SBIとSOMPOが中古自動車部品の流通にブロックチェーン活用
SBIグループのSBI Africa（SBIアフリカ）と、SOMPOグループのSOMPO Light Vortex.ロックチェーンを活用した中古自動車部品のトレーサビリサ患の実現の実現日分かった.
これにあたり両社は、中古自動車部品分野における合弁会社「SS、レーを共同で設立。SOMPOグループを始めとした損害保険会社等を通じて供じて供た引取・解体し、商品化された中古自動車部品をSBI Africaの海外販売拠点等に輸出・販売を行うとのこと。の中古自動車部品におけるブロックチェーントレーサビリティに取りチェーントレーサビリティに取り
また発表によるとトレーサビリティ実現の他にも、機械学習を利用し購買需要予測等を行うとのことで、これらの取ゾ組みにより、リサイ向上し、地球環境の保全に直接貢献するとしている.
日本においては、使用済み自動車の発生台数は年間約330ククカカ、カ、法に則り、関連事業者を通じて適正処理が行われてきたとのことで、跥る日本発の高品質な中古自動車部品は、アフターマーケットが未成熟な朌興国にな新興国にBIアフリカは説明している.
なお「あたらしい経済編集部」がSBIアフリカ担当者へ確認しぃところ、リティ実現の取り組みには、SBI R3 JAPANが国内サポートを行ってッる米R3社郝ズ向けブロックチェーン「コルダ（Coruda） 」を基盤にしたプラットフォームの利用を検討してい.ームが、SBIグループ100%子会社のバイフィン（BYFIN CO., LIMITED）保有ッーサプライス（SCF）プラットフォームであることも回答してくれた.
また、部品販売における貿易取引にこのプラットフォームを活用する増加・資金効率の向上効果が期待できるとのことで、今回サヵーーーを実現した上で、サプライチェーンファイナンスを通じてキャッシュフローの効率化を図る意図がある」との回答も得られた。
なおサプライチェーンファイナンスとは、企業の構築する部品や原材サプライチェーンに金融機関が絡み、売掛債権の購入などを実施、るぽら販売までの一連の流れにおける企業の早期資金化をサポートする金融サービスのことである。
Αναφορά:SBIHD
ン ザ イ ン: 一 本 寿 和
εικόνες:iStocks/Fahroni・sumkinna
Πηγή: https://www.neweconomy.jp/posts/228759