Επιστροφές στο πεζοδρόμιο του στόχου: Βολικό—ή πολύ βολικό;

στόχοςTGT
οι πελάτες σε όλη τη χώρα θα μπορούν σύντομα απόδοση είδη σε τοπικά καταστήματα χωρίς να χρειάζεται να βγουν από τα αυτοκίνητά τους.

Ο λιανοπωλητής είπε πρόσφατα ότι ολοκλήρωσε μια επιτυχημένη δοκιμή στη Μινεάπολη που έδωσε στους πελάτες τη δυνατότητα να επιστρέψουν ανεπιθύμητες αγορές ως μέρος της υπηρεσίας Drive Up. Η Target είπε ότι θα αρχίσει να κυκλοφορεί τις επιστροφές του Drive Up αυτή την άνοιξη με στόχο να το έχει διαθέσιμο σε όλα τα σχεδόν 2,000 καταστήματά της μέχρι το τέλος του καλοκαιριού.

Η Target διαφημίζει τις νέες επιστροφές Drive Up ως ένδειξη του τρόπου με τον οποίο καινοτομεί στον χώρο εκπλήρωσης της ίδιας ημέρας.

Η διοίκηση επισημαίνει την επιλογή Shopping Partner του Target που δίνει στους πελάτες τη δυνατότητα να ορίσουν κάποιον άλλον για να παραλάβει μια αγορά μέσω Drive Up ή παραγγελίας από το κατάστημα. Το «Ξέχασες κάτι;» Το κουμπί στην εφαρμογή του επιτρέπει στους πελάτες να προσθέτουν αντικείμενα σε μια υπάρχουσα παραγγελία για παραλαβή εκτός ή εντός των καταστημάτων του.

Ο λιανοπωλητής πρόσθεσε επίσης StarbucksSBUX
στο μενού Drive Up σε επιλεγμένες τοποθεσίες. Η Target τον Νοέμβριο άρχισε να δίνει στους πελάτες σε 240 τοποθεσίες στην Καλιφόρνια, το Ντέλαγουερ, τη Μινεσότα, το Νιου Τζέρσεϊ, την Πενσυλβάνια, το Τέξας, την Ουάσιγκτον και τη Δυτική Βιρτζίνια τη δυνατότητα να κάνουν παραγγελίες ποτών και φαγητού και να τους φέρουν την αγορά μαζί με την παραγγελία τους Drive Up στο παρκινγκ.

Σε μια διαδικτυακή συζήτηση την περασμένη εβδομάδα στις RetailWire, ορισμένοι από τους ειδικούς λιανικής στο BrainTrust είδαν το Target ως ένα καλό συμπλήρωμα στην αυξανόμενη γκάμα υπηρεσιών και προσφορών του λιανοπωλητή.

«Μερικοί έμποροι λιανικής προσφέρουν επιστροφές στο πεζοδρόμιο, συμπεριλαμβανομένων των Dick's, Nordstrom και DSW», έγραψε ο Neil Saunders, διευθύνων συνεργάτης της GlobalData. «WalmartWMT
προσφέρει επίσης την υπηρεσία σε επιλεγμένες τοποθεσίες. Επομένως, δεν πρόκειται για μια εντελώς μοναδική καινοτομία, αλλά για τον στόχο να συμβαδίζει με τη ζήτηση των καταναλωτών και να κάνει τα πράγματα πιο βολικά για τους αγοραστές. Τούτου λεχθέντος, λόγω της ισχύος της πολυκαναλικής πρότασης του Target και της επιτυχίας του σε τομείς όπως η παραλαβή από το πεζοδρόμιο, μπορώ να δω ότι χρησιμοποιείται ευρέως από τους αγοραστές του.»

«Οι παραλαβές από το Curbside, τα Starbucks και οι επιστροφές τώρα θα κάνουν τους αγοραστές να ερωτευτούν περισσότερο το Target», έγραψε η Lisa Goller, στρατηγική μάρκετινγκ περιεχομένου. «Οι αποδόσεις έχουν αυξηθεί και αυτή η καινοτόμος προσέγγιση θα βοηθήσει την Target να μειώσει το κόστος».

Η υπηρεσία Drive Up του λιανοπωλητή είναι ένα δημοφιλές μέρος των εργασιών εκπλήρωσης της ίδιας ημέρας. Οι πελάτες της αλυσίδας κάνουν τις παραγγελίες τους μέσω εφαρμογής, οδηγούν σε καθορισμένες θέσεις στάθμευσης στο χώρο του καταστήματος και φέρνουν τις αγορές τους σε αυτούς από ένα μέλος της ομάδας Target. Οι επιστροφές λειτουργούν με παρόμοιο τρόπο μέσω της εφαρμογής της εταιρείας.

Οι πελάτες της Target θα μπορούν να επιστρέψουν τα περισσότερα νέα, μη ανοιγμένα αντικείμενα εντός 90 ημερών από την αγορά. Οι πελάτες που αγοράζουν επωνυμίες που ανήκουν στο Target θα μπορούν να κάνουν επιστροφές για έως και ένα χρόνο. Δεν υπάρχουν χρεώσεις για επιστροφές στο κατάστημα λιανικής.

Ορισμένα μέλη του BrainTrust, ωστόσο, αμφισβήτησαν εάν το curbside ήταν το σωστό μέρος για να επικεντρωθεί το Target, για διάφορους λόγους.

«Προσωπικά, είμαι στην ευχάριστη θέση να χρησιμοποιώ το drive-up αποκλειστικά για τις διαδρομές στο Target μου», έγραψε ο Gary Sankary, στρατηγική βιομηχανίας λιανικής στην Esri. «Τούτου λεχθέντος, έχω παρατηρήσει ότι η ζήτηση για την υπηρεσία φαίνεται να είναι πολύ μειωμένη. Εκεί που μόλις πριν από λίγους μήνες ήταν μερικές φορές δύσκολο να βρεις μια ανοιχτή θέση στάθμευσης BOPIS, αυτές τις μέρες είμαι συχνά το μόνο αυτοκίνητο που περιμένει. Έχω επίσης σημειώσει ότι το Walmart BOPIS και η παράδοση κατ' οίκον φαίνεται να έχουν πολύ περισσότερα ανοίγματα αυθημερόν όταν κάνω μια αγορά. Και πάλι, όχι πολύ καιρό πριν, τα σημεία παράδοσης ήταν μέρες έξω. Αναρωτιέμαι αν η BOPIS εγκαθίσταται ως εξειδικευμένη επιχείρηση».

«Το ενδιαφέρον με αυτό είναι ότι είναι μια υπέροχη ιδέα, αλλά για εμπόρους λιανικής εκτός της Target», έγραψε η Melissa Minkow, διευθύντρια στρατηγικής λιανικής στην CI&T. «Οι αγοραστές-στόχοι είναι τόσο συχνά στα καταστήματα, που νομίζω ότι δεν θα τους πείραζε να πάνε στο κατάστημα. Επιπλέον, το BOPIS τείνει να χρησιμοποιείται πιο συχνά από το πεζοδρόμιο, οπότε θα μαντέψω επίσης ότι αυτό θα μεταφραζόταν σε μια ακόμα προτίμηση για είσοδο και επιστροφή σε σύγκριση με το να το κάνετε στο πεζοδρόμιο. Εάν αυτό είναι πολύ πιο γρήγορο από τις επιστροφές στο κατάστημα, αυτό θα μπορούσε να απογειωθεί, αλλά θα είμαι περίεργος να δω αν είναι κατάλληλο για το Target."

Ο Νταγκ Γκάρνετ, πρόεδρος της Protonik, είδε πιθανά επιχειρησιακά εμπόδια για την υπηρεσία.

«Φοβάμαι για τον Target με αυτή την επιλογή», ​​έγραψε ο κ. Garnett. «Οι υπηρεσίες τους είχαν προηγουμένως επιλεγεί με σύνεση. Αλλά η μεταφορά προϊόντων στους πελάτες με αυτοκίνητα είναι τελικά απλή σε σύγκριση με τις επιστροφές. Χρειαζόμαστε ελπίδα για την Target ότι αυτό δεν θα οδηγήσει στην πτώση των προσπαθειών τους για παραλαβή αυτοκινήτων.»

Και ο DeAnn Campbell, επικεφαλής στρατηγικής στο Hoobil8, ανησυχούσε ότι η υπηρεσία θα έδινε μια νέα στροφή σε ένα μακροχρόνιο πρόβλημα.

«Είμαι υπέρ της αύξησης της ευκολίας των πελατών, αλλά αυτή είναι μια κίνηση προς τη λάθος κατεύθυνση για τα περιθώρια κέρδους της Target», έγραψε η κ. Campbell. «Οι επιστροφές θα πρέπει να είναι ανώδυνες, αλλά όχι απαραίτητα χωρίς τριβές, καθώς η τριβή οδηγεί σε ευκαιρίες τόσο για τον πωλητή λιανικής όσο και για τον πελάτη. Ο στόχος για κάθε πωλητή λιανικής θα πρέπει να είναι να μειώσει τις επιστροφές και να αυξήσει τις πιθανότητες που ένας πελάτης θα αγοράσει κάτι άλλο ενώ επιστρέφει ένα προϊόν.»