Η Spire Motorsports υπογράφει εκ νέου τον Corey LaJoie, προσθέτει στον Ty Dillon να οδηγεί δεύτερο αυτοκίνητο πλήρους απασχόλησης

Ως μέρος της μακροπρόθεσμης ανάπτυξης της Spire Motorsports, η λειτουργία Nascar Cup Series με δύο αυτοκίνητα θα έχει δύο οδηγούς πλήρους απασχόλησης για πρώτη φορά το 2023.

Η ομάδα που υποστηρίζεται από τη Chevrolet ανακοίνωσε την Τρίτη ότι ο Corey LaJoie θα επιστρέψει για την τρίτη του σεζόν πίσω από το τιμόνι του Νο. 7 Chevrolet. Ο οργανισμός προσθέτει επίσης τον Ty Dillon, εγγονό του Richard Childress, στον πιλότο του αυτοκινήτου Νο. 77, το οποίο έχει χωριστεί από πολλούς οδηγούς από το 2021.

"Το επόμενο βήμα στην εξέλιξή μας είναι να προσθέσουμε έναν εξίσου ικανό οδηγό πλήρους απασχόλησης για την ομάδα Νο. 77 και βρήκαμε ακριβώς αυτό το άτομο στον Ty Dillon", δήλωσε ο συνιδιοκτήτης Jeff Dickerson. «Σαφώς, ο δρόμος που ακολουθήσαμε ο TJ (Puchyr, συνιδιοκτήτης) και εγώ για να βρεθούμε εδώ σήμερα ήταν άτυπος. Τρέφουμε μεγάλο σεβασμό για τους συγχρόνους μας στο άθλημα και είμαστε ταπεινοί που είμαστε ανάμεσά τους. Συλλογικά, είχαμε την τύχη να υπηρετήσουμε πολλές λειτουργίες και ρόλους στους αγώνες τα τελευταία 20 χρόνια. Αυτό μας επιτρέπει να έχουμε μεγάλη εκτίμηση και προοπτική για το τι χρειάζεται για να έχουμε επιτυχία σε αυτό το υπερ-ανταγωνιστικό περιβάλλον. Είμαστε πολύ περήφανοι για όσα κάθε μέλος του οργανισμού μας βοήθησε να χτίσουμε».

Η Spire Motorsports πρόσθεσε μια δεύτερη συμμετοχή πλήρους απασχόλησης το 2021, λέγοντας ότι η ομάδα «Δεν έχω την πολυτέλεια να χάσω» πριν από την απόφασή του. Τα δύο αυτοκίνητα Spire Motorsports βρίσκονται στην 32η και 33η θέση στην κατάταξη των ιδιοκτητών, με τρεις αγώνες να απομένουν για τη σεζόν του 2022.

Καθ' όλη τη διάρκεια των δύο πλήρεις σεζόν του LaJoie με την ομάδα, έζησε στιγμές λαμπρότητας, συμπεριλαμβανομένης της νίκης του πρώτου του αγώνα Κυπέλλου στην Ατλάντα νωρίτερα αυτό το έτος, προτού ναυαγήσει ενώ βρισκόταν στο προβάδισμα.

Εν τω μεταξύ, ο Dillon επέστρεψε στην πίστα Cup Series φέτος αφού συμμετείχε σε εννέα μόνο αγώνες το 2021 στις τρεις πρώτες κατηγορίες του Nascar. Ο Dillon έμεινε άνεργος εισερχόμενος στη σεζόν του 2021 αφού η Germain Racing έκλεισε τις πόρτες της, δίνοντας στους νεότερους από τους αδελφούς Dillon λίγο χρόνο για να βρει μια νέα διαδρομή πλήρους απασχόλησης.

Ο Dillon επανεμφανίστηκε με την Petty GMS Motorsports αυτή τη σεζόν, αλλά του είπαν τον Ιούλιο ότι δεν θα επέστρεφε στην ομάδα την επόμενη χρονιά. Ο Dillon έχει μόνο ένα αποτέλεσμα στο top-10 φέτος, που έρχεται στον χωμάτινο αγώνα του Μπρίστολ την άνοιξη.

Ωστόσο, η Spire Motorsports πιστεύει ότι η ύπαρξη δύο οδηγών πλήρους απασχόλησης θα ανυψώσει ολόκληρο το πρόγραμμα και θα δώσει στους δύο πιλότους την ευκαιρία να ανταγωνιστούν για μια θέση στα πλέι οφ.

«Είμαι ευγνώμων για αυτή την ευκαιρία, μια νέα αρχή με μια πολύ πεινασμένη ομάδα που είναι ενθουσιασμένη για το μέλλον», δήλωσε ο Dillon. «Το Spire Motorsports αυξάνεται χρόνο με το χρόνο, όταν κοιτάς τον τρόπο με τον οποίο ο Corey και η Νο. 7 ομάδα έχουν εξελιχθεί ώστε να είναι ανταγωνιστικοί. Ο οργανισμός οδεύει προς τη σωστή κατεύθυνση και είμαι ενθουσιασμένος που θα συμμετάσχω στο να φέρω το Νο. 77 στο σημείο που τρέχει ο Corey. Ας ελπίσουμε ότι θα ανεβάσουμε όλο το επίπεδο του ανταγωνισμού μαζί».

Ως μέρος της ανακοίνωσης της Τρίτης, η Spire Motorsports είπε ότι ο επικεφαλής του πληρώματος Ryan Sparks, ο οποίος συνεργάζεται με τον LaJoie, θα είναι επίσης διευθυντής ανταγωνισμού της ομάδας το 2023.