Η Saudi Aramco υποστηρίζει μια startup με έδρα το Μπρούκλιν που μετατρέπει την αμμωνία σε καύσιμο

Στον αγώνα για την εύρεση καθαρότερων καυσίμων, ο τομέας των μεταφορών βαρέως τύπου υστερεί θλιβερά επειδή οι μπαταρίες δεν έχουν αρκετό χυμό για να τροφοδοτήσουν φορτηγά και πλοία. Εισαγάγετε αμμωνία. Η νέα τεχνολογία και οι νέες εταιρείες εργάζονται για να μετατρέψουν την αμμωνία σε υδρογόνο για να τροφοδοτήσουν τρακτέρ, φορτηγά, ακόμη και πλοία.

Η βιομηχανία βαρέων φορτηγών από μόνη της αντιπροσωπεύει σχεδόν το ένα τέταρτο όλων των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τις μεταφορές. Οι εκπομπές από τη ναυτιλία αυξήθηκαν σχεδόν κατά 10% από το 2012 έως το 2018, σύμφωνα με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό. Τα πλοία απελευθερώνουν σχεδόν 1 δισεκατομμύριο μετρικούς τόνους διοξειδίου του άνθρακα κάθε χρόνο, που είναι περίπου ίσο με την ετήσια παραγωγή άνθρακα του Τέξας και της Καλιφόρνια μαζί.

Έτσι, εταιρείες όπως η Man Energy Solutions, η Wartsila και η Amogy, μια startup με έδρα το Μπρούκλιν, εργάζονται σε εναλλακτικές λύσεις που βασίζονται στην αμμωνία.

«Η ιδιόκτητη τεχνολογία μας επιτρέπει την αποτελεσματική και αποτελεσματική μετατροπή της αμμωνίας σε υδρογόνο, ώστε να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτή τη διαδικασία στο όχημα για την παραγωγή υδρογόνου και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσετε το παραγόμενο υδρογόνο για να λειτουργήσετε το όχημα χρησιμοποιώντας την κυψέλη καυσίμου», εξήγησε ο συνιδρυτής και Διευθύνων Σύμβουλος Seonghoon Woo.

Η τεχνολογία επιτρέπει την επί του σκάφους «σπάσιμο» (ή αποσύνθεση) της αμμωνίας σε υδρογόνο, το οποίο στη συνέχεια αποστέλλεται σε μια κυψέλη καυσίμου για να τροφοδοτήσει ένα όχημα. Η ενεργειακή πυκνότητα της υγρής αμμωνίας είναι περίπου τρεις φορές μεγαλύτερη από το συμπιεσμένο υδρογόνο.

Η Amogy μόλις δοκίμασε την τεχνολογία της σε ένα ημι-φορτηγό και το έχει ήδη κάνει να λειτουργεί σε ένα John Deere τρακτέρ καθώς και drone. Το επόμενο βήμα προς την καθαρή ναυτιλία είναι ένα ρυμουλκό.

«Συνεργαζόμαστε πολύ με τους ενδιαφερόμενους του κλάδου στη ναυτιλία και τη βαριά μεταποίηση στις βαριές βιομηχανίες. Οπότε σίγουρα η συνεργασία είναι το κλειδί για την κλιμάκωση της νέας τεχνολογίας όπως η δική μας, για να την κλιμακώσουμε πραγματικά και επίσης να διεισδύσουμε στην αγορά», δήλωσε ο Woo.

Ένας από τους επενδυτές της Amogy, η Saudi Aramco, είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός πετρελαίου στον κόσμο, αλλά βλέπει την αμμωνία ως μέρος του μέλλοντός της.

«Πραγματικά ανοίγει νέες αγορές για το υδρογόνο μέσω του φορέα αμμωνίας χαμηλών εκπομπών άνθρακα, στον οποίο στοιχηματίζουμε ως ευνοϊκός τρόπος μεταφοράς υδρογόνου», δήλωσε ο Ahmad Al-Khowaiter, επικεφαλής τεχνολογίας στη Saudi Aramco.

«Θα είναι μια αναπτυσσόμενη αγορά σε έναν κόσμο με περιορισμούς άνθρακα. Τέτοια προϊόντα θα είναι πιο πολύτιμα και η αγορά για αυτό και η ζήτηση θα αυξηθεί, επομένως το βλέπουμε αυτό ως πολύ θετικό από την οπτική των μετόχων μας», πρόσθεσε.

Εκτός από τη Saudi Aramco, η Amogy υποστηρίζεται από AmazonClimate Pledge Fund, AP Ventures, SK Innovation και DCVC. Η startup έχει συγκεντρώσει 70 εκατομμύρια δολάρια μέχρι στιγμής.

Η παραγωγός του CNBC Lisa Rizzolo συνέβαλε σε αυτό το κομμάτι.