Το Tesla πέφτει καθώς ο Musk λέει ότι απαιτεί «λίγο πιο δύσκολο» να έρθει

(Bloomberg) — Οι μετοχές της Tesla Inc. υποχώρησαν στις αρχές της διαπραγμάτευσης, αφού η κατασκευάστρια ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανέφερε έσοδα χαμηλότερα από τα αναμενόμενα και αναγνώρισε ότι δεν είναι απρόσβλητη από αντίξοους οικονομικούς ανέμους.

Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg

Οι πωλήσεις του τρίτου τριμήνου αυξήθηκαν κατά 56% στα 21.5 δισεκατομμύρια δολάρια, λιγότερο από την μέση εκτίμηση των αναλυτών για 22.1 δισεκατομμύρια δολάρια. Η κατασκευάστρια σεντάν Model 3 και SUV Model Y είπε ότι αναμένει να μην πετύχει τον στόχο της για αύξηση 50% στις παραδόσεις οχημάτων, εν μέρει λόγω του προβλήματος που αντιμετωπίζει να μεταφέρει αυτοκίνητα από τα εργοστάσια στους πελάτες.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος Έλον Μασκ ξεκίνησε την έκκληση για τα κέρδη της Tesla με ενθουσιασμό, λέγοντας στους αναλυτές ότι ανυπομονούσε για ένα «επικό τέλος της χρονιάς». Αργότερα επέτρεψε ότι οι πτώσεις στην Κίνα και την Ευρώπη και οι αυξήσεις των επιτοκίων της Federal Reserve επηρεάζουν τις παραγγελίες.

«Η ζήτηση είναι λίγο πιο δύσκολη από ό,τι θα ήταν διαφορετικά», είπε ο Μασκ. «Όμως, όπως είπα νωρίτερα, είμαστε εξαιρετικά σίγουροι για ένα υπέροχο Q4».

Οι μετοχές της Tesla υποχώρησαν έως και 6.6% στα 207.30 δολάρια πριν από την έναρξη της τακτικής διαπραγμάτευσης. Η κάλτσα έχει πέσει 37% φέτος μέχρι το κλείσιμο της Τετάρτης.

Η μεταφορά αυτοκινήτων σε πλοία, τρένα και φορτηγά αποδείχθηκε δαπανηρή και προκλητική το τελευταίο τρίμηνο, καθώς μεγάλο μέρος της παραγωγής του κατασκευαστή EV συγκεντρώθηκε τις τελευταίες εβδομάδες. Αυτό συνέβαλε στο να παράγει η Tesla πάνω από 22,000 περισσότερα αυτοκίνητα από αυτά που παρέδωσε κατά τη διάρκεια της περιόδου, κάτι που αφορούσε ορισμένους επενδυτές που συμμετείχαν στην έκθεση κερδών.

Ο Οικονομικός Διευθυντής Zachary Kirkhorn προειδοποίησε ότι οι επενδυτές θα πρέπει να αναμένουν ένα χάσμα μεταξύ της παραγωγής και των παραδόσεων και πάλι το τέταρτο τρίμηνο, με περισσότερα αυτοκίνητα να είναι ακόμη υπό διαμετακόμιση στο τέλος του έτους που θα παραδοθούν στις αρχές του πρώτου τριμήνου.

Ο Kirkhorn είπε επίσης ότι το κόστος που συνδέεται με την αύξηση της παραγωγής στα νεότερα εργοστάσια της Tesla στο Ώστιν του Τέξας και κοντά στο Βερολίνο επιβάρυνε την κερδοφορία. Ενώ αυτά τα έξοδα θα συνεχίσουν να περιορίζουν τα περιθώρια κέρδους στο τέλος του έτους, η εταιρεία αναμένει μικρότερη επίδραση από το τρίτο τρίμηνο.

Το μεικτό περιθώριο κέρδους της εταιρείας για την αυτοκινητοβιομηχανία μειώθηκε στο 27.9% το τρίμηνο, υπολείποντας της μέσης εκτίμησης των αναλυτών 28.4%.

«Η Tesla είναι μια εταιρεία που συνήθως ξεπερνά τους αριθμούς», δήλωσε ο Gene Munster, διευθύνων σύμβουλος της Loup Ventures, μιας εταιρείας επιχειρηματικών κεφαλαίων. «Η αντίδραση που βλέπετε είναι ότι οι άνθρωποι είναι λίγο έκπληκτοι από το γεγονός ότι τους έλειψαν».

Η Tesla είπε ότι τα κέρδη εξαιρουμένων ορισμένων στοιχείων αυξήθηκαν στα 1.05 δολάρια ανά μετοχή, υπερβαίνοντας τη μέση εκτίμηση 1.01 δολαρίων που συνέταξε το Bloomberg.

Για να αντιμετωπίσει τα σημεία συμφόρησης στις μεταφορές, η Tesla προσπαθεί να εξομαλύνει τις διαδικασίες παράδοσης και logistics και να απομακρυνθεί από την δαπανηρή βιασύνη των παραδόσεων στους πελάτες στο τέλος του τριμήνου.

Τον Απρίλιο, ο Μασκ είπε ότι η Tesla θα παράγει περισσότερα από 1.5 εκατομμύρια οχήματα φέτος. Η εταιρεία έχει κάνει 929,910 κατά τα τρία πρώτα τρίμηνα, που σημαίνει ότι πρέπει να συγκεντρώσει περισσότερα από 570,000 το τέταρτο τρίμηνο για να επιτύχει αυτόν τον στόχο. Παρήγαγε 305,840 οχήματα τους τελευταίους τρεις μήνες του 2021.

Η Tesla εμμένει στα μακροχρόνια σχέδιά της για αύξηση των παραδόσεων οχημάτων κατά 50% κατά μέσο όρο ετησίως για πολλά χρόνια. Ο Μασκ είπε ότι αναμένει να είναι παρών για τις πρώτες παραδόσεις Semi truck στην PepsiCo τον Δεκέμβριο και ότι η εταιρεία βρίσκεται στον «τελικό γύρο» των εργασιών στο Cybertruck, το οποίο θα ξεκινήσει την παραγωγή στα μέσα του επόμενου έτους.

Μετά την προοπτική μιας αγοράς μετοχών κατά τη διάρκεια της ετήσιας συνεδρίασης της Tesla τον Αύγουστο, ο Μασκ είπε ότι το διοικητικό συμβούλιο συζητούσε την ιδέα και «γενικά πιστεύει ότι έχει νόημα». Μια επαναγορά της τάξης των 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων έως 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων είναι «σίγουρα δυνατή» ακόμα κι αν το νέο έτος είναι πολύ δύσκολο, είπε.

Υπέθεσε επίσης ότι η αγοραία αξία της Tesla, τώρα στα 696 δισεκατομμύρια δολάρια, θα μπορούσε μια μέρα να ξεπεράσει τη συνδυασμένη κεφαλαιοποίηση της Apple Inc. και της Saudi Aramco, δύο από τις πιο πολύτιμες εταιρείες στον κόσμο. Μαζί, αξίζουν περισσότερο από έξι φορές την κεφαλαιοποίηση της Tesla σε περίπου 4.4 τρισεκατομμύρια δολάρια.

«Είναι η πρώτη φορά που βλέπω αυτή τη δυνατότητα», είπε ο Μασκ. «Έχουμε το πιο συναρπαστικό χαρτοφυλάκιο προϊόντων από οποιαδήποτε εταιρεία στον κόσμο, για μερικά από τα οποία έχετε ακούσει, για άλλα όχι».

Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP

Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/tesla-sales-fall-short-estimates-203746946.html