(Bloomberg) — Ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν βρήκε ένα άλλο όπλο για να χρησιμοποιήσει ενάντια στις ευρωπαϊκές χώρες που υποστηρίζουν την Ουκρανία - το αργό του Καζακστάν - και δεν θα του κοστίσει σχεδόν τίποτα, γράφει ο στρατηγός πετρελαίου του Bloomberg, Τζούλιαν Λι.
Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg
Ενώ μειώνεται μια περίοδος χάριτος πριν από την έναρξη των ευρωπαϊκών κυρώσεων για το ρωσικό πετρέλαιο στις 5 Δεκεμβρίου και η ομάδα των βιομηχανικών χωρών της G7 εξετάζει ανώτατο όριο τιμών στις εξαγωγές αργού της Μόσχας, ο Πούτιν παίρνει τα αντίποινά του από νωρίς. Δικαστήριο στην πόλη Novorossiysk διέταξε την Caspian Pipeline Consortium να σταματήσει τις αποστολές από τον εξαγωγικό τερματικό σταθμό της Μαύρης Θάλασσας για ένα μήνα ως τιμωρία για παραβίαση των κανονισμών πετρελαιοκηλίδων.
Η ομορφιά της κίνησης, από τη ρωσική σκοπιά, είναι ότι η ροή που θα περιοριστεί δεν είναι κυρίως ρωσικό αργό, το οποίο μπορεί να εκτραπεί αλλού ούτως ή άλλως, αλλά παραγωγή από το γειτονικό Καζακστάν. Σχεδόν 1.5 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα προμήθειας αργού μπορούν να απομακρυνθούν από μια ήδη στενή αγορά χωρίς σχεδόν κανένα κόστος για τη Ρωσία.
Οι προμήθειες στις ευρωπαϊκές αγορές, όπου καταλήγουν περίπου τα δύο τρίτα του αργού CPC, περιορίζονται ήδη από την αναταραχή στη Λιβύη, η οποία έχει μειώσει τις εξαγωγές της βορειοαφρικανικής χώρας στο μισό και φαίνεται πιθανό να τις στείλει ακόμη χαμηλότερα, καθώς και η αποφυγή Τα ίδια βαρέλια της Ρωσίας από πρώην πελάτες.
Αφού λειτούργησε σχετικά απροβλημάτιστα για περισσότερα από 20 χρόνια, ο αγωγός CPC χτυπήθηκε με μια σειρά διακοπών τους μήνες από τότε που τα στρατεύματα του Πούτιν εισέβαλαν στην Ουκρανία και οι ευρωπαϊκές χώρες άρχισαν να στέλνουν βοήθεια και όπλα στην κυβέρνηση στο Κίεβο.
Τον Μάρτιο σημειώθηκε καταιγίδα που προκάλεσε ζημιά σε δύο από τους σημαδούρες φόρτωσης, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός λειτουργίας ολόκληρος ο τερματικός σταθμός για αρκετές εβδομάδες και να μειωθούν οι ροές αρκετά μέχρι τον Απρίλιο. Μετά από έναν ήσυχο Μάιο, μια έρευνα βυθού τον Ιούνιο αποκάλυψε μια νάρκη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου που απαιτούσε την αναστολή της φόρτωσης από δύο από τις τρεις σημαδούρες. Μόλις επανήλθαν σε λειτουργία, το λιμάνι χτυπήθηκε ξανά.
Έλεγχος εγκαταστάσεων επικίνδυνης λειτουργίας, με εντολή αναπληρωτή πρωθυπουργού της Ρωσικής Ομοσπονδίας, αποκάλυψε «μια σειρά παραβιάσεων εγγράφων στο πλαίσιο του Σχεδίου Αντιμετώπισης Πετρελαιοκηλίδων (OSR)», σύμφωνα με δήλωση στον ιστότοπο CPC. Παρόλο που η εταιρεία έλαβε προθεσμία έως τις 30 Νοεμβρίου για να διορθώσει τις παραβάσεις, έγινε αίτηση στο δικαστήριο για αναστολή της λειτουργίας ως τιμωρία για το αδίκημα.
Η διακοπή, εάν εφαρμοστεί, δεν θα έχει ουσιαστικά κανένα αντίκτυπο στις εξαγωγές πετρελαίου της Ρωσίας. Το αργό ρωσικής προέλευσης αποτελεί μόνο περίπου το 10% των όγκων CPC και μπορεί να αναδρομολογηθεί σε εναλλακτικά σημεία πώλησης. Το μεγαλύτερο χτύπημα θα γίνει αισθητό από το Καζακστάν, το οποίο βασίζεται στον αγωγό για σχεδόν το 80% των εξαγωγών υδρογονανθράκων του και έχει μικρή ευελιξία για να μειώσει αυτή την εξάρτηση.
Αλλά η απώλεια ενός εκατομμυρίου βαρελιών ελαφρού αργού πετρελαίου την ημέρα θα ήταν ένα βαρύ πλήγμα για την Ευρώπη. Σταματώντας τις ροές CPC, έστω και για λίγο, η Ρωσία θα μπορούσε να τιμωρήσει τους βασανιστές της προς τα δυτικά, τροφοδοτώντας τις ήδη αυξημένες τιμές του αργού, αυξάνοντας δυνητικά τα κρατικά έσοδα από τις δικές της σχεδόν άθικτες εξαγωγές.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ο Τζούλιαν Λι είναι στρατηγός πετρελαίου που γράφει για το Bloomberg. Οι παρατηρήσεις που κάνει είναι δικές του και δεν προορίζονται ως επενδυτικές συμβουλές.
Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/russia-targeting-europe-weaponized-kazakh-154000381.html