Η μελέτη προτείνει μια σχέση μεταξύ της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της κατάθλιψης

Αυτή η εβδομάδα τρέχουσα Κλίμα, που κάθε Σάββατο σας φέρνει τα τελευταία νέα για την επιχείρηση της βιωσιμότητας. Εγγραφείτε για να το λαμβάνετε στα εισερχόμενά σας κάθε εβδομάδα.

Getty Images

Tεδώ ήταν ένα ενδιαφέρουσα μελέτη δημοσιευμένο στο Επιθεώρηση της Αμερικανικής Ιατρικής Ένωσης Παρασκευή. Σε αυτό, οι ερευνητές εξέτασαν τα αποπροσωποποιημένα αρχεία σχεδόν 9 εκατομμυρίων ασθενών του Medicare. Στη συνέχεια συνέκριναν αυτά τα αρχεία με τα επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης στους ταχυδρομικούς κώδικες στους οποίους ανήκαν αυτοί οι άνθρωποι. Και αυτό που βρήκαν ήταν ενδιαφέρον: υπήρχε μια στατιστικά σημαντική συσχέτιση μεταξύ της έκθεσης σε υψηλά επίπεδα ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της εμφάνισης της κατάθλιψης. Είναι αρκετά ενδιαφέρον ότι οι ερευνητές εξέτασαν τρεις διαφορετικούς τύπους ατμοσφαιρικής ρύπανσης και διαπίστωσαν ότι η σύνδεση ήταν η ίδια ακόμα κι αν ένα μόνο επίπεδο ήταν υψηλό ή δύο ή τρία ήταν, πράγμα που σημαίνει ότι η ίδια η συσχέτιση είναι αρκετά ισχυρή. Χρειάζεται να γίνει περισσότερη δουλειά για να διαπιστωθεί ότι η ρύπανση θα ήταν μια οριστική αιτία του αυξημένου κινδύνου κατάθλιψης, αλλά η εργασία σε αυτή τη μελέτη συμφωνεί με αρκετές άλλες μελέτες που έχουν επίσης βρει μια σύνδεση μεταξύ της ρύπανσης και της κατάθλιψης.

Αυτό που καταδεικνύουν αυτά τα ευρήματα είναι ότι ο κίνδυνος της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, τον οποίο συχνά σκεφτόμαστε είτε ως προς την κλιματική αλλαγή είτε για την υγεία των πνευμόνων, έχει και άλλους κινδύνους για την υγεία, γεγονός που παρέχει έναν ακόμη λόγο για να αναζητήσουμε καθαρότερους τρόπους για να τροφοδοτήσουμε τον κόσμο μας.

Η μεγάλη ανάγνωση

Getty

Εδώ είναι 3 τρόποι για να κόψετε τον άνθρακα από το τσιμέντο αυτή τη στιγμή

Το σκυρόδεμα δεν είναι απλώς το πιο κοινό ανθρωπογενές υλικό στη γη, και το πιο ευρέως χρησιμοποιούμενο υλικό μετά το νερό, είναι επίσης ένα από τα πιο ρυπογόνα όσον αφορά τις εκπομπές άνθρακα. Αυτό οφείλεται εν μέρει στο ότι η διαδικασία κατασκευής του δεν έχει αλλάξει τον περασμένο αιώνα.

Διαβάστε περισσότερα εδώ.

Ανακαλύψεις και Καινοτομίες

Παρά την αυξανόμενη πίεση και τη ρύθμιση των καταναλωτών, περισσότερα πλαστικά απορρίμματα μιας χρήσης παράγεται τώρα από ποτέ, σύμφωνα με μια νέα έκθεση.

Εκκίνηση Fusion power Ενέργεια Tokamak ανακοίνωσε ότι θα είναι κατασκευή ενός νέου πρωτοτύπου ισχύος σύντηξης στην πανεπιστημιούπολη Culham της Αρχής Ατομικής Ενέργειας του Ηνωμένου Βασιλείου.

Προσφορές βιωσιμότητας της εβδομάδας

Συνδρομές EV: Η Motor, η οποία παρέχει μια υπηρεσία συνδρομητικού τύπου για την ιδιοκτησία ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ανακοίνωσε ότι αύξησε μια σειρά 7 εκατομμυρίων δολαρίων Α από την AES και τη Mitsubishi Corporation.

Κυκλική μόδα: Η Microsoft ανακοίνωσε ότι έχει συνεργάστηκε με το Junk Kouture, έναν διαγωνισμό μόδας για εφήβους που τους προκαλεί να σχεδιάσουν ρούχα κατασκευασμένα από 100% ανακυκλωμένα υλικά.

Στον ορίζοντα

Πολλές από τις συσκευές και τα οχήματά μας Επί του παρόντος εξαρτώνται από μπαταρίες ιόντων λιθίου, αλλά οι επιστήμονες ήδη αναζητούν την επόμενη γενιά υλικών μπαταριών. Ένα πολλά υποσχόμενο τέτοιο υλικό είναι το μαγνήσιο, το οποίο θα μπορούσε ενδεχομένως να χρησιμεύσει ως βάση για μπαταρίες που είναι φθηνότερες, έχουν μια πιο στιβαρή αλυσίδα εφοδιασμού και μπορούν να παραχθούν πιο βιώσιμα. Ερευνητές στο Πανεπιστήμιο Επιστημών του Τόκιο έχουν κάνει αυτήν την υπόσχεση ένα βήμα πιο κοντά, ανακοινώνει αυτή την εβδομάδα ότι έχει αναπτύξει ένα υλικό καθόδου που θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως βάση για μια κλιμακούμενη μπαταρία μαγνησίου.

Τι άλλο διαβάζουμε αυτή την εβδομάδα

Γιατί η φορολόγηση των ρέψεων αγελάδων δεν είναι η καλύτερη λύση για το κλίμα (The Conversation)

Είναι το καλλιεργημένο κρέας ο kosher τρόπος; (Religion News)

Γιατί κάποια μέρα μπορεί να αποθηκεύουμε άνθρακα στα πεζοδρόμια (The Washington Post)

Ενημέρωση Green Transportation

JUNIOR KANNAH/AFP ΜΕΣΩ GETTY IMAGES

Tαγωνίζεται να αυξήσει την παραγωγή μπαταριών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, οι εταιρείες προσπαθούν να πάρουν όλα τα μέταλλα και τα ορυκτά που χρειάζονται για την κατασκευή κυψελών ιόντων λιθίου από μια πολύπλοκη παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού. Εκτός από το ασταθές κόστος που έχει ο περιβαλλοντικός αντίκτυπος της εξόρυξης, μια νέα μελέτη διαπιστώνει ότι οι εταιρείες αυτοκινήτων, μπαταριών και ηλεκτρονικών ειδών χρησιμοποιούν έμμεσα κοβάλτιο που προέρχεται από μη ασφαλή βιοτεχνικά ορυχεία στο Κονγκό που εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό παιδιά που κάνουν επικίνδυνη εργασία.

Η μεγάλη ιστορία των μεταφορών

Υλικά Redwood

Η Redwood κερδίζει ομοσπονδιακό δάνειο 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων για την κλιμάκωση της παραγωγής υλικών μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και μπαταριών έχουν ανακοινώσει νέα εργοστάσια αξίας δεκάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων για την κατασκευή συσκευασιών ιόντων λιθίου για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά βασικά υλικά που χρειάζονται για αυτές τις μπαταρίες, όπως άνοδοι και κάθοδοι, εισάγονται επί του παρόντος από την Ασία. Ο συνιδρυτής της Tesla, JB Straubel, στοχεύει να το αλλάξει αυτό. Η startup του, η Redwood Materials, ανακοίνωσε σχέδια για την παραγωγή κρίσιμων εξαρτημάτων μπαταριών σε δύο εργοστάσια στις ΗΠΑ και αυτή την εβδομάδα έδωσε ένα ομοσπονδιακό δάνειο 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων για να θέσει σε λειτουργία αυτές τις εγκαταστάσεις. Το καλύτερο από όλα είναι ότι θα χρησιμοποιούν ορυκτά υψηλής αξίας, όπως λίθιο, νικέλιο και κοβάλτιο, το Redwood ανακάμπτει από χρησιμοποιημένες μπαταρίες και ηλεκτρονικά είδη.

Διαβάστε περισσότερα εδώ.