδωσε η Tesla το τέταρτο τρίμηνο του 2022, χωρίς τις εκτιμήσεις της Wall Street για πάνω από 420,000.

34,000: Οχήματα που παρήχθησαν αλλά δεν μπόρεσαν να παραδοθούν το τελευταίο τρίμηνο του 2022 λόγω υλικοτεχνικά θέματα

65%: Πόσο μειώθηκε η μετοχή της Tesla το 2022, σημειώνοντας τη μεγαλύτερη ετήσια πτώση της από την αρχή

Η ανατροπή του Τέσλα του Τομ Ζου στη Σαγκάη

Ο Μασκ επιμένει περίφημα για διανυκτέρευση στο γραφείο του σε περιόδους κρίσης, κάτι που μοιράζεται με τον Zhu. Κατά τη διάρκεια του δίμηνου lockdown στη Σαγκάη, ο Zhu ήταν μεταξύ της πρώτης παρτίδας εργαζομένων κοιμάται στο εργοστάσιο καθώς προσπαθούσαν να επαναλειτουργήσουν το εργοστάσιο μετά από 22 ημέρες διακοπής λειτουργίας. Ακόμα κι όταν δεν μένει στις εγκαταστάσεις, απλώς μένει 10 λεπτά με το αυτοκίνητο.

Υπό την ηγεσία του Zhu, το gigafactory της Σαγκάης είδε την παραγωγή του Model Y και του Model 3 να αυξάνεται κατά περισσότερο από 70% το τρίμηνο που έληξε στις 30 Σεπτεμβρίου 2022. Μέχρι τότε, οι κινεζικές εγκαταστάσεις αντιπροσώπευαν περισσότερο από το ήμισυ της παγκόσμιας παραγωγής της Tesla.

Άτομα ενδιαφέροντος: Η ομάδα του Zhu

Ο Zhu εντάχθηκε στην Tesla το 2014 αφού εργάστηκε ως α διευθυντής έργου στην Kaibo Engineering Group, συμβουλεύοντας Κινέζους εργολάβους που εργάζονται σε έργα υποδομής στην Αφρική. Στην κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων, επιβλέπει όλες τις δραστηριότητες στην Ασία με διευθυντές χωρών στην Κίνα, την Ιαπωνία, την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία να του αναφέρουν. Σύμφωνα με ένα οργανόγραμμα που είδε το Reuters, τέσσερις άλλοι διευθυντές της Tesla εντάσσονται στην κοόρτη:

  • Jason Shawhan, διευθυντής κατασκευής στο Gigafactory στο Τέξας

  • Hrushikesh Sagar, ανώτερος διευθυντής κατασκευής στο εργοστάσιο Fremont της Tesla

  • Joe Ward, αντιπρόεδρος αρμόδιος για την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική

  • Troy Jones, αντιπρόεδρος πωλήσεων και υπηρεσιών Βόρειας Αμερικής

Μέχρι πριν από λίγες εβδομάδες, ο Zhu ήταν επίσης ο νόμιμος εκπρόσωπος του Tesla Shanghai — ρόλος αυτός παρέδωσε στον γενικό διευθυντή της Tesla στην Κίνα, Wang Hao.

Η λίστα υποχρεώσεων του Τομ Ζου και του Έλον Μασκ για το 2023

Ο ρόλος του Zhu αφορά περισσότερο την παραγωγή και την εφοδιαστική. Ο Μασκ, ο οποίος καυχιέται για την τεχνική του ικανότητα και τον ισχυρίζεται δεν θέλει να γίνει διευθύνων σύμβουλος από οτιδήποτε, πιθανότατα θα εξακολουθεί να είναι το κορυφαίο αφεντικό όσον αφορά το σχεδιασμό και την ανάπτυξη. Μαζί, το δίδυμο κάνει τη δουλειά του. Ακολουθεί μια μη εξαντλητική λίστα υποχρεώσεων για την Tesla:

⚡Αυξήστε την παραγωγή και τις παραδόσεις Tesla στη Βόρεια Αμερική

🏷 Αναπτύξτε ένα μικρότερο, φθηνότερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο

🚗 Ετοιμαστείτε για την κυκλοφορία του Cybertruck, η οποία έχει 1.5 εκατομμύριο και πλέον προπαραγγελίες ήδη, και α ανανεωμένη έκδοση του Model 3 sedan. Το 2023 μπορεί επίσης να είναι η χρονιά του θηριώδους οχήματος το 2023 –το Roadster με χρόνο 0-60 1.9 δευτερολέπτων, τελική ταχύτητα πάνω από 250 mph και αυτονομία 620 μιλίων–επιτέλους κάνει το ντεμπούτο του

Σχετικές ιστορίες

📉 Με την τελευταία του πώληση μετοχών Tesla 3.6 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ο Μασκ πουλάει και πάλι πιστούς επενδυτές για χάρη του Twitter

🤑 Η μετατόπιση της προσοχής του Μασκ από την Tesla στο Twitter του κοστίζει τον τίτλο του πλουσιότερου ανθρώπου στον κόσμο

🏦 Πώς να καταλάβετε αν το Twitter του Έλον Μασκ κερδίζει; Προσέξτε τα ομόλογα.

Περισσότερα από την Quartz

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΓΙΑ Ενημερωτικό δελτίο της Quartz. Για τα τελευταία νέα, Facebook, Twitter και Instagram.

Κάντε κλικ εδώ για να διαβάσετε το πλήρες άρθρο.

Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/tesla-looking-china-chief-tom-104100003.html